Marko waarschuwt concurrentie: "Max wordt nog sneller"
- Gepubliceerd op 28 nov 2023 08:11
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen sloot dit weekend zijn derde kampioensjaar in stijl af. Hij won de Grand Prix van Abu Dhabi en hij werd tevens de eerste coureur die meer dan duizend rondjes aan de leiding heeft gereden in één seizoen. Helmut Marko waarschuwt de concurrentie, want hij stelt dat Verstappen nog beter kan worden.
Verstappen kende dit jaar één van de beste seizoenen uit de geschiedenis van de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur prolongeerde al in Qatar zijn wereldtitel en hij bezorgde in Japan zijn team de constructeurstitel. Verstappen won dit jaar negentien Grands Prix en hij eindigde slechts één keer niet op het podium. Hij verbrak een vrachtlading aan records waaronder het record van de meeste zeges op rij en de meeste zeges in één seizoen.
Verbetering
Red Bull-adviseur Helmut Marko is enorm trots op het recordbrekende seizoen van Verstappen. In Abu Dhabi werd Marko door de Duitse tak van Sky Sports gevraagd op welke gebieden Verstappen zich heeft verbeterd: "Op alle gebieden. Het is zijn absolute wil om te winnen. Hij kan in elke situatie de limiet bereiken. Dat doet hij met veel kalmte en gemak. Hij heeft een belangrijke stap in het bandenmanagement gezet. Hij kan op de limiet rijden zonder dat hij de banden verpest."
Piek
Marko denkt dan ook dat Verstappen nog veel beter kan worden. De Oostenrijkse adviseur waarschuwt de concurrentie dan ook voor de toekomst: "Max weet precies hoever hij kan gaan. We hebben zijn piek nog niet gezien. Af en toe wordt hij een beetje ongeduldig als de auto niet precies doet wat hij wil. In de race rijdt hij vol vertrouwen en hij niet meer wanneer het niet nodig is. Hij wordt nog sneller en hij zorgt beter voor zijn materiaal. Dat geeft hem voordelen."
Trending nieuws
-
IndyCar: McLaughlin wint spektakelstuk in Alabama, 1-2 voor Penske28 apr 2024 21:50
-
FE: Video: Hoogtepunten E-Prix Monaco: dubbel feest voor Jaguar28 apr 2024 15:37
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
-
Alonso stel wijziging aan sprintregels voor28 apr 2024 13:57
-
F1 Academy sluit deal met grote Amerikaanse sponsor28 apr 2024 12:11
14
Reacties (44)
Login om te reagerenKnalpijp
Posts: 1.392
Marko heeft zoals gewoonlijk weer gelijk.
Sander
Posts: 675
In het land der blinden is éénoog koning.
Ik denk kop 'm maar vast in :-)
van lotje,g
Posts: 875
Zeg dat nou niet Marko, trauma Toto heeft het al zo moeilijk..
StevenQ
Posts: 9.233
Volgend jaar wint hij alle races en rijd hij alle ronden aan de leiding
John6
Posts: 8.412
Het zou me niet verbazen, als dit gaat gebeuren.
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.608
Volgend jaar heeft Max nog tijd om z'n eigen banden te wisselen tijdens de pitstop.
bonensoep
Posts: 603
En dan winnen ze aan het eind van het seizoen de fastest pitstop award ook nog...
Larry Perkins
Posts: 49.303
En dan zet hij Lewis en Lompe George in alle races minstens op één ronde...
patrob
Posts: 1.057
En hierin ligt ook de enige kans voor Hamilton op zijn 8e wereldtitel. Verstappen gaat straks zo snel dat hij terug gaat in de tijd en dan liggen er mogelijkheden in 2021. In Baku kan Hamilton dan zijn fout ongedaan maken en uiteindelijk zijn 8e wereldtitel bijschrijven.
schwantz34
Posts: 37.078
Ja maar in dat geval rost Max gewoon Lewis eraf met 51G op Silverstone natuurlijk. Payback's a bitch noemen ze dat aan de overkant! ;)
F1jos
Posts: 3.367
Als Lewis in 2024 weer voor de overwinning wilt gaan, dient hij een open sollicitatie naar Red Bull moeten richten en zijn vader om hulp vragen om de brief te schrijven.
d07
Posts: 2.433
Schwantz.
Zou Hamilton dan ook zijn auto op het hoofd van Max parkeren in Monza?
Pietje Bell
Posts: 22.729
d07
Zou Hamilton dan ook zijn auto op het hoofd van Max parkeren in Monza?
================================================================
Nee, want Max is niet zo smerig dat hij Lewis na de bocht naar rechts afsnijdt/naar links duwt zodat Lewis niet meer rechtdoor kan rijden en dus over de kerbs gelanceerd wordt.
d07
Posts: 2.433
Toch grappig hoe sommigen zich in allerlei bochten wringen om de schuld bij Max weg te houden.
Het is toch gewoon duidelijk: Hamilton was schuldig in Silverstone en Max was schuldig in Monza.
Pietje Bell
Posts: 22.729
"Het is toch gewoon duidelijk: Hamilton was schuldig in Silverstone
en Max was schuldig in Monza."
Niets is gewoon duidelijk. Ja, volgens jou ....... volgens jou @d07!
Mick34
Posts: 1.022
Hamilton was inderdaad schuldig in Silverstone. Ik ben ervan overuigd dat Max ook bewust veel risico nam op Monza om er samen vanaf te stuiteren. Dat was gewoon slim.
Dat het achterwiel van Max' auto vervolgens bijna de helm van Hamilton raakt is iets wat je Max niet kwalijk kunt nemen. Dat is geen risico waar je aan denkt als je samen door één van de langzaamste chicanes van het seizoen rijdt.
bonensoep
Posts: 603
Enige schuld die Max had in Monza was dat ie hem buitenom gewoon liet staan. Hamilton gaf 'm geen ruimte en daardoor het eindresultaat. Normaal gesproken is er niets aan de hand en is de aanvallende coureur gewoon buiten de baan gezet. Nu doet Hamilton dit op een domme plek waardoor ze uiteindelijk met z'n tweeën naast de baan staan. Hamilton had de punten harder nodig dan Max dus tsja...
Larry Perkins
Posts: 49.303
Het was de schuld van de sausage kerb, het is nog steeds onbegrijpelijk dat die kerb geen drive-through penalty kreeg...
snailer
Posts: 22.914
Ik weet het niet zeker, do7. Volgens mij begon jij toch echt over Italie. Niet pietje.
Denk eerder dat de frustratie bij jou zit.
Overigens gewoon een race incident van twee turbo roosters. EN klaar. En verder.
Larry Perkins
Posts: 49.303
Je geheugen laat je in de steek @Snailer, ze konden allebei niet verder...
Pietje Bell
Posts: 22.729
Mooi om het nogmaals te zien.
Na de bocht duwt Lewis Max naar links, maar had natuurlijk nooit verwacht dat Max door de curbs gelanceerd zou worden en dat dat zijn eigen race zou beëindigen.
https://youtu.be/_VSwwZYDW94
d07
Posts: 2.433
Snailer
Kijk eens verder dan je neus lang is. Er werd daarboven een reactie geplaatst dat Max wil even wraak zou nemen voor Silverstone 2021. Daat heeft hij in Monza al gedaan door z'n auto op die van Hamilton te parkeren. Daar reageer ik op.
Daarnaast kan ik gewoon relativeren, door aan te geven dat Hamilton in Silverstone fout zat en Max in Monza. Dus bij mij zit er geen frustratie hoor over die incidenten, het is alleen jammer dat velen niet in staat zijn om zaken te relativeren en altijd de tegenstander de schuld proberen geven. Wat dat betreft zijn het net kleine kinderen.
NicoS
Posts: 17.038
Ze hebben het steeds over Toto, en de Britse pers die 2021 nog steeds niet hebben verwerkt, maar kennelijk zijn er hier ook een paar die 2021 nog steeds niet achter zich kunnen laten…..;)
snailer
Posts: 22.914
Verstappen heeft inderdaad wraak genomen. De laatste ronde in Abu Dhabi 2021.
Larry Perkins
Posts: 49.303
De Britse(!) Martin Brundle zei meteen na de actie: "Max heeft niks verkeerds gedaan daar..."
Pietje Bell
Posts: 22.729
Klopt @Larry, terwijl hij destijds helemaal niet zo pro Max was, eerder anti.
Larry Perkins
Posts: 49.303
Wraak, wraak, ik zou het eerder gerechtigheid noemen @Snailer.
De vermaledijde FIA (stewards) gaven Max in de eerste ronde de koppositie niet terug en vervolgens heeft Verstappen tot de laatste ronde gewacht om de zaak zelf recht te zetten...
Zelfs in de seizoensfinale - toen de druk mega=groot was - wist Max op een zeer volwassen manier zijn geduld te bewaren en dat gaf zijn titel nog meer glans!
WC MAX
Posts: 6.239
D07.
Kijk eens naar Japan 2023 waar Lewis en Russell in een fel gevecht samen door de chicane gaan. Die chicane en situatie zijn redelijk vergelijkbaar met Monza.
Lewis (net als Max in 2021 Monza) zit aan de buitenkant en laat hem gewoon staan (net als Max destijds).
Het verschil? Russell geeft Lewis hier wel net genoeg ruimte waar Lewis Max bewust afknijpt.
Als je vindt dat Max z’n wagen daar niet had moeten plaatsen en vooral laten staan, dan had Lewis volgens jou in Japan eieren voor zijn geld moeten kiezen.
Gelukkig voor hem liet hij hem staan en kwam hij als winnaar uit de bus door zijn actie en de ruimte die hij van Russell wel kreeg.
Deoranjecamping
Posts: 3.321
Dan wordt het helemaal angstaanjagend Helmuttie misschien wel intergalactisch?!
Leclerc Fan
Posts: 2.829
Als we dit de hele winterstop moeten lezen dan zeg ik tot maart allemaal...
F1jos
Posts: 3.367
Daaaag.
Larry Perkins
Posts: 49.303
Fijne Kerst en Gelukkig Nieuwjaar @Leclerc, tot in 2024!
John6
Posts: 8.412
📖 🖕🏳️
Larry Perkins
Posts: 49.303
Voor de goede orde @Leclerc, ik kom tijdens de winterstop nog wel met een aantal updates over de blote tietenparade, dus blijf op zijn minst wel meelezen!
d07
Posts: 2.433
Ik denk niet dat Max nog veel sneller gaat worden, als je kijkt wat voor enorme rauwe snelheid hij al heeft.
Sander
Posts: 675
Het voordeel van rauwe snelheid is dat je dat kan bijschaven en verfijnen en nog net ff wat sneller wordt?
snailer
Posts: 22.914
Het is misschien maar goed dat de huidige banden snel oververhitten. Dat houdt Verstappen nog in toom. Het is interessant om wat races van hem te bekijken van hem van voor de F1. Dan rijdt hij net zo rauw als de grote Schumacher deed en Senna. Met de huidige banden is het onmogelijk met de auto te smijten. Smooth is het toverwoord met de huidige banden. Ook dat beheerst hij. Maar als hij de nieuwe limiet van een band mag zoeken die niet oververhit, dan ontstaat een echt beest.
Overigens vermoed ik dat dan Leclerc ook een stuk boven de rest uitsteekt. Die had dat smijtend rijden vroegah ook.
josdaboss
Posts: 954
Had hij met Nick ook maar zo'n inzicht gehad
bonensoep
Posts: 603
Er speelden 2 dingen met Nyck de Vries waardoor het Nycks werd..
De eerste is dat Nick na die ene zxwaluw in Monza ineens de hemel in werd geprezen.
De tweede is dat ie zonder een meter in die AT te hebben gereden ineens als leider binnen het team werd aangewezen.
Beiden leidde tot een niet te realiseren verwachtingspatroon.
da_bartman
Posts: 4.801
En 3..., Perez viel volledig door de mand. Daarom moest er gekeken worden of RIC hem zou kunnen vervangen. Dat is volgens mij echt wel de hoofdreden geweest om Nyck voortijdig uit die auto te halen..
gridiron
Posts: 1.297
Logisch toch, alsof de auto van 2024 trager zal zijn dan deze van dit jaar.
jacksparrow
Posts: 131
Ik ben meer benieuwd wie nu echt het 2e team gaat worden. Welk team gaat consequent op het podium komen. En gaat Perez voor of na de zomer met pensioen. Dat van max weten we nu wel.
Het gaat hier weer over 2021 lees ik. Max is daar mentaal ijzersterk uitgekomen. Hij weet nu dat hij dat nooit meer wil en gaat er alles aan doen om dat te voorkomen. Dus het seizoen eerder beslissen.
Need5Speed
Posts: 2.874
Max wil de eerste 4 races in 2024 winnen, want hij heeft de laatste 7 races in 2023 gewonnen en hij is een Spinal Tap fan.
Maar 10 overwinningen op rij? Huh... These go to 11!
Mika's Sabbatical
Posts: 1.012
Verstappen rijdt idd steeds slimmer. De combinatie rijder auto is formidabel 👌