Norris treurt: "Het was een heel zware race"
- Gepubliceerd op 07 apr 2024 16:09
-
- Door: Bob Plaizier
Lando Norris kende vandaag een redelijk tegenvallende race in Japan. De Britse McLaren-coureur startte als derde, maar hij kwam slechts als vijfde over de streep. Na afloop gaf hij toe dat hij hier zeker niet blij mee was en dat hij op meer had gehoopt vandaag.
Norris kende gisteren een goede kwalificatie waardoor hij vanaf een mooie derde plaats aan de race mocht beginnen. Hij moest vandaag het duel aangaan met de Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz. Het waren mooie duels en het leek er zelfs op dat hij ze echt goed kon uitdagen. In de laatste rondjes van de race ging het echter mis en verloor Norris de duels van de Ferrari's.
Na afloop baalde hij dan ook als een stekker. De vijfde plaats is een goed resultaat, maar hij had het graag iets beter gedaan. Hij sprak zich uit bij Sky Sports: "Het was een zware race. Vergeleken met de Ferrari's waren we niet goed genoeg. Het is jammer. Het voelt niet goed als je als derde start en dan terugvalt. Het voelt alsof je een verloren strijd uitvecht, want die andere jongens kunnen zoveel meer doen. Ze kunnen langer doorrijden en ze hebben een grotere delta met de banden. Het is hard om dit gevecht aan te gaan. We hebben het geprobeerd en gedaan wat we konden."
Trending nieuws
-
Autosportwereld staat stil bij sterfdag Senna01 mei 2024 16:09
-
'Newey kan handtekening zetten onder Ferrari-contract'01 mei 2024 16:46
-
Ferrari onthult speciale livery voor Miami01 mei 2024 15:24
-
Ralf Schumacher kraakt Mercedes: "Nog maar gedeeltelijk een topteam"01 mei 2024 17:22
-
Wolff heeft zin in Miami: "Moeten meer performance vinden"01 mei 2024 14:47
32
Reacties (5)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 49.304
Vanaf een derde startpositie had Lando Norris stiekem gehoopt op een podiumplaats in de Formule 1 Grand Prix van Japan, maar dat zat er niet in. De Engelsman finishte als vijfde, nadat hij beide Ferrari-coureurs voorbij moest laten gaan. Een teleurstelling voor Norris, die moet toegeven dat dit het maximaal haalbare was.
"We hadden al verwacht dat we hier zouden finishen, achter Ferrari. We staan hier al het hele jaar", vertelt de McLaren-coureur na afloop van de race.
Volgens Norris was er geen beginnen aan om Charles Leclerc en Carlos Sainz achter zich te houden.
"Vanaf het begin moest ik hard pushen om voor de Ferrari te blijven. Zij waren toen al sneller", vertelt de eerlijke coureur uit Bristol. "Je gaat dan meer van de banden vragen en dan kom je in een neerwaartse spiraal terecht. We vochten een gevecht dat we sowieso zouden verliezen. Het is op zich geen hele slechte dag."
Dat McLaren niet aan kon haken was enigszins onverwachts. De Britse renstal zag er tijdens de long runs op zaterdag goed uit, maar op zondag haakte de formatie uit Woking af.
"Op zaterdag stegen we boven onszelf uit. Ik reed een paar hele sterke rondes en misschien zag het er toen beter uit dan dat het in werkelijkheid was. Vandaag werden we weer terug in de realiteit gebracht", aldus Norris.
Vraagtekens achter strategie
In de race ging Leclerc voor een eenstopper, terwijl Norris twee keer nieuwe banden haalde. Laatstgenoemde erkent dat een tweestopper nodig was, maar volgens hem was de timing niet perfect. Norris volgde Leclerc nadat de Monegask zijn enige stop maakte, terwijl de McLaren-coureur graag wilde wachten.
"We dachten dat dit het beste zou zijn. Het is altijd lastig om te zeggen, maar misschien dachten we dat Charles niet zou stoppen. Hij was uiteindelijk zo dichtbij. Ik denk dat als we wat anders hadden gedaan, we kansrijker zouden zijn.
We gingen naar binnen om George te coveren, maar ik vraag me af of dat nodig was. Nu gingen we tegelijk met Charles naar binnen en als we nog een paar rondes door hadden gereden en een voorsprong konden opbouwen, dan had ik net als Carlos terug kunnen komen. Dit is mijn mening, we gaan er in ieder geval naar kijken."
Beemerdude
Posts: 7.260
@LP; Norris kan beter een ? plaatsen bij zijn eigen prestaties! Want was wat dit slecht vandaag, hij laat zelf een podium glippen door de 1e vijf rondjes op de harde band die dingen helemaal over de cliff te jagen. Lompe George deed (als gewoonlijk) hetzelfde. En dan vraagtekens bij de strategie; waarom? De strategie was niks mis mee, die moesten ze alleen aanpassen omdat het team zag dat Norris z’n banden aan gort aan het rijden was (is er niemand die dat corrigeert) en ze op de pitmuur WEL in de gaten hadden dat Norris tegen Sainz aan het racen was en niet tegen Leclerc. Beetje pech; dat ie na z’n 2e stop tijd verloor achter Lompe George. En weer veel vroeg van z’n banden. Er zijn er maar een paar die het wel snappen met het rubber: nrs 1 - 55 - 14 - 16. Waarom Sainz geen DOTD werd is mij een raadsel trouwens. 🤔
Hagueian
Posts: 5.194
Piastri gooide ook weer eenvoudig 2 punten weg zeg. Krijg je 10 ronden hulp van Alonso, wat de commentatoren natuurlijk weer de laatste twee ronden pas opviel, maak je toch nog een hele duren fout. Daar mag je hem zo langzamer hand ook op af gaan rekenen.
JMF
Posts: 1.516
De strategie om tegelijk achter Leclerc naar binnen te gaan sloeg natuurlijk helemaal nergens op. Sainz was waarschijnlijk wel iets sneller geweest maar met dezelfde strategie had het nog een strijd om p3 kunnen zijn. Dat werd nu om zeep geholpen door het team waardoor hij alleen nog maar achter Leclerc aan kon rijden voor auto's met ongeveer dezelfde snelheid was het nog niet zo eenvoudig inhalen. Ze haalden Norris binnen terwijl hij op een (potentiële) p3 reed voor Sainz.
Ernie5335
Posts: 4.304
Boehoehoe 😭