Verstappen waarschuwt concurrentie: "RB20 ziet er interessant uit"

  • Gepubliceerd op 28 dec 2023 16:44
  • 33
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen verschijnt in 2024 aan de start als de regerend wereldkampioen. De Nederlander pakte dit jaar met speels gemak zijn derde wereldtitel in de Formule 1. Verstappen heeft veel vertrouwen voor het aankomende seizoen, zijn eerste indrukken van de RB20 zijn goed.

Verstappen herschreef dit jaar de geschiedenisboekjes. Hij won een recordaantal van negentien Grands Prix, hij won tien races op rij en hij werd de eerste coureur ooit die meer dan duizend rondjes aan de leiding had gereden in één seizoen. Het is slechts een greep uit de records die Verstappen dit jaar heeft verbroken. De Nederlander profiteerde van de kracht van de RB10 en men hoopt dat de RB20 net zo goed zal zijn.

Achter de schermen is men al druk bezig met de voorbereidingen op het aankomende seizoen. Verstappen heeft de eerste beelden van de RB20 al gezien. In de podcast 'Talking Bull' spreekt Verstappen zich uit: "Ik heb de echte auto nog niet gezien, maar de tekeningen van de auto heb ik al wel gezien. De wagen bestaat nog niet in de fysieke wereld, maar wat ik heb gezien zag er mooi uit. Het zag er ook interessant uit. Maar het is niet zo dat ik hier even de blauwdrukken van die auto tevoorschijn kan en mag toveren."

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Ik hoop dat ze een keer wat doen aan de kleurstelling, wel saai om dat altijd hetzelfde te houden.

    • + 4
    • 28 dec 2023 - 16:51
    • je
      schrijven
      dat
      wel
      buik
      op
      kun
      je

      • + 4
      • 28 dec 2023 - 17:57
    • Is dit een nieuwe hype? heb ik iets gemist..

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 18:13
    • Pleen

      Posts: 457

      Ik zou de auto graag willen zien in de kleurstelling van de blikjes. Dat mooie blauw en chrome. :-)

      • + 2
      • 28 dec 2023 - 19:21
    • Die livery had de Toro Rosso STR12 uit 2017 al zo'n beetje @Pleen...

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 19:48
    • Pleen

      Posts: 457

      Ik vond het wat meer paars. Persoonlijk vind ik dat licht blauwe toch wat mooier.

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 20:32
    • Abeltje

      Posts: 50

      @Pleen, ieder beeldscherm geeft de kleuren iets anders weer, maar ik vind
      de RB blikjes niet lichtblauw en de STR12 was volgens mij ook niet paars.
      Persoonlijk hou ik niet van chrome, maar het stond de STR12 wel goed in
      combinatie met die RB kleur blauw..

      De STR12: https://cdn-3(.)motorsport(.)com/images/mgl/6zMArWLY/s8/f1-scuderia-toro-rosso-str12-launch-2017-the-toro-rosso-str12-rear-detail.jpg

      https://cdn-2(.)motorsport(.)com/images/amp/0rKM4Wd2/s1200/f1-scuderia-toro-rosso-str12-launch-2017-the-toro-rosso-str12.webp

      https://static(.)ah(.)nl/dam/product/AHI_43545239393132313731?revLabel=2&rendition=800x800_JPG_Q90&fileType=binary

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 08:19
    • Schumi81

      Posts: 622

      https://www.rte.ie/sport/motorsport/2005/1129/198714-redbull/

      storage.googleapis(...)XPB_55958_HiRes.jpg

      Dat blikjes kleurstelling hebben ze al eens gehad

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 08:48
    • .
      .
      .
      .
      .

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 10:39
    • Dat was loeilelijk!

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 11:03
    • Ik vond de AlphaTauri bolides pas mooi. Blauw met wit.
      Dat chroom van RB hou ik ook niet zo van.

      • + 1
      • 29 dec 2023 - 11:09
    • Vanuit marketingoogpunt zou RB wel gek zijn om de livery teveel te veranderen. Voor RB staat de F1 niet op zich maar maakt deel uit van een wereldwijd pakket aan sponsoring van diverse sporten. Als ze het voor de F1 zouden aanpassen, zouden ze dat bij alles moeten doen om hun marketing niet te verzwakken...

      • + 2
      • 29 dec 2023 - 11:26
    • Pleen

      Posts: 457

      @Larry Perkins ... idd, na het zien van de beelden kies ik toch maar voor de huidige kleurstelling.

      • + 1
      • 29 dec 2023 - 16:42
  • Volgens Franco Nugnes van MS Italia, die niet echt betrouwbaar is, is de neus
    van de RB20 niet door de crashtest in Cranfield gekomen, de rest wel.
    Men probeert zo licht mogelijke materialen te gebruiken.
    Deze waren dus niet stevig genoeg.

    • + 0
    • 28 dec 2023 - 17:05
    • zijn
      schendt
      wie
      aangezicht
      neus
      schendt
      zijn

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 17:53
    • Patrace

      Posts: 4.280

      Dat verontrust me niet echt. Elk F1 team probeert op de limiet te zitten qua gewicht (of zou dat moeten proberen) en dat betekent dus onderdelen maken die zo licht mogelijk zijn.
      Maar daarmee wordt het meestal ook minder sterk. Niet door de crashtest komen (indien waar), betekent ook dat ze weer wat hebben geleerd over welke onderdelen zwaarder uitgevoerd moeten worden.
      Nu kunnen ze dat aanpassen en dan weten ze dat ze op de limiet zitten (qua sterkte). Als je er in één keer doorheen komt dan heb je misschien wel meer gewicht dan nodig. Uiteraard moet het wel zo sterk zijn dat het veilig en betrouwbaar is, maar niet meer dan dat.

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 20:32
    • De (onbetrouwbare) journalist bevestigt jouw verhaal @Patrace...

      "Red Bull is geen onbekende in deze problemen: de ‘filosofie’ van het bedrijf is om de keuzes tot het uiterste te voeren, het risico te lopen de frontale test niet te doorstaan, om de lichtst mogelijke neus en chassis te hebben en vaak alleen maar een leren koolstoflaag toe te voegen om aan de eisen te voldoen. FIA-veiligheidslimieten om de energie te absorberen bij een gewelddadige frontale botsing.

      Volgens speculaties is het denkbaar dat de RB20 om aan te komen een kortere of meer uitgeholde neus heeft, aangezien de wereldkampioensauto nog steeds boven de limiet van 798 kg zat en Adrian Newey met de nieuwe creatie in Milton onder de limiet wil gaan. Keynes."

      (automatische vertaling)

      Ook suggereert de (onbetrouwbare) journalist dat RB de RB20 op februari wou presenteren en dat dit nu misschien wat later gebeurt.

      De (onbetrouwbare) journalist beweert tenslotte ook nog:
      "We zijn er zeker van dat ze in Milton Keynes op de hoogte zijn van de problemen en de oplossingen en het zal zeker niet deze hapering zijn die het seizoen 2024 zal beïnvloeden, ook al zal de verwachte timing zeker een beetje mislopen..."

      • + 1
      • 28 dec 2023 - 20:50
    • * dat RB de RB20 op 10 februari wou presenteren.

      Grrr.

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 20:51
    • @Larry, Franco Nugnes zit er met zijn zgn inside info vaker naast dan dat hij het goed heeft.

      Hij heeft 19 febr 2022 ongeveer hetzelfde over de RB18 gezegd.
      Heb geen idee of dat later door iemand bevestigd is.
      Ook TOEN kwam het gerucht enkel bij Nugnes vandaan.
      Niemand anders kwam er mee.

      Quote van RN 3 6 5 destijds:

      Rumours have recently emerged regarding Red Bull's 2022 Formula 1 car, with a report in Italian media suggesting that the RB18 has failed the FIA's frontal crash tests for the new regulations.


      F1 | Red Bull: fallito il crash anteriore della RB18?

      it(.)motorsport(.)com/f1/news/f1-red-bull-fallito-il-crash-anteriore-della-rb18/7659620/

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 21:51
    • Conclusie, we wachten af of andere (betere) media ook met dit nieuws komen...

      • + 2
      • 28 dec 2023 - 22:35
  • Skimi

    Posts: 929

    Zou toch wel een grap zijn als ze de code van de zero pod van mercedes hebben gekraakt. Verwacht het niet want het schijnt een evolutie te zijn van de rb19

    • + 1
    • 28 dec 2023 - 19:00
    • Hij zal wel veel hebben van de RB19 maar de RB20 zou er behoorlijk anders uitzien. Na Horner geeft nu ook Max dat aan.

      De evolutie is zeker heel groot maar vermoed geen revolutie zoals bij Ferrari en Mercedes.

      De RB19 was eerder een evolutie op de RB18. Herinner me nog de teleurgestelling bij de voorstelling vorig seizoen terwijl nadien bleek dat het echt een raket bleek te zijn. Aan de andere kant was de RB18 ook best wel een dominante wagen.

      Gezien de tijd die ze genomen hebben om de nieuwe wagen te ontwerpen en de uitlatingen van meerdere teamleden maakt me wel erg benieuwd....

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 22:27
    • Nou ja, uit de eerste 10 races van 2022 was Ferrari in ieder geval 7 keer sneller. Pas na de zomerstop was de Red Bull echt beter. Maar als dat dominant is dan was Mercedes nog meer dominant in 2017 en 2018.

      • + 6
      • 28 dec 2023 - 22:47
  • Ouw bericht van verleden week.
    Toen schreef ik het volgende er over: "De enige tekeningen die Max begrijpt zijn die van Jip en Janneke".

    • + 0
    • 28 dec 2023 - 19:29
    • Vind het al knap van je dat jij je een bericht van jezelf weet te herinneren @Ouw, helemaal van een week geleden...

      • + 4
      • 28 dec 2023 - 19:51
    • Zo gek ben ik nou ook weer niet hè.....maar het moet niet verder terug in de tijd gaan, want dan heb ik 'n probleem.

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 20:00
    • Oké, maar ik vond het tijd om je ook eens een compliment te geven, doe ik misschien te weinig...

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 20:29
    • Snif snif.
      Dank je Larry.... niemand geeft mij complimenten...

      • + 0
      • 28 dec 2023 - 23:06
    • MWHT

      Posts: 4.141

      Nou, bij deze dan; jij bent de beste sjagerijn op dit forum! ; )

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 12:04
    • Dank je....uit het diepst van mijn hart.

      • + 1
      • 29 dec 2023 - 19:12
    • Sinds wanner heb jij een hart, ben je ook bij de Wibra in Bern geweest?

      • + 0
      • 29 dec 2023 - 19:17
  • Max wil helemaal nycks over zijn Newey Bull verklappen.

    • + 0
    • 28 dec 2023 - 21:34
  • Wat een nietszeggend verhaal 🥒

    • + 0
    • 28 dec 2023 - 22:16

Gerelateerd nieuws