De Formule 1-coureurs van 2023: George Russell, verslagen
- Gepubliceerd op 27 dec 2023 16:46
-
- Door: Bob Plaizier
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een aantal weken op. Terwijl het jaar op zijn einde loopt, zijn de teams allang bezig met het nieuwe seizoen. GPToday.net kijkt nog één keer naar de prestaties van de coureurs in 2023. Vandaag in deel vijftien: George Russell, verslagen.
Naam: George Russell (Groot-Brittannië, 15 februari 1998)
Eindklassering 2023: Achtste
WK-punten: 175
Beste klassering: Derde
Verwachtingen
2023 was niet het jaar van George Russell. Nadat de Brit vorig jaar voor een daverende verrassing zorgde door zijn Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton te verslaan, waren de verwachtingen voor dit jaar huizenhoog. Russell was niet langer een aanstormend talent, hij was een racewinnaar met torenhoge ambities.
Mercedes beleefde in 2022 een lastig seizoen waarin Russell het enige lichtpuntje was. Nu wilde Mercedes sportieve revanche nemen en was Red Bull inhalen het grote doel. Die ambitie kon al na één race de koelkast in en voor Russell werd het een lastig jaar. Het leek wel alsof hij soms was vergeten hoe hij boven zichzelf moest uitstijgen.
Russell begon het seizoen met een teleurstellende achtste plaats in Bahrein. De vierde plaats in Saoedi-Arabië was een goed resultaat, maar daarna zakte alles weer in elkaar. In Australië reed hij best goed, maar hij viel uit met een rokende bolide. Pas in Spanje mocht hij voor het eerst dit jaar het podium beklimmen, al had hij wel een dikke halve minuut achterstand op racewinnaar Max Verstappen.
Consistentie
Russell liet in de afgelopen jaren regelmatig zien dat hij heel consistent kan presteren. Vorig jaar eindigde hij bijvoorbeeld bijna elke race in de top vijf. Dit jaar was hij wisselvalliger dan ooit, hij wisselde geweldige races af met weekenden vol fouten. Te vaak ging hij dit jaar de mist in en dat kostte hem punten.
In Canada raakte Russell de muur en dat leverde hem een uitvalbeurt op. In Singapore joeg hij tot de laatste ronde op raceleider Carlos Sainz. Hij kwam steeds dichter en dichter bij, maar in de allerlaatste ronde raakte hij de muur en eindigde hij in de bandenstapel. Ook in Las Vegas verspilde hij zijn kans op een goed resultaat. Hij had niet door dat Verstappen hem probeerde in te halen en dat leverde hem schade en een tijdstraf op.
Hamilton
Russell had het soms heel erg lastig, maar wie naar de cijfers kijkt ziet wel dat hij op sommige punten minstens net zo snel was als zijn teamgenoot Lewis Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen scoorde alleen wel bijna zestig WK-punten meer dan Russell. Toch waren ze elkaar allebei elf keer de baas in de kwalificaties. In de races was het een ander verhaal, want Hamilton pakte vijftien keer een beter resultaat dan zijn teamgenoot.
De twee leefden op goede voet, maar in Qatar ging het toch helemaal mis. Russell kwam onbedoeld in een ongelukkige situatie terecht. Hij raakte Hamilton waardoor de zevenvoudig wereldkampioen uitviel bij de start van de race. Hamilton nam de schuld op zich, al werd er daar op sociale media over gediscussieerd. Russell moest de eer redden en dat deed hij met een nette vierde plaats.
Ongelukkig
Russell kende een uiterst ongelukkig seizoen waarin hij meer dan ooit de fout inging. Hij had ook domme pech en hij was de eerste die aangaf dat het niet goed ging. Voor de Brit was het een pijnlijk seizoen, want Mercedes werd wel gewoon tweede in het constructeurskampioenschap. Zijn enige kans op een zege, in Singapore, hielp hij eigenhandig om zeep door te crashen.
Wil
Vergeleken met zijn eerste volledige Mercedes-jaar in 2022, was dit jaar geen goede beurt voor Russell. Hij scoorde 100 WK-punten minder dan in het voorgaande jaar. Daarnaast werd hij nu wel verslagen door Hamilton. Russell aast op revanche en als het aan hem ligt, schittert hij in 2024 meer dan ooit. Of dat gaat gebeuren is niet duidelijk, maar de wil is er. Mercedes wil en Russell wil, dat ingrediënt is in ieder geval aanwezig. Dit jaar werd Russell verslagen, maar bij de pakken neerzitten doet hij niet meer.
Trending nieuws
-
FE: Video: Hoogtepunten E-Prix Monaco: dubbel feest voor Jaguar28 apr 2024 15:37
-
'Deal ViaPlay met FOM onzeker vanwege uitblijven bankgaranties'28 apr 2024 10:36
-
Alonso stel wijziging aan sprintregels voor28 apr 2024 13:57
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
-
F1 Academy sluit deal met grote Amerikaanse sponsor28 apr 2024 12:11
26
Reacties (17)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.039
Een nog veel naarder mannetje dan Ocon. Wat een zuiger is dit.
schwantz34
Posts: 37.087
George Verslappen!
Ernie5335
Posts: 4.304
Hij denkt vaak dat ie beter is dan hij is 🤭
schwantz34
Posts: 37.087
George heeft het almachtige "Still i stumper" Lewis syndroom overgenomen, inclusief alle nycks zeggende bijbehorende gejank!
Larry Perkins
Posts: 49.309
Het zou al een hele verbetering zijn als Lompe George wat vaker zijn helm ophoudt als hij op de foto gaat en aan de fotograaf vraagt of hij honderd meter verder naar achteren wil gaan staan...
MrStef85
Posts: 5.647
Ik vond George erg sympathiek bij Williams. Bij Mercedes is dat toch wel iets gedaald.
Larry Perkins
Posts: 49.309
Russell reed nog maar net bij Mercedes toen Norris vertelde dat hij erg veranderd was en niet in zijn voordeel...
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.610
Lando heeft gezegd dat hij dat nooit gezegd heeft en dat dat verhaal zijn eigen leven is gaan leiden....of is het lijden.
Larry Perkins
Posts: 49.309
Wellus, het was destijds zelfs op video vastgelegd...
Pietje Bell
Posts: 22.750
Klopt @Larry. Ik heb dat destijds zelfs hier gepost (video).
Hij was heel erg in zijn nadeel veranderd sinds hij bij Mercedes werkte,
aldus Norris.
Pietje Bell
Posts: 22.750
But in the case of Russell, the McLaren driver believes there has been a change in his character.
"My manager, my trainer, my parents, have always tried to keep me as me, rather than try to shape me," Norris told The Independent.
"I see other drivers get shaped more because of who they are with, the teams they are with, and I don't think that is a good thing. It takes away their personality.
"Growing up with George for instance, was a lot of fun. He was a great person, but it is different at Mercedes – a different vibe and a different atmosphere. I just don’t see as fun a side of him.
Drie weken later wou hij er iets nog aan toevoegen:
"I think it was impressive before, but the job he's done against Lewis and so on, and just going to a bigger team, there's always more pressure, more nerves, I think he's lived up to that part very well," said the McLaren ace. "He's been super consistent and everything. So it's been impressive to see probably more that side of it, how he's always there, pretty much apart from I guess, Silverstone, that was the worst weekend he's had.
"I think it's more people change just because of the pressure and nerves of being in F1 and being with different teams, and the environment that you're in, I think that kind of affects people. Not for like a good reason or a bad reason. But I guess you feel a bit more free when you're in say, a team that struggles and does well, you always feel a bit more like 'I'm on top of things' and so on. And you want to look like that kind of guy, in a way.
"And when you go to a bigger team, you don't ever want to feel like anyone can see that you make any mistakes, and therefore you feel like you want to act a bit more straightforward, a bit more proper, and don't want to joke around as much, things like that. So not someone changing, say purposely, but just because of the environment that you're in, it can affect the way people act and are portrayed I guess on cameras and TV and things like that."
MustFeed
Posts: 8.930
"De twee leefden op goede voet, maar in Qatar ging het toch helemaal mis. Russell maakte weer een klein foutje en dit keer zorgde dat voor grote problemen. Hij raakte Hamilton waardoor de zevenvoudig wereldkampioen uitviel bij de start van de race. "
Umm.. Nee. Deze was voor volledig voor rekening van Hamilton die onbezonnen reed en weer eens te veel met zijn teamgenoot bezig was. Eerste probeerde hij Russell in te sluiten en vervolgens stuurde hij de eerste bocht in alsof Russell niet bestond. Russell kon geen kant op. Hamilton probeerde initieel nog wel het slachtoffertje te spelen, maar na het zien van de beelden besefte ook hij dat dit kansloos was en wel schuld moest erkennen.
Larry Perkins
Posts: 49.309
Klopt, en vervolgens begon Toffe Toto te zeveren dat Hamilton altijd zo eerlijk voor zijn fouten uitkwam in tegenstelling tot andere coureurs...
Zo is het gegaan en niet anders.
Larry Perkins
Posts: 49.309
Wie er schuld heeft aan deze broedermoord bij Mercedes?
Hamilton wees over de boordradio met de beschuldigende vinger naar Russell. "Ik ben eruit geknikkerd door mijn eigen ploeggenoot”, klaagt hij over de boordradio.
Russell was het vanzelfsprekend niet eens met die lezing. "Hij kwam vanuit het niets.”
Hamilton trekt boetekleed aan
Toen Hamilton in het vierkantje bij de media verscheen - en in het incident had teruggezien - was zijn toon anders. Hij nam de schuld op zich van de crash.
"Ik voelde een tik van achteren, maar volgens mij kon George geen kant op. Ik neem de verantwoordelijkheid”, zei hij. "Het is enorm balen, dit overkomt me zelden. Ook spijtig voor het team, want we hadden hier veel punten kunnen scoren."
gp
Posts: 4.739
Het was de schuld van Russel. De twee hadden een andere strategie en de bedoeling om Hamilton op de eerste plaats te krijgen na de eerste bocht. Dat was de intentie van het team. Hij was ook op zachte banden om deze reden als ik me goed herinner omdat dat zijn enige kans was om voor Max te geraken. Russel had een hele andere strategie en andere banden. Dit zou normaal gelukt zijn als Russel zich om onduidelijke reden met dit gegeven ging bemoeien. Hij had daar niets te zoeken en natuurlijk Had Hamilton geen idee dat hij zich daar zou bevinden.
Larry Perkins
Posts: 49.309
Vertel jij dan ff aan Hamilton dat hij voor niks zijn ruimhartige excuses voor het incident heeft aangeboden @g?
(laat bij jouw naam ook maar een letter weg... )
gp
Posts: 4.739
Tja, waarom dan toch? Hoelang kijk jij al F1? En dan ken je Hamilton nog steeds niet?