Fittipaldi verwacht veel van Ferrari: "Ze zullen er alles aan doen om Red Bull te verslaan"
- Gepubliceerd op 18 okt 2022 09:11
-
- Door: Bob Plaizier
Aankomend weekend staat de Amerikaanse Grand Prix op de planning. Op het Circuit of the Americas zal het team van Ferrari weer de aanval openen. Emerson Fittipaldi verwacht dat de wagens van de Italiaanse renstal zeer competitief zullen zijn op het circuit nabij de Texaanse stad Austin.
Het team van Ferrari begon zeer goed aan het huidige seizoen maar al snel kwam de klad erin. Ferrari kan concurrent Red Bull Racing bijna niet meer bijhouden, Max Verstappen is immers al wereldkampioen. Verstappen kroonde zich anderhalve week gelden tot wereldkampioen nadat Ferrari-coureur Charles Leclerc een tijdstraf ontving vanwege het afsnijden van de laatste bocht.
Competitief
Tweevoudig wereldkampioen Emerson Fittipaldi verwacht in ieder geval veel van de legendarische renstal uit Maranello. De Braziliaan is in gesprek met VegasInsider nogal duidelijk in zijn voorspelling: "Ik ga naar Austin en ik heb er enorm veel zin in. Het wordt een zware Grand Prix. Ik weet zeker dat Ferrari er een goed resultaat gaat pakken. Ferrari zal gaan proberen om alles voor elkaar te krijgen. Ik denk dat ze daar heel erg competitief zullen zijn."
Japan
Fittipaldi verwacht dat men bij Ferrari sportieve revanche wil nemen. Door de tijdstraf van Leclerc mocht Verstappen zich immers wereldkampioen noemen. Fittipaldi: "Ze zullen er alles aan gaan doen om Red Bull te verslaan, meer dan ooit. Dit vanwege wat er in Japan gebeurde. Het zal als revanche voelen als Ferrari wint in Austin. Het is een belangrijke race voor ze, in Amerika. Ze hebben daar veel klanten."
Trending nieuws
-
Vasseur wil niets zeggen over mogelijke komst Newey17 mei 2024 22:04
-
Russell jubelt: "Lijkt erop dat we competitief zijn"17 mei 2024 21:33
-
Perez ontloopt straf na opvallend moment met Leclerc17 mei 2024 20:22
-
Hamilton biedt excuses aan na momentje met Verstappen17 mei 2024 20:54
-
Marko ziet alarmerende problemen: "Dat baart me zorgen"17 mei 2024 19:46
49
Reacties (26)
Login om te reagerenStevenQ
Posts: 9.250
De circuits die er aan komen zijn anders circuits waar Red Bull en zeker ook Max het altijd goed doen en circuits die gelet op het verloop van het seizoen ook goed bij de Red Bull zullen passen
mr.Monza
Posts: 9.546
Dat valt nog te bezien, Ferrari gaat de geupdate vloer testen, wat op Suzuka minimaal lukte, een vloer waar al elementen opzitten ivm. de veranderde rijhoogte volgend jaar.
Tevens gebruiken ze hun 5de en laatste software token en lijkt een pu wissel en dus gridstraf voor Leclerc er ook aan te komen.
Al deze evt. beslissingen zijn reeds gericht op 2023.
snailer
Posts: 23.194
Het is wel duidelijk dat de aanval van Mercedes naast de baan Ferrari hard heeft getroffen. Tactisch zeer sterk van Wolff. En toegestaan., maar toch een beetje gemeen.
Leclerc achteraan zou wel weer iets zijn om naar uit te kijken. Is altijd leuk hem door het veld te zien gaan. Ik wacht af verder, maar zou hem liever met die nieuwe vloer met Verstappen zien strijden.
mr.Monza
Posts: 9.546
Volgens Binotto hadden ze weinig tot geen last van TD 39, ik twijffel daar eerlijk gezegd wel aan.
Komt ook bij dat, volgens Ferrari, de pu sinds de betrouwbaarheidsproblemen geen moment op het vermogen dat ze graag wilden heeft gelopen, als ze dat kunnen oplossen, zie ik ze wel sterk(er) voor de dag komen volgend jaar.
snailer
Posts: 23.194
Misschien niet qua snelheid. Maar de degradatie van de banden is wel erg toegenomen sinds die nieuwe regel.
Begin seizoen zat het omgaan met de banden veel dichter op elkaar. Verstappen was er in de meeste races (Uitzonderingen Australie met graining en Oostenrijk hoge degradatie) net een tandje beter mee. Daardoor kon Verstappen na een tijdje in een stint vaak Leclerc inhalen. Of juist Leclerc achter zich houden.
Hoe dan ook is het verschil in degradatie nu echt mega.
mr.Monza
Posts: 9.546
Klopt, daar zijn ze serieus op achteruit gegaan, je zag begin seizoen ook dat de Ferrari als beste de kerbs kon aanvallen, na de TD werden die plots ontweken.
Als je dat optelt bij de betrouwbaarheidsproblemen, hebben ze wel behoorlijk wat ingeleverd.
snailer
Posts: 23.194
Toch weer nieuw inzicht voor me, mr.Monza. Daar was Ferrari sterk in. Veel beter zelfs dan Red Bull begin seizoen.
Ik heb daar de laatste tijd niet zo op gelet eigenlijk. Zal dat weer gaan doen.
Thanks.
Pietje Bell
Posts: 22.945
@mr. Monza,
"Tevens gebruiken ze hun 5de en laatste software token."
Wat bedoel je met 5e en laatste software token?
Ik weet niets over tokens voor software.
mr.Monza
Posts: 9.546
@Pietje,
Het was voor mij ook nieuw, Duchessa schreef er iets over, vandaar.
" The 2022 power unit was never upgraded, but it was managed, how?
A further step concerns ‘software tokens’ for development. In 2022 the teams had five ‘software tokens’ and Ferrari will use the fifth in Austin. Every software token can be used to try to change power modulation and improve the tuning of the power unit. This disadvantages the maximum potential of the engine. In this regard Honda was able to improve performances and slowly catch Ferrari’s level. The token doesn’t necessarily require a change in control electronics (CE). A side effect which shouldn’t be underestimated is that an updated software can also help the management of ERS.
Engineers will only have one token available to them in 2023!
This limitation is expected to be an important limitation. Some engineers reveal that Ferrari, accepting the difficulties in terms of durability, has probably aimed to make definitive changes to exploit this limitation to their advantage. It will be important to come up with a rather elastic power modulation as the token upgrade will only be possible mid-year
Pietje Bell
Posts: 22.945
@mr. Monza,
wat interessant wat Duchessa daar beschrijft. Is helemaal nieuw voor mij.
Heb de laatste tijd weinig berichten van Duchessa gelezen.
Toch maar weer eens meer gaan doen.
Heel hartelijk bedankt voor deze informatie. Top!
mr.Monza
Posts: 9.546
Graag gedaan.
patrob
Posts: 1.069
Weer zo'n heerlijke prognose die op niets, maar dan ook werkelijk niets gebaseerd is. Ik moet altijd wel lachen om al die zogenaamde kenners. :)
f(1)orum
Posts: 7.218
"Het is een belangrijke race voor ze, in Amerika. Ze hebben daar veel klanten."
Als dat een belangrijke (motivatie) factor is voor een team om te willen winnen, Emerson, dan ziet het er niet goed uit voor Ferrari aldaar, want Red Bull heeft in de USA namelijk veel meer klanten...
(o ja, Benz trouwens ook) ;-)
snailer
Posts: 23.194
Eens. Maar ik vind het hoe dan ook een non-argument van Fittipaldi.
Een rijder en een team moet elke dag, elke race tot op het bot gemotiveerd zijn om te willen winnen.
Maar dat zit wel goed bij de rijders van Ferrari. Heb ze nog nooit kunnen betrappen op een ongemotiveerde houding. Heb het niet over zelfvertrouwen of zo. Daar had Sainz last van volgens eigen zeggen begin van het seizoen.
Knalpijp
Posts: 1.392
Red Bull is niet te verslaan met dat voordeel wat ze hebben behaalt. Haha
snailer
Posts: 23.194
Cota heeft men toch de hobbels aangepast? Staat me bij dat ik dit een tijdje geleden las.
Mijn voorspelling dan. Als de vloer marginale verbeteringen brengen bij Ferrari (zie Mr.Monza hieronder), dan zie ik Ferrari niet meedoen voor de overwinning. Kijk even de laatste race in Cota. Mega degradatie die race. Minstens 2 stops en nog gingen de banden er aan.
Mercedes is daar juist erg sterk in.
Voorspelling:
Leclerc pole.
Race:
1 - Verstappen
2 - Hamilton
3 - Alonso
Alonso op 3 omdat ik het wil. Niet omdat ik het denk.
patrob
Posts: 1.069
Zet Alonso dan op 1. Verstappen heeft de buit toch al binnen.
snailer
Posts: 23.194
Mijn nieuwe voorspelling:
Race:
1 - Alonso
2 - Hamilton
3 - Verstappen
patrob
Posts: 1.069
Lijkt me een toffe race. Ik ben voor. 11 wereldtitels op het podium.
Larry Perkins
Posts: 49.519
Zet Verstappen dan op 1. Verstappen heeft het record van meeste overwinningen in 1 seizoen nog niet binnen...
patrob
Posts: 1.069
Maar dan mag Alonso winnen als hij dat record wel alleen op zijn naam heeft staan.
Larry Perkins
Posts: 49.519
Deal!
schwantz34
Posts: 37.200
Ferrari wil revanche? Die toveren dus gewoon weer een belachelijk goede strategie uit hun hoge hoed.
flyineddy
Posts: 3.680
Met de nadruk op "belachelijk" zeker? ;)
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 49.519
Hannah springt alleen uit een taart, niet uit een hoge hoed...
Raikanikook
Posts: 2.527
Die winnen dus niet
De eerste overwinning voor de benzen
Lewis? Waar zit te ergens