<< Naar nieuwsoverzicht

Zowel Trulli als Schumacher gebruiken TF105B

  • Gepubliceerd op 30 sep 2005 19:30
  • 0
  • Door: Tim Wijen
Even was het de vraag of de bolide ooit nog haar debuut zou maken, maar het team van Toyota heeft vandaag dan toch eindelijk bekend gemaakt dat zowel Jarno Trulli als Ralf Schumacher gedurende de Grand Prix in Japan en de Grand Prix van China gebruik zal maken van de TF105B, die een verbetering zou moeten zijn op de huidige bolide.

De Duitse coureur van het stel was gisteren al overtuigd van de bolide, maar zijn Italiaanse teamgenoot was er niet van weg. Vandaag kreeg de TF105B echter een laatste kans om Trulli te overtuigen en klaarblijkelijk is dat gelukt. Technisch directeur Mike Gascoyne kwam vandaag met de volgende verklaring:

“Ralf testte de bolide op de eerste dag en testte er ook al mee op Monza en een regenachtig Silverstone, maar het was hier op het circuit van Jerez een goede eerste test. Hij houdt van de auto en we zullen hem meenemen naar Suzuka en Shanghai. We hebben sowieso toch al twee wagens en hij zal er gebruik van maken. Ralf had veel meer problemen met de voorkant van de bolide dan Jarno, dus voor hem was het zeker een voordeel. Het zal veel meer grip aan de voorkant geven, wat iets te veel was voor Jarno.”

“Er is een bepaald risico aan verbonden bij het introduceren van de wagens; er zijn een aantal onbekende factoren bij races overzee, maar we staan momenteel vierde in het kampioenschap voor de constructeurs en het is het waard om het risico te nemen. En als we goed presteren in Suzuka, kunnen we misschien voor de derde plaats vechten in de laatste race. Mochten we op problemen stuiten, dan kunnen we altijd nog gebruik maken van de standaard bolide; we hebben de drie wagens al klaar staan met alle benodigde onderdelen erbij.”

Jarno Trulli, die vandaag na zijn Spaanse testsessie op het circuit van Jerez toch een beslissing moest maken, reageerde iets minder enthousiast: “Ik zal aan het einde in de B-wagen rijden. Ik kreeg niet veel meer uit de bolide bij het rijden van één enkele ronde, maar over een langere run was de bolide meer constant en uiteindelijk ook sneller. Ik ga er gewoon voor. Trouwens, deze wagen al ook gebruikt worden in de winter en is de basis voor de bolide van 2006, dus…”
F1 Nieuws

Reacties (0)

Login om te reageren

Gerelateerd nieuws