Horner juicht niet om Ferrari-problemen: "Daar hebben we geen invloed op"
- Gepubliceerd op 11 jul 2022 16:49
-
- Door: Bob Plaizier
De teams van Ferrari en Red Bull Racing vechten dit seizoen een hevig strijd uit om de overwinningen. Afgelopen weekend leek het er in Oostenrijk op dat Red Bull de overhand had. Max Verstappen noteerde de snelste tijd in de kwalificatie en hij won op zaterdag tevens de sprint. Toch ging de zege naar Ferrari-coureur Charles Leclerc.
In de race kwam Verstappen nog goed weg maar al vrij snel kon Leclerc hem voorbij steken. De Nederlandse Red Bull-coureur worstelde met de bandenslijtage en moest Leclerc laten gaan. Verstappen moest zelfs in zijn spiegels kijken want ook Carlos Sainz kwam eraan. De Spanjaard viel echter uit voordat hij Verstappen kon inhalen.
Focus
Sainz viel uit met ernstige motorproblemen en dat zorgde voor onrust bij Ferrari. Leclerc begon namelijk te klagen over problemen met zijn gaspedaal. De Monegask won de race uiteindelijk en bij Red Bull was men teleurgesteld. Teambaas Christian Horner ziet de uitvalbeurt van Sainz niet als een troost, zo laat hij weten aan Motorsport.com: "We focussen ons niet teveel op hen. We hebben daar geen controle over of invloed op. We moeten ons focussen op onszelf. We moeten ervoor zorgen dat we het maximale uit ons pakket halen. Het is wel zo da zij dit keer een sterke auto hadden en dat ze simpel eerste en tweede konden worden."
Twaalfde ronde
Horner zag dat het weekend in Oostenrijk in eerste instantie volledig naar wens verliep voor Red Bull. De Brit zag het echter misgaan in de openingsfase van de Grand Prix: "Tot ongeveer de twaalfde ronde hadden we een redelijk goed weekend. We waren de snelste in de kwalificatie en we wonnen de sprint. Helaas was het de bandenslijtage die ons op de zondag de nek omdraaiden."
Trending nieuws
-
Maakt 17-jarige Antonelli F1-debuut in Imola?03 mei 2024 22:09
-
Verstappen verrast met sprintpole: "Voelde verschrikkelijk!"03 mei 2024 23:32
-
VCARB verwacht veel van Miami-updates03 mei 2024 21:22
-
Horner denkt dat Newey rust gaat nemen03 mei 2024 20:47
24
Reacties (19)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Het was niet echt juichen gisteren, meer een kleine ´yes!´ toen Sainz uitviel. een meevallertje, niks meer en niks minder.
Cherokee
Posts: 4.972
Ik zei iets anders..........
Patrick_St
Posts: 4.986
Je was blij met het podium voor Sir Lewis @Roy Top! je gaat de goede kant op!
MrStef85
Posts: 5.653
Ook geen yes hier...vond het erg sneu voor Sainz.
mr.Monza
Posts: 9.546
Een grote porca puttana ! in huize Monza kan ik je vertellen.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Hieronder wat Jim zei, de echt groffe termen heb ik er btw even uit gefilterd:
**** ******** ** ****** **** ****** ****
powered by bye
Posts: 374
Ik was ook blij en of er nu een Mercedes of een Ferrari kapot gaat ik juich bij allebei
Larry Perkins
Posts: 49.404
Twintig auto's is al zo weinig, die zie ik liever tot aan de finish met elkaar knokken...
flyineddy
Posts: 3.680
@Larry
Knokken gebeurt tegenwoordig alleen nog naast de baan, maar de regie pikt dit helaas nooit op.
Eddy.
f(1)orum
Posts: 7.215
Ik ben benieuwd of er een relatie is tussen de motorploffen van Carlos en Charles. Volgens mij is een van de theorieën bij het ploffen van Charles' motor gerelateerd aan een eerder probleem die hij had in Spanje (MGU-H en Turbo). Ik heb geen idee of dat nu nog steeds geldt, maar nu ook Carlos' krachtbron geroosterd is, ben ik benieuwd of daar dus een relatie ligt. We zullen het waarschijnlijk echter nooit echt te weten komen, maar erg geruststellend is dit niet voor Ferrari voor de rest van het seizoen, lijkt me.
Patrick_St
Posts: 4.986
Tot september mag je met betrouwbaarheid updates komen toch? Dat wordt geen vakantie in Maranello
f(1)orum
Posts: 7.215
@Patrick_St: volgens mij mogen teams idd betrouwbaarheidsissues blijven oplossen, maar dat is doorgaans niet simpel en vaak ook niet een snel proces. Ik kan me voorstellen dat Binotto dit min of meer had verwacht gezien de status van de ontwikkeling van de motor en vandaar wellicht zijn diverse opmerkingen eerder dit jaar over mogelijk geen kampioenschap in 2022?
mr.Monza
Posts: 9.546
Binotto heeft ook letterlijk verklaard dat ze als eerste voor performance gingen ivm. met de engine freeze en dat daarna de betrouwbaarheid komt omdat je die mag blijven verbeteren.
De volgorde is in elk geval wel gelukt ;)
HarryLam
Posts: 3.860
Je kunt natuurlijk ook je verlies nemen en de motor tijdelijk terugschroeven tot je de betrouwbaarheids problemen hebt opgelost......
nr 76
Posts: 5.713
Harrylam, terugschroeven is niet altijd een garantie dat het dan wel heel blijft. Daarvoor moet je wel eerst weten wat de oorzaak van het falen is.
mr.Monza
Posts: 9.546
@Harry,
Nah, they're all in.
Larry Perkins
Posts: 49.404
"Horner juicht niet om Ferrari-problemen."
Horner vervolgt met een grijns: "Dat doe ik alleen bij Mercedes-problemen..."
Pietje Bell
Posts: 22.877
Heb net onder het artikel "Marko kritisch op Perez: "Dit was gewoon onnodig." "
uitspraken van Binotto geplaatst over de PU van Ferrari.
Sainz had deze PU sinds Silverstone (ICE sinds Canada) en het probleem gisteren
is waarschijnlijk hetzelfde als in Baku.
Totalia
Posts: 1.330
Dat is zo, en daarom denk ik dat het seizoen gelopen is qua kampioenschap. Max 1, Perez 2, Leclerc 3.