Marko snapt niets van Stroll na Ricciardo-crash: "Bizar"
- Gepubliceerd op 25 apr 2024 07:36
-
- Door: Bob Plaizier
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, en hij knalde tijdens de Safety Car-fase op de wagen van Daniel Ricciardo. Helmut Marko vindt het bizar dat Stroll na afloop de schuld niet op zich wilde nemen.
Stroll lette niet goed op tijdens de eerste Safety Car-fase op het circuit van Shanghai. De Canadese Aston Martin-coureur had niet door dat de coureurs voor hem op de rem trapte, waardoor hij op de VCARB van Ricciardo knalde. De Australiër probeerde zijn race te vervolgen, maar de schade was te groot. Stroll ontving een tijdstraf, maar na afloop van de race gaf hij aan dat hij dit niet terecht vond.
Bizar
Red Bull-adviseur Helmut Marko neemt het op voor Ricciardo. Marko steunt de coureur van Red Bulls zusterteam in zijn column voor Speedweek: "Ricciardo werd in China geraakt door Lance Stroll, die hem alle kansen ontnam. Ik vind het bizar dat hij door Stroll voor een idioot werd uitgemaakt én dat hij ook nog eens een gridstraf kreeg voor de aanstaande Grand Prix van Miami. Dit was zeker niet zijn weekend."
Chassis
Marko is wel van mening dat Ricciardo wel een betere indruk maakte dat eerder dit seizoen. De Oostenrijker wijst daarbij ook naar het nieuwe chassis van Ricciardo: "Daniel had een nieuw chassis in China. Dat was vanaf het begin gepland omdat het ons derde chassis was dat we op de baan wilden zien. Na de teleurstellende prestaties van Daniel in de voorgaande weekenden speelde deze verandering natuurlijk ook een psychologische rol. Het ging veel beter."
Trending nieuws
-
Uitslag Sprint Miami: Machtige Verstappen grijpt simpele sprintzege04 mei 2024 18:34
-
Leclerc positief en opent jacht op Verstappen04 mei 2024 17:22
-
Leclerc nam geen risico's: "Hebben ook nog een kwalificatie"04 mei 2024 19:00
-
Perez kan leven met P3: "Lastig om Ricciardo in te halen"04 mei 2024 19:08
-
Verstappen wint weer, maar is niet tevreden: "Niet perfect"04 mei 2024 18:49
3
Reacties (12)
Login om te reagerendutchiceman
Posts: 4.768
Marko is wel van mening dat Ricciardo wel een betere indruk maakte dat eerder dit seizoen
Larry Perkins
Posts: 49.429
Maar hij vond Yuki van hetzelfde niveau...
Marko in zijn column: "Yuki Tsunoda liet het zien in Shanghai: Als we naar een andere Shanghai-rookie kijken, Oscar Piastri, zien we dat de Australiër een halve seconde tot een volle seconde langzamer was dan Lando Norris in de race. Shanghai is dus zeker een circuit waar ervaring telt, vooral omdat de nieuwkomers nog minder rijtijd in sprintformaat kregen.
Mogelijk hebben de Racing Bulls de fout gemaakt door Tsunoda tijdens de enige vrije training op harde banden te laten rijden, toen de baan zo goed als geen grip bood en Yuki gewoon op die rollen rondgleed.
In de race lagen de rondetijden van Tsunoda op Ricciardo-niveau. Hij zou een kans hebben gehad om punten te scoren, maar Magnussen liet die hoop varen."
(automatische vertaling uit het Duits)
OfficialPradero
Posts: 1.370
"Daniel had een nieuw chassis in China. Dat was vanaf het begin gepland omdat het ons derde chassis was dat we op de baan wilden zien."
Als dit betekend dat chassis beter is dan het chassis waar Yuki mee rijd, dan zeg ik op mijn beurt... Hem ook snel dat chassis geven, gelijk materiaal.
MrStef85
Posts: 5.655
Ben benieuwd of Stroll nog terugkomt op zijn visie. Ben alleen bang dat het ijdele hoop is.
Brummbär
Posts: 605
Wel lekker makkelijk om stroll van alles de schult te geven, het was duidelijk dat er een aantal daarvoor niet heel stabiel aan het rijden waren/vol op hun rem moesten. Strol was doordat hij wat meer afstand+snelheid had gewoon de sjaak.
Laten we niet vergeten dat Ricciardo zelf al met zijn vleugel onder de diffuser van Piastri zat nog voordat stroll hem raakte.
Degene die deze kettingreactie veroorzaakte was overigens Sainz, Die vond het nodig om een gat te laten vallen, en net voor de hairpin op zn gas te gaan en vervolgens vol in de ankers. Dit zorgde voor de kettingreatie/botsing. Iedereen achter hem klapte bijna op zn voorgang. Alonso bijvoorbeeld (achter Sainz) blokeerde ook al zijn wielen.
Zodra de leider de snelheid eruit haalt moet de maximale lengte tussen auto's gewoon maximaal 1 lengte mogen zijn. Geen gaten+remacties+burnouts meer.
Paulie
Posts: 993
Waarom zou je dat moeten dicht timmeren met meer regels. Laat lekker gaan, laat de rijders het zelf uitzoeken, soms gaat het goed, soms gaat het mis, hoort erbij
Damon Hill
Posts: 17.268
Uiteindelijk was het wel Stroll die onvoldoende oplette. Maargoed, dat is het probleem ook helemaal niet. Iedereen kan een fout maken.
Wat het probleem is, is dat Stroll al jaren laat zien dat hij niet goed genoeg is voor de F1. Hij heeft nog nooit een teamgenoot op snelheid verslagen. Zelfs Sirotkin was sneller. Daarnaast is hij totaal niet constant. Soms heeft hij een redelijk weekend, maar het weekend erna strandt hij weer in Q3 en rijdt hij anoniem zijn rondjes buiten de punten. En dan is het gewoon bloed irritant dat continu hem het hoofd boven water wordt gehouden.
Niet goed genoeg is gewoon niet goed genoeg.
Beemerdude
Posts: 7.265
@Brummbar; het is veel makkelijker op te lossen; weg met die onzin van achter elkaar rijden. Laten ze maar net als vroeger letterlijk naast elkaar rijden waarbij de voorste in de stand niet voor de streep mag worden ingehaald. Oftwel; terug naar de tijden dat Verstappen en Hamilton met het mes tussen de tanden het op het randje uitvochten. Dat pussy gedoe van nu, een herstart is gewoon geen reet meer aan. Er zou 1 regel moeten zijn; als je op je gas gaat dan wordt er niet weer geremd. Dus wat Sainz deed is dan niet toegestaan.
schwantz34
Posts: 37.159
Ik ga er vanuit dat Honda wel contractueel heeft vast laten leggen dat Lance sowieso in 2026 niet meer bij AM zit.
Beemerdude
Posts: 7.265
Mag t hopen ja. Ome Helmut zag dit met één oog al een stuk beter als Lance, dus als dat al fout gaan. 🤷♂️
gridiron
Posts: 1.312
Was het niet Max zijn schuld :)
Hagueian
Posts: 5.265
Als Stroll zoiets doet vind ik het niet bizar meer eigenlijk. In de tijd dat hij de achterkant van Vettel er af reed op dit circuit nog wel.