Hamilton: "Onze auto is nog nooit zo slecht geweest als nu"
- Gepubliceerd op 21 jul 2023 20:17
-
- Door: Danny Sosef
Lewis Hamilton is wederom gefrustreerd door de slechte wegligging van zijn Mercedes-auto en omschreef het gevoel achter het stuur als het slechtste dat hij ooit heeft gevoeld. De Brit sloot de tweede training van de Grand Prix van Hongarije af als 16e, terwijl teamgenoot George Russell het langzaamst was.
De tijden werden vertekend door het feit dat sommige teams maar op één set banden reden ter voorbereiding op het experimentele kwalificatieformaat op zaterdag. Ondanks dat feit was Hamilton niet onder de indruk van hoe de W14 aanvoelde op de Hungaroring.
Hamilton: "Nee, hij voelde helemaal niet goed aan. De auto voelde vandaag op zijn slechtst aan. We zullen vanavond aan de afstelling werken. Vorig jaar voelde het in het begin verschrikkelijk aan, maar toen hebben we de afstelling veranderd. We gaan er vanavond aan werken en hopelijk voelt het morgen beter."
Trending nieuws
-
Waché vertegenwoordigt Red Bull in perszaal Imola15 mei 2024 15:24
-
FIA en FOM begraven strijdbijl en kondigen strategisch plan aan15 mei 2024 17:10
-
Verstappen heeft zin in Imola: "Fijn dat we weer in Europa zijn"15 mei 2024 17:22
-
Domenicali bemoeit zich niet met Horner-affaire15 mei 2024 16:46
-
Mercedes steunt Hamilton: "Daar is hij het slachtoffer van"15 mei 2024 16:09
12
Reacties (29)
Login om te reagerenViggenneggiV
Posts: 2.065
Ouderwets sandbagging. Zondag gewoon op t podium 😉
schwantz34
Posts: 37.202
Hoe harder Ham klaagt, des te beter heeft hij de bull voor elkaar...
ROYALERE
Posts: 24.398
welnee, ja het kan..... maar dan moeten er even 4 uitvallen.
Beemerdude
Posts: 7.280
Huilminton
ROYALERE
Posts: 24.398
ik mag die vent ook niet, maar sinds hij bij dat team zit heeft hij gewoon gelijk. dus daar kan ik hem niet op pakken.
F1jos
Posts: 3.427
Gaat iets niet goed dat wordt een kind boos, heeft een kind verdriet dan huilt ze. Het is eigenlijk heel simpel. Wij als volwassen uitten ons anders, maar ervaren dezelfde emoties. Wij barsten niet in huilen uit als iets niet lukt en kroppen woede of verdriet vaak op.
Beemerdude
Posts: 7.280
@Roy; VT3 zegt wat anders….😬🤡
Beemerdude
Posts: 7.280
@Roy; en kwali was natuurlijk ook he-le-maal ruk voor Huilminton. Wat een drama. Helemaal vooraan. Echt, heb zo medelijden met ‘m….😂😂
OrangeArrows
Posts: 2.938
We gaan het zien. Morgen weer een dag.
ROYALERE
Posts: 24.398
ja want ze gaan effekes een seconde per ronde vinden, zo gepiept.
koppie toe
Posts: 3.206
Als het normaal verloopt zelfs wel 2 á 3. ;)
Hagueian
Posts: 5.321
Zal wel weer gezellig worden daar vanavond. En dan krijg je na het weekend weer zijn advocaten op de stoep.
ROYALERE
Posts: 24.398
dick advocaat schijnt nog naar werk te zoeken.
ILMOP
Posts: 912
Dit wagen was ruk en is nog steeds ruk. Het hele concept is een complete flop gebleken. Ze kunnen het beste vanaf nul beginnen. Ze zullen het niet redden met dat geplakt en geknipt.
ROYALERE
Posts: 24.398
wachten op nieuwe reglementen, en dan hopen dat je de roos raakt, meer zit er effe niet in.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik denk dat de red bull zelfs nog een klap harder kan, maar die houden zich gewoon in, vooral in de handen van max.
The Trulli Train
Posts: 977
Onzin. Max kan zich niet inhouden.
Patrace
Posts: 4.320
@Trulli: misschien niet, maar dan schroeven ze zijn motor gewoon even 10pk terug, zodat hij vanzelf iets minder snel is.
Olav Drol
Posts: 249
@Royalere: als de RB nog veel harder kan, waarom zouden ze dan nu het risico nemen met de updates? Ik denk dat ze graag het geëvenaarde record van McLaren alleen in handen willen hebben. Dat is toch een beetje onzeker met die updates en het gedoe met de banden dit weekend. Dan konden ze beter een week wachten.
ILMOP
Posts: 912
Het moet trouwens deze wagen zijn overigens Mijn God😱😤.
Larry Perkins
Posts: 49.521
Kan gebeuren, mijn naar Italië geëmigreerde zoon...
OneRace
Posts: 2.383
Van Size Zero naar Performance Zero…
Kubica
Posts: 5.345
Just drive it!
Raikanikook
Posts: 2.527
All in voor een podium voor sir the goat
schwantz34
Posts: 37.202
Lewis gaat luit mekkerent naar p2 of 3 rijden Zondagmiddag, no worries.
Raikanikook
Posts: 2.527
Wie weet wint hij wel
T zou zo gek nog niet zijn
George won in Brazilië met een mindere wagen
Remco_F1
Posts: 1.670
We? Lewis ligt in de avond gewoon achter zijn playstation en post daarna zijn sixpack op instragram.
Larry Perkins
Posts: 49.521
Wat is er echt gezegd...
But while aware that the squad was on a different programme to everyone else, Hamilton had a pretty downbeat assessment on the feeling from his W14.
“It wasn't feeling good,” he said. “It was feeling like the car at its worst to day."
Dat komt niet in de buurt van de dramatische, zwaar overdreven kop: "Hamilton: "Onze auto is nog nooit zo slecht geweest als nu."
“But we will work on the set-up tonight and hopefully tomorrow, like last year where it felt terrible at the beginning, you turn it around with some set-up changes.
“So, we're working on that tonight. Hopefully tomorrow will be better.”
Russell was slightly more optimistic about where Mercedes stood in real terms, as he was equally aware that his team often has difficult Fridays before steadily improving over the course of the weekend.
“It didn't feel too bad in all honesty,” he said. “We were obviously on very different programmes to everybody else, as we only used one set of tyres throughout. It was a set of used tyres as well from FP1.
So, the lap times don’t really give a true representation, and I'm sure tomorrow will be better. But we're still just focused on trying to improve.
We always know that we sort of tend to get better as the weekend progresses, which is the right way round for it to be. There were a few interesting things we learned even in that one session, so let's see what we can do tonight.”
Russell felt that the focus for improvements needed to come from better tyre management, both in terms of switching them on for qualifying and then managing them in the race.
“We are struggling just with a bit of overall grip,” added the Briton. “I don't think the tyres are in the right window, both at low fuel and high fuel.
So, we just need to understand why that was: if we need to take a faster out-lap or slower out-lap for the qualifying stint, and for the race run if we need to be pushing harder or managing more.
These things are a little bit difficult sometimes when you are in a cockpit, without having to look at the data to understand actually the tyres are on the cooler or the hotter side, and what do they exactly need to go a bit faster.
As I said, it wasn't our best day for sure. But it's not the first time I've said that on a Friday evening. And Saturday and Sunday often is better.”
Pietje Bell
Posts: 22.947
Thanx!