Ferrari laat nieuwe updates afhangen van prestaties tegenstanders

  • Gepubliceerd op 19 feb 2024 10:09
  • 19
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari hoopt aankomend seizoen een stap te kunnen zetten. De Italiaanse renstal wil de aanval openen op Red Bull Racing en ze hebben goede hoop. Bij Ferrari zijn ze al bezig met het ontwikkelen van updates, maar ze willen eerst kijken naar hun rivalen.

Ferrari trok vorige week het doek van hun nieuwe SF-24. Ze stuurden Carlos Sainz en Charles Leclerc direct de baan op met de nieuwe bolide. De shakedown verliep zonder al te veel grote problemen en men heeft veel vertrouwen in aanloop naar de wintertest van deze week. Zoals wel meer teams doen, is men bij Ferrari bezig met het doorontwikkelen van de auto. Het is immers belangrijk om niet direct tegen een achterstand aan te lopen.

Technisch directeur Enrico Cardile laat echter weten dat hij niet direct updates wil gaan introduceren. Cardile wil eerste even gaan kijken hoe de andere teams ervoor staan. Hij legt deze keuze uit aan RaceFans: "Het enige dat ik kan zeggen, is dat de auto in de windtunnel al de nodige progressie heeft geboekt ten opzichte van de auto die we hebben gepresenteerd. Hierna gaan wij de keuze maken wanneer wij de updates naar de baan gaan brengen. De eerste stap is om te kijken hoe wij ervoor staan ten opzichte van onze tegenstanders. Het werk in de windtunnel gaat door, de auto ontwikkelt zich en daarna beslissen we wanneer de updates komen."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Sjezus,wat is dat een mooie wagen zeg!
    Zelfs met die striping blijft het een beauty.
    Nu nog hopen dat hij erg snel is.

    • + 2
    • 19 feb 2024 - 10:14
  • Kampsie

    Posts: 909

    Ja stel je voor dat je door updates, sneller bent dan red bull. Ik snap Ferrari niet..

    • + 0
    • 19 feb 2024 - 10:17
    • Tenzij ze ervan uitgaan dat ze meteen sneller zijn dan RB....
      OF ze RB gewoon niet meenemen in het vergelijk 😂

      Een slimme fan die op Fiorano was had de snelste ronde vergeleken met die van vorig jaar en merkt op dat ze nu 0.8sec sneller waren . . . Dat zegt op zichzelf niks natuurlijk gezien oa de weersomstandigheden. Nu even Q3 afwachten van R1 en dan krijgen we een glimp van wat te verwachten dit seizoen. Hoop stilletjes wel dat het spannend wordt . . .

      • + 0
      • 19 feb 2024 - 21:16
  • John6

    Posts: 8.412

    Die updates die kan je altijd nog eens brengen, is ook geen haast mee.

    Ze komen nu een beetje over zoals Haas, meedoen is belangrijker dan winnen.

    • + 1
    • 19 feb 2024 - 10:22
    • F1jos

      Posts: 3.367

      Ze brengen hun updates naar Japan, eerst kijken hoe de Bull staat.

      • + 0
      • 19 feb 2024 - 12:05
    • Paulie

      Posts: 941

      haastige spoed is zelden goed

      • + 0
      • 19 feb 2024 - 16:11
  • shakedown

    Posts: 912

    Wat een rare houding. Ik hoop dat het hierbij gaat om een rare vertaling.

    Ferrari moet, net als Mercedes, McLaren, Red Bull, Alpine, enz alles op alles zetten en 100% blijven door ontwikkelen. Het is nog 2 jaar met deze reglementen. Je kunt nu niet achterover leunen en denken: ach we zien het wel in 2026...

    • + 0
    • 19 feb 2024 - 10:43
    • Zou wel weer typisch italiaans zijn ..........

      • + 3
      • 19 feb 2024 - 10:49
    • ILMOP

      Posts: 908

      Wat een domme reactie. Over generaliseren gesproken 😤😠

      • + 4
      • 19 feb 2024 - 11:58
  • Sander

    Posts: 675

    "Can we install the new updates?"
    "...stand by...."
    "We are checking"
    "Question"

    • + 3
    • 19 feb 2024 - 11:07
    • "The updates will staye out!"



      For now we think...

      • + 4
      • 19 feb 2024 - 11:53
  • Begrijpend lezen is ook een kunst.

    Cardile zegt dat ze kijken naar hun positie tov de concurrentie om te bepalen wanneer ze updates gaan brengen. Ook zegt hij dat ze al aanpassingen hebben die goed lijken uit te pakken.

    Als Ferrari namelijk een enorme voorsprong op de concurrentie blijkt te hebben, dan kunnen ze iets meer tijd nemen om een update te brengen. Dit is niet zo dom als hierboven wordt gesuggereerd (maar ja waarom zou je ook proberen een artikel te lezen hè), omdat met haast je minder zorgvuldig te werk gaat. Dit kan betekenen dat niet het volledig potentieel van een idee wordt benut of dat er geld wordt verkwist.

    • + 11
    • 19 feb 2024 - 11:37
    • Lijkt me een slimme werkwijze. Updates die ontworpen maar niet gebouwd zijn, drukken minder zwaar op het budget. En als ze eerst de auto in de praktijk leren kennen kunnen ze gerichter aan verbeteringen werken. Het is geen kwestie van grote stappen vooruit maar kleine verbetering. De Ferrari was verleden jaar al snel. Maar de banden degradatie zat hun in de weg.

      • + 1
      • 19 feb 2024 - 12:43
    • Eens. Als de basisconcept van de SF-24 vrij goed blijkt te zijn dan is het niet zo handig om de auto heel vroeg helemaal vol te gooien met updates. Als je geen volledig zicht heb wat nou de echte sterke en zwakke punten zijn dan zullen de updates later mogelijk ook geen wonderen verrichten.

      • + 1
      • 19 feb 2024 - 14:14
    • Paulie

      Posts: 941

      ja maar, jullie lezen het stuk ook écht?

      • + 1
      • 19 feb 2024 - 16:12
    • Nee natuurlijk niet @Pauli, welk stuk bedoel je?

      • + 1
      • 19 feb 2024 - 16:31
    • @Paulie: Ja sorry. Ik zat niet op te letten en voor ik het wist had ik het hele artikel al gelezen. Heb je soms.

      • + 1
      • 19 feb 2024 - 17:14
  • Vreemd beleid.

    • + 0
    • 19 feb 2024 - 17:03
  • Wie gaat dit geloven .
    Redactie

    • + 0
    • 19 feb 2024 - 20:58

Gerelateerd nieuws