Magnussen blijft jubelen: "Dit is zo leuk!"
- Gepubliceerd op 20 maa 2022 11:53
-
- Door: Bob Plaizier
Kevin Magnussen leeft momenteel in een soort achtbaan. Nog geen twee weken geleden werd de Deen plotseling ingevlogen als de vervanger de ontslagen Nikita Mazepin bij Haas. Hij werd in recordtempo klaargestoomd voor zijn comeback en gisteren was hij de grote verrassing van de kwalificatie in Bahrein.
De Deense Haas-coureur vloog ,ondanks wat hydraulische problemen, over de baan en kwalificeerde zich uiteindelijk op een knappe zevende plek. Tegenover Sky Sports was hij sprakeloos: "Toen ik voor het eerst weer in de auto stapte had in meteen een pijnlijke nek. Na de tests weet je meestal niet waar je staat maar Q3 had ik dus helemaal nooit zien aankomen. Ik heb zoveel geluk dat ik in een goede auto in de Formule 1 rijd, dit is echt zó leuk! Als je als zevende start moet je voor punten gaan. Toch maak ik mij zorgen over de betrouwbaarheid, ik ga duimen."
Beloven
Magnussen stapte eigenlijk met een soort blanco gevoel in tijdens de testweek in Bahrein. Teambaas Günther Steiner had hem namelijk niets verteld over de potentie van de wagen: "Hij had helemaal niets beloofd, dat had hij natuurlijk wel kunnen doen. Het team had een goed gevoel over de auto maar naast Barcelona hadden ze weinig informatie. Hij vertelde dus dat ze dachten dat ze een sterke auto hadden maar beloven deed hij niet. Dit voelt dus echt gek."
Trending nieuws
-
Maakt 17-jarige Antonelli F1-debuut in Imola?03 mei 2024 22:09
-
Verstappen verrast met sprintpole: "Voelde verschrikkelijk!"03 mei 2024 23:32
-
VCARB verwacht veel van Miami-updates03 mei 2024 21:22
-
Horner denkt dat Newey rust gaat nemen03 mei 2024 20:47
30
Reacties (22)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 6.633
Blij voor die gast. Apart karakter, lekker eigenzinnig.
Had niet misstaan naast Max bij RBR. En hij trekt die Haas wagen toch lekker ver.
ROYALERE
Posts: 24.398
Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?
Alfa Romeo (3%)
AlphaTauri (7%)
Alpine (6%)
Aston Martin (3%)
Ferrari (34%)
McLaren (15%)
Mercedes (4%)
Red Bull Racing (15%)
Williams (11%)
en dan gewoon Haas vergeten hehehehe
Hagueian
Posts: 5.241
Toen ik de de Haas niet tegenkwam maar die andere auto uit Maranello aangeklikt afgelopen week. Daar zijn ze goed bezig geweest deze winter. Een samenwerking met Ferrari is 100 keer meer waard dan een zak met geld. Al zou een zakje voor de doorontwikkeling nog welkom zijn.
schwantz34
Posts: 37.128
Kevin Lachmussen.
nr 76
Posts: 5.713
Kevin: Kmag niet klagen, nee...
Deoranjecamping
Posts: 3.336
Super voor dat team en wat een comeback!
dutchiceman
Posts: 4.764
En nu dus het gehele jaar zo af en toe een update, en dan sluit ik een podium echt niet uit.
Mr_Flexible
Posts: 5.339
Schitterende prestatie om meteen er de staan - idem voor de HULK, die voor Stroll is trouwens.
We vergeten allemaal met de nieuwe regelgeving hoe moeilijk het moet zijn om een team binnen te komen en er onmiddellijk heel snel te zijn. Het is heus niet enkel wat aan een stuurtje trekken om daar de laatste tientjes te halen. Dikke pluim voor beide heren!
Pietje Bell
Posts: 22.817
Inderdaad, een hele dikke pluim en Stroll mag zich gaan schamen.
Die is zijn 10 miljoen € per jaar niet waardig!
d07
Posts: 2.434
Heel gaaf dat Magnussen meteen P7 kwalificeert. Goede auto heeft Haas gebouwd.
Hagueian
Posts: 5.241
Komt wel voor meer dan 50% op het conto van Ferrari, maar dat is niet erg. Ze hebben dit gewoon even nodig. Hopen dat ze ook wat hulp krijgen met door ontwikkelen. Dan hebben ze een aardig fundament voor de komende jaren.
hupholland
Posts: 7.834
hoezo meer dan 50% op het conto van Ferrari? motorisch zit het volgens mij redelijk dicht op elkaar. Ferrari lag de afgelopen 2 jaar behoorlijk achter, maar hebben het gat inmiddels gedicht. Dat betekend dat Haas wel voordeel heeft tov de afgelopen 2 jaar, maar niet tov de concurrentie.
Hagueian
Posts: 5.241
Ik heb het niet over de Ferrari motor, maar over de geïntensiveerde samenwerking op aerodynamisch gebied bij aanvang van de bouw van deze nieuwe auto. Dat de Ferrari motor een inhaalslag heeft gemaakt is natuurlijk ook een bijkomend voordeel. Na jaren van droogte is dit überhaupt slim om te doen, maar nu Ferrari het zo goed doet profiteert Haas daar extra van mee.
hupholland
Posts: 7.834
ok, maar dan ga je er dus vanuit dat intensief is samengewerkt? Dat is in principe niet toegestaan. Informeel zullen er waarschijnlijk wel wat ideeën zijn uitgewisseld, maar verder ga ik vanuit dat ze t gewoon zelf gedaan hebben.
alflonzo
Posts: 1.891
Vergeet niet dat Dallara ruimschoots recente ervaring met grondeffect wagens bouwen heeft. Ze bouwen alle Indycar chassis
Hagueian
Posts: 5.241
Haas F1 maakte afgelopen jaren gebruik van een Ferrari-motor, maar vanaf 2021 zullen de twee Formule 1-teams de samenwerking verstevigen. Zo maakte Mattia Binotto onlangs bekend dat Haas F1 ook een vestiging zal krijgen in Maranello. Inmiddels maken de Amerikanen al gebruik van het pand in Maranello en Guenther Steiner is dan ook optimistisch gestemd over de toekomst van zijn team. "De samenwerking met Ferrari heeft voor een grote verandering gezorgd deze winter", begint de teambaas van Haas F1 zijn verhaal tegenover het Italiaanse Autosprint.
"Ik sprak vorig jaar met Binotto en vanuit dat gesprek hebben we besloten om Simone Resta de overstap van Ferrari naar ons te laten maken. Daar zijn wij bij het team natuurlijk ontzettend blij mee. Resta staat aan het hoofd van deze afdeling. Resta is een uitstekende technische man die ons leiding zal geven en helpen met
de ontwikkeling van de 2022-bolide. We hopen dan natuurlijk een competitieve wagen te hebben. Er
komt op het moment dus veel positieve energie binnen, nadat we moeilijke tijden achter ons laten."
Ondanks het nieuwe kantoor van het team, lijkt Steiner voorlopig nog op de fabriek in Amerika te blijven werken. "Ik spreek Resta dagelijks via de telefoon, want ik woon natuurlijk in de Verenigde Staten. Vanuit daar run ik het team. Vanuit Ferrari zullen er in totaal zo'n 20 personen naar ons team komen. Onze 2022-bolide zal dan ook veel weg hebben van de Ferrari-wagen.
Dit mag je wel een intensieve samenwerking noemen toch? En ze doen er ook niet geheimzinnig over. Ze hebben zelfs een eigen pand in Maranello.
SEN1
Posts: 2.516
Welkom back kevin... en hoe!
Pietje Bell
Posts: 22.817
Mooi hè?! Hoop dat hij flink veel punten binnenhaalt vanmiddag.
Larry Perkins
Posts: 49.354
Hoop ik ook @Pietje maar let op dat laatste zinnetje van Magnussen: “Toch maak ik mij zorgen over de betrouwbaarheid, ik ga duimen.”
Dat zegt hij niet zomaar…
Pietje Bell
Posts: 22.817
Toch mooi, die 5e plaats voor Kevin!
Helaas vielen de beide RBR coureurs uit vanwege een kapotte brandstofpomp, die sinds kort geleverd wordt door de FIA aan alle teams. :-(
Larry Perkins
Posts: 49.354
Ja, daar gaan de tokkies vast op los richting FIA…
Gelukkig was de betrouwbaarheid bij Alfa en Haas op orde!
TheReds
Posts: 57
Haas heeft goed werk geleverd gisteren en vooral magnussen. Ben benieuwd naar vandaag, gok top 10voor beide haas mogenlijk moet zijn