Raikkonen niet op zijn gemak met stuurgedrag Lotus E20

  • Gepubliceerd op 03 maa 2012 19:22
  • comments 16
  • Door: Danny Sosef
De chassis-problemen van Lotus zijn verholpen, maar Kimi Raikkonen heeft nog steeds wat bezwaren tegen de manier waarop de E20 reageert op stuurbewegingen. En wat het team ook probeerde om de problemen verhelpen, het mocht niet baten. "Het sturen werkte gewoon niet", aldus Raikkonen.

Hij vervolgt: "We gebruiken hetzelfde systeem als in Jerez. We dachten een manier gevonden te hebben om het op te lossen en om dat toe te passen kostte veel tijd in de ochtend. En achteraf bleek het niet eens te werken. We moeten het hele systeem veranderen. We hebben wat werk voor de boeg, maar verder voelt de auto wel oké."

"Het gevoel is min of meer gelijk aan Jerez. Het is zaak om nog wat dingen te begrijpen op de laatste dag. Je wil altijd meer kunnen testen, maar het is wat het is. We hebben ten minste geen grote betrouwbaarheidsproblemen, na vorige week. Ik weet niet waar we in Australië staan, maar het lijkt alsof veel teams weinig voor elkaar onder doen."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Niet prettig zo vlak voor de laatste testdag.. Maarja komt wel goed.

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 19:33
  • ARW

    Posts: 1.092

    Ah joh...op de Xbox pas je het ook zo aan. Steering Deadzone naar 5%....fluitje van een cent ;). Heeft iemand hun nummer?

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 19:59
  • Het is denk ik wel van redelijk groot belang dat dit probleem morgen wordt verholpen. Toch niet fijn om met een onwennig en onzeker gevoel te beginnen aan het seizoen. Sommige zullen dan misschien zeggen dat dat voor Raikkonen sowieso het geval zal zijn (omdat hij er twee jaar uit is geweest), maar de man racet al zijn hele leven en staat bekend om zijn vlugge en effectieve aanpassingsvermogen. Dat komt dus wel goed. Verder ziet het er optimistisch uit voor Lotus, ik schat ze zelf ook in het groepje achter Red Bull en McLaren.

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 20:07
  • aruba24

    Posts: 640

    TEST 123

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 20:54
    • We zijn ook te bereiken in Aruba ;-)

      • + 0
      • 3 maa 2012 - 21:28
    • Waarom is dat F1 circuit op Aruba nooit van de grond (uit de zee) gekomen? Zag er cool uit!

      • + 0
      • 4 maa 2012 - 10:38
  • JeePee

    Posts: 395

    De vertaling is niet helemaal goed gegaan, met name verleden en tegenwoordige tijd is een beetje in de war geraakt:

    Kimi gebruikte hetzelfde systeem als Grosjean gisteren. Deze voelde vreemd aan en data toonde aan dat er inderdaad iets niet meer helemaal hetzelfde was (dus geen smaak, maar echt iets mechanisch) Ze dachten dat dit makkelijk op te lossen was, maar die oplossing werkte niet. Toen hebben ze het stuursysteem van Jerez er weer ingezet. Over dit systeem was Kimi toen al niet helemaal tevreden, maar ze hadden weinig keus. Hierover zei kimi, \"is also wasn\'t perfect, but is was OK\". Komt dus wel goed dit. Geen drama. Hopelijk morgen nog even veel kilometers!

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 21:29
  • Hoi allemaal,

    Ik ben nieuw op deze site maar ik volg al een tijdje het nieuws via dit forum en ik dacht laat ik is een account aanmaken! Dus bij deze aangenaam

    Greetz MauritsAlonso01

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 21:41
  • Beste allemaal, ik volg deze site al een behoorlijke tijd maar heb nu pas een account aangemaakt. Dit wou ik even mededelen. Greetz

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 23:21
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Zeker, Lotus gaat het helemaal maken! De basis is perfect!
    Uhmm, misschien toch wat te voorbarig... Nog 2 weken, en dan begint het eindelijk!

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 23:35
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Op Autosport staat nu een uitgebreider interview met Kimi. Ben blij te lezen dat het probleem niet bij hem lag:

    \"The power steering just didn\'t work. It was the same system as yesterday but it just decided not to work today,\" Raikkonen explained.

    Was even bang dat de auto hem niet ligt, maar dat is dus niet het geval.

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 23:39
    • WimmelF1

      Posts: 141

      Dat zou een mooi \'Trulli-verhaal\' opleveren. Ik denk persoonlijk dat Kimi het soort coureur is wat zich in verre mate aan kan passen aan de wagen. Ik heb dus niet het idee dat een wagen Kimi niet zou liggen.

      • + 0
      • 4 maa 2012 - 01:25
    • Ik hoor hier inderdaad een nieuwe \'Trulli\' verschijnen. Denk niet dat we Kimi lang in de F1 blijven zien.

      • + 0
      • 4 maa 2012 - 10:47
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Volgens mij begrijp je het niet, M4U. Bij Trulli lag het aan de coureur. In dit geval werkte het systeem gisteren gewoon niet. Heeft niets met de coureur te maken.

      • + 0
      • 4 maa 2012 - 18:01
    • @ Rudi84: Trulli had ook altijd mechanische problemen met zijn power steering...

      • + 0
      • 4 maa 2012 - 18:19
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Hmm, het probleem van laat-verschijnende replies zou nu toch verholpen zijn volgens F1today? Ik heb ruimschoots meer dan 100 reacties maar zie mijn reactie nu toch echt niet verschijnen...

    • + 0
    • 3 maa 2012 - 23:40

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 11:55

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    19:30 - 20:30

    Vrije training 3

    18:30 - 19:30

    Race / Startgrid

    20:00 - 22:00

  • Vrije training 2

    23:00 - 00:00

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    20:00 - 22:00

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 11:55

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    19:30 - 20:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    18:30 - 19:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:00 - 22:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    23:00 - 00:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    20:00 - 22:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar