Andretti vindt het logisch dat Hamilton achterblijft op Russell
- Gepubliceerd op 30 maa 2024 15:44
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton is op een tegenvallende manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Brit wist niet te overtuigen in Bahrein en Saoedi-Arabië en in Australië viel hij uit. Volgens Mario Andretti is het logisch dat Hamilton momenteel langzamer is dan zijn teamgenoot George Russell.
Het team van Mercedes heeft het lastig in het huidige seizoen. In de eerste drie races wisten ze nog niet te overtuigen en de achterstand op Red Bull Racing is fors. Hamilton staat momenteel achter op zijn teamgenoot George Russell. Voor het derde jaar op rij heeft Hamilton het lastig met zijn teamgenoot Russell, en dat is iets wat niet heel veel mensen hadden zien aankomen.
Paradijs
Volgens Mario Andretti is het niet raar dat Hamilton het moeilijk heeft naast Russell. De Amerikaanse racelegende vindt dit zelfs logisch en hij legt het uit aan La Gazzetta dello Sport: "Lewis heeft tijdens zijn loopbaan vaak auto's gehad waarmee hij kon winnen, hij hoefde er niet alles uit te halen waardoor hij weinig fouten maakte. Russell moest bij Williams ieder moment vechten, omdat de bolide niet competitief was. Toen hij bij Mercedes kwam, dacht hij dat hij in een paradijs was beland."
Een mens
Andretti ziet dat Russell eigenlijk weer gebruik moet maken van zijn skills uit zijn Williams-tijd. De Amerikaan legt het haarfijn uit: "Nu zie je dat George telkens weer moet vechten voor zijn positie. Hij is dan gewend en daarom staat hij ook voor Lewis. Hamilton leek echt een buitengewone coureur te zijn, maar hij is ook maar een mens. Dat was bij Schumacher ook het geval toen hij terugkeerde. Het zal interessant zijn om te zien wat Lewis bij Ferrari gaat doen, want het is zijn grote wens om daar zijn loopbaan af te sluiten."
Trending nieuws
-
Antonelli test in Imola opnieuw F1-wagen29 apr 2024 16:09
-
Ferrari-coureurs kiezen voor blauwe Miami-helmen29 apr 2024 16:46
-
'Ferrari moet megabedrag betalen voor Newey'29 apr 2024 17:22
-
Steun voor waardevolle Zhou: "Moet ergens een plekje voor hem zijn"29 apr 2024 14:47
13
Reacties (20)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 37.078
Tja, en dan moet een knokker als Sainz het veld voor diva Ham ruimen bij Ferrari...
F1jos
Posts: 3.367
Hij zal bij de afspraak niet komen opdagen.
John6
Posts: 8.414
Hij kan altijd nog een kledinglijn opzetten bij Ferrari, je moet doen waar je goed in bent.
Clay Regazzoni
Posts: 783
Volledig mee eens !
Hagueian
Posts: 5.194
Je krijgt met de week meer het idee dat hij over de knie gaat bij Leclerc. Uitgeblust.
dutchiceman
Posts: 4.754
Hier heeft hij wel een punt vind ik.
RJHvandaag
Posts: 6.626
Ergens in Italië kruipt een raceteammanager van een welbekend race-auto merk nog iets dieper in de foetushouding onder de dekens.
F1Fan1993
Posts: 5.596
Ach zeg Verstappen nu in een Williams en hij zal ook geen potten breken. Als je eenmaal gewent bent om constant voor de overwinning te vechten heb je echt niet dezelfde motivatie voor p8 of p9.
Als de auto goed genoeg is voor het podium zie je dat Hamilton vier van de vijf keer beter is dan Russell.
Je moet ook niet vergeten dat dit voor Russell zo ongeveer de beste auto waar hij ooit in gereden heeft en voor Lewis een van de slechtste.
schwantz34
Posts: 37.078
Je teamgenoot verslaan is gewoon voor elke coureur het eerste doel in de F1. Als je dat mentaal niet ten aller tijde kan opbrengen zoals Ham, dan heb je geen top, maar slechts een tobsportmentaliteit!
ViggenneggiV
Posts: 2.035
"Als je eenmaal gewent bent om constant voor de overwinning te vechten"
Dat cruisen tot 2001 noem ik niet echt vechten.
Snelrondje
Posts: 8.229
@F1Fan, Max woont in je hoofd. Dit bericht gaat over Hamilton en Russell. Geen idee waarom je via een u bocht Max erbij haalt, maar het lijkt me ongezond.
F1Fan1993
Posts: 5.596
@Schwantz
Dat is niet Lewis zijn eerste doel in elke geval. Zijn eerste doel is een auto te hebben waar hij mee kan winnen. Daarna komt zijn teamgenoot pas.
Je moet je beseffen dan Hamilton constant bezig is met het opzoeken van naar de ideale setup voor de auto.
Russell rijdt gewoon met wat die heeft en is alleen maar bezig om zijn eigen ronde tijd te verbeteren. Tuurlijk ben je dan bij het begin van het kampioenschap sneller.
snailer
Posts: 22.915
Wat heeft Verstappen nu weer met Hamilton versus Russell van doen?
Ik heb overigens nog nooit zo vaak gehoord:
"Als de auto goed genoeg is voor het podium zie je dat Hamilton vier van de vijf keer beter is"
Ik geloof daar niet in. De top rijders zijn altijd top. Of het karakter van de auto ligt de rijder niet. Alle twee betekent dat Hamilton dan niet op zijn best is.
Maar ik denk gewoon dat Hamilton wel weer beter zal zijn zodra men de echte circuits gaat aandoen. Russell kan op de afgelopen banen gewoon beter mee omdat de banden minder deg hadden.
F1Fan1993
Posts: 5.596
@Snailer
Er zijn maar heel weinig coureurs die in alle auto’s snel zijn.
Alonso is denk ik nog maar de enige coureur die dat kan.
De meeste coureurs hebben bepaalde rijeigenschappen. Vettel was onverslaanbaar met een zeer goede achterkant. Maar als hij die niet heeft is hij maar matig. Ricciardo is ook alleen maar snel geweest in die RB 2014, 2016 en 2017. Daarna ging het ook minder. Hamilton had in de jaren 2007 t/m 2014 ook wel dat hij overal wel snel in kon gaan. Maar hij heeft zijn rijstijl gedurende de jaren 2015, veranderd waarbij hij steeds meer de focus naar de race legde ipv snelheid over één rondje.
Dit is ook precies de reden dat je coureurs heel lastig met elkaar kan vergelijken.
Als voorbeeld misschien is Hulkenberg is nu sneller dan Magnussen in de Haas. Maar als je ze beide in de Aston Martin zet kan het weer compleet andersom zijn.
Hetzelfde was eigenlijk met Gasly en Albon die in de Torro Rosso dezelfde tijden reden als met de Red Bull.
snailer
Posts: 22.915
En Verstappen. En Sainz. En Russell. En Norris. Er zijn er veel meer. Waarschijnlijk is Albon ook snel in alle types auto's.
En kom niet aan met de onzin dat Verstappen niet hard gaat in een onderstuurde auto. Kijk dan even naar zijn ritjes in GT auto's. Of zijn endurance races op de sim.
Dus nee. Niet alleen Alonso.
Ik snap ook niet waar je dat op baseert dat Alonso dit alleen zou kunnen.
F1Fan1993
Posts: 5.596
@snailer
Sainz en zeker Albon hebben bewezen dat ze niet in alle auto’s snel zijn. Russell is nog een vraagteken.
Verstappen in een ondersturende auto is niet sneller dan Perez. En volgens heel veel hier is Perez veel te langzaam.
Robin
Posts: 1.855
“Voor het derde jaar op rij heeft Hamilton het lastig met zijn teamgenoot Russell, en dat is iets wat niet heel veel mensen hadden zien aankomen.“
Hmmmm daar heb ik vorig jaar niet echt iets van gemerkt.
Deoranjecamping
Posts: 3.321
Nee Mario want Lewis en Vettel zijn geen echte kampioenen want die hadden de snelste auto.
MAX is de enige echte!
MacGyver
Posts: 3.608
In 2010 werd Lewis verslagen door zijn teamgenoot, de net kersverse ondergewaardeerde wereldkampioen van 2009.
Button had, net als Russell bij Williams, in zijn jaren bij Honda altijd hard moeten knokken om competitief te zijn.
Hamilton heeft altijd in zijn carrière kunnen beschikken over het beste materiaal op de grid.
Hij reed zijn teamgenoten op een hoop, ok.
Maar deed geen gooi naar de titel in een auto van een team wat niet gewend was om Prema bij te kunnen houden zoals Verstappen deed in de F3 met van Amersfoort, daarnaast had de VW achterin de VAR toen dertijd niet zoveel power als de Mercedes achter in de Prema.
Ocon werd kampioen in het gerenommeerde team van Prema, wat de F3 auto het beste onder de jnie had toen.
Max liep het kampioenschap mis door aangenaaide straffen, valse Ocon, en motorpech.
Ernie5335
Posts: 4.304
Helder verhaal van Mario!