Perez zat vast achter Leclerc: "Ik verloor zoveel tijd"
- Gepubliceerd op 12 nov 2022 11:12
-
- Door: Bob Plaizier
Sergio Perez start de sprint van vandaag vanaf de negende startplek. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur had de pech dat hij tijdens zijn snelle rondje vast zat achter de worstelde Charles Leclerc. Perez baalde als een stekker en had geen idee wat er aan de hand was met Leclerc.
Leclerc reed tijdens de eerste run in Q3 als enige coureur op de inters. Het team van Ferrari had een regenbui verwacht maar deze kwam niet in deze fase van de sessie. Hierdoor reed Leclerc rond zonder dat hij een snelle tijd kon noteren, Ferrari haalde hem niet op tijd naar binnen waardoor hij zijn snelle run moest doen op de inters.
De Monegask hield tijdens de run de Red Bull van Sergio Perez op. De Mexicaan had geen idee wat er aan de hand was en dat leidde tot frustratie. Na afloop van de sessie verscheen de balende Perez voor de microfoon van Viaplay: "Het was ongelukkig. Ik weet niet wat ze bij Ferrari en Leclerc aan het doen waren. Het was duidelijk dat ze langzamer waren in de outlap. Ik dacht dus dat ze de pit in zouden gaan. Maar achter hem verloor ik zoveel tijd."
Trending nieuws
-
Maakt 17-jarige Antonelli F1-debuut in Imola?03 mei 2024 22:09
-
Verstappen verrast met sprintpole: "Voelde verschrikkelijk!"03 mei 2024 23:32
-
VCARB verwacht veel van Miami-updates03 mei 2024 21:22
-
Horner denkt dat Newey rust gaat nemen03 mei 2024 20:47
7
Reacties (21)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.574
Hoezo is dit ook toegestaan.
Skimi
Posts: 930
Tja, ze zaten beide in hun snelle rondje. Alleen de uitleg over snel is voor interpretatie vatbaar. Het geklungel met leclerc was ook weer bijzonder, box roepen op het rechte stuk
emiel1206
Posts: 191
Omdat ze beide in een vliegende ronde zaten. Leclerc was op de verkeerde band ook gewoon aan het trappen voor wat hij waard was. Anders zou je ook een vliegende ronde in een red bull vlak achter een williams kunnen starten en dan zeggen dat je wordt opgehouden.
Er was hier gewoon sprake van miscommunicatie. Red bull dacht dat ferrari naar binnnen zou gaan, waardoor perez er zo dicht achter zat.
Patrick_St
Posts: 4.986
Dat was toch gewoon zijn eigen fout? Hij had er voorbij kunnen gaan of afstand moeten nemen. Ferrari gokte op regen dus bleven ze buiten.
LimboF1
Posts: 6.206
Helemaal mee eens. Ik vond het dom dat hij zo achter Leclerc bleef hangen en snapte er niets van waarom hij dit deed. In mijn oven had hij beter terug kunnen laten vallen en dan een ronde kunnen beginnen, dan had hij er waarschijnlijk nu beter voorgestaan.
flyineddy
Posts: 3.680
Ik weet niet hoe ver Perez achter Leclerc zat toen hij zijn ronde begon, maar Verstappen ging pas vlak voor de laatste bocht aan Leclerc voorbij. Voor iedereen achter Verstappen was het niet meer mogelijk om Leclerc voorbij te gaan voordat hij aan zijn ronde begon.
Terugvallen was dus de enige optie, maar ja, hoe ver? Op de intermediates ben je gewoon meerdere seconden langzamer, dus zelfs met een gat van 5s kom je elkaar nog tegen op de baan, zeker in die bochtige 2e sector van Interlagos.
Eddy.
Beemerdude
Posts: 7.265
@Flying Eddy; Perez zat bij bocht 4 al achter Leclerc. Tijd zat er voorbij te komen dus. Gewoon dom, zeker omdat het team hem instructie heeft gegeven Leclerc in te halen of een groot genoeg gat te laten vallen. Met groot genoeg bedoelde ze vast niet de 25 meter die Perez er achter zat bij aan remmen van de laatste bocht denk ik. 🤡
flyineddy
Posts: 3.680
@Beemer
Perez zat in de outlap pas vanaf bocht 11 achter Leclerc, daarvoor zat Verstappen er nog tussen. Je hebt wel gelijk dat hij naar zijn engineer had moeten luisteren en voor bocht 12 een flink gat naar Leclerc had moeten laten vallen. Dat was gewoon dom van Perez. Maar om Leclerc in te halen was geen tijd/ruimte meer voor voordat beide aan hun vliegende ronde begonnen.
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 49.404
Omdat Checo het in de sprintrace nog recht kan zetten vielen de frustraties wel mee...
Beemerdude
Posts: 7.265
@LP: behalve als ze starten op een niet heel natte baan op inters. Dan is er maar 1 lijn mogelijk. Waarschijnlijk moet iedereen het dan doen met de plek die ie heeft na bocht 1.
Larry Perkins
Posts: 49.404
Dan verwacht ik toch nog pitstops...
StevenQ
Posts: 9.245
Max haalde net als Sainz Leclerc in in de outlap, waarom deed Checo dat niet?
Robin
Posts: 1.870
Precies wat ik dus ook dacht..
flyineddy
Posts: 3.680
Verstappen haalde Leclerc pas vlak voor de laatste bocht in. Daarna gingen beide op het gas, dus de rest had toen geen kans meer om Leclerc in te halen.
Eddy.
StevenQ
Posts: 9.245
Nee hoor, Max haalde Leclerc in tussen bocht 8 en 9
Ik had de driver tracker aan staan
flyineddy
Posts: 3.680
Ik heb het voor de zekerheid nog even gecontroleerd op zowel de driver tracker als de onboards van Verstappen en Leclerc, maar Verstappen ging er tussen bocht 10 en 11 voorbij. Daarna heb je alleen nog de iets langzamere bocht 12 en vanaf daar is het vol gas. Perez had er dus tussen bocht 11 en 12 voorbij moeten gaan, maar was te ver weg, want hij reed bij bocht nog een paar seconden achter Verstappen (wat een redelijk normaal gat zou zijn geweest). Leclerc reed uiteraard ook gewoon door.
Eddy.
Pietje Bell
Posts: 22.877
Klopt Eddy.
Runningupthathill
Posts: 17.729
Red Bull heeft de fout aan het begin gemaakt, door Leclerc zo ver vooruit te laten lopen. Perez zat niet dicht genoeg toen Verstappen er voorbij ging om zelf er nog voorbij te raken.
Of ze hoopte dat Leclerc zou binnenkomen, of ze hebben veel te laat gecommuniceerd dat hij een groter gat moest laten. Hoe dan ook was Perez er mee weggekomen als de rode vlag van Russell niet kwam. Hij zat al opnieuw aan het einde van de tweede sector.
RJHvandaag
Posts: 6.640
Moet je er maar niet op gokken dat Leclerc naar binnen gaat. Perez dacht een lekker stukkie slipstream te pakken aan t begin van zijn vliegende ronde, maar die vlieger ging dus niet opl
schwantz34
Posts: 37.150
Wat ze ook probeerden, Checo en Charles kregen hun vliegers niet aan de praat.
Azuli
Posts: 208
Wat een blunder zeg van Pérez en zijn team.