Advies van Haas F1 aan rookies voor Monaco: "Hou 'm uit de muur"
- Gepubliceerd op 17 mei 2021 15:21
-
- Door: Rob Veenstra
Haas F1-debutanten Mick Schumacher en Nikita Mazepin maken komend weekend kennis met het circuit van Monaco. Beiden kennen het stratencircuit wel uit de opstapklasses, maar de Formule 1 is andere koek. Haas F1-teambaas Günther Steiner geeft zijn rijders maar één ogenschijnlijk simpele opdracht mee: "Hou 'm uit de muur en blijf ver bij de omheining vandaan."
"Zodra je de auto in de vangrails hangt, is de sessie klaar voor je", vervolgt hij. "In Monaco kan de auto niet terug naar de pitbox van het team voor reparaties en bovendien is de bolide dan toch al behoorlijk beschadigd. Het is een grote uitdaging. Het is een krap circuit, het is een stratencircuit en er kijken veel mensen naar - alles wat je niet wilt voor een race als deze."
"Aan de andere kant willen we dit juist wel, hier doen we het voor. We leggen onze coureurs echter geen enkele druk op omdat we weten wat onze performance is. Ze moeten deze race benaderen als een kans om ervaring op te doen zodat ze leren om te gaan met Monaco voor het geval dat ze in een later stadium in hun carrière hier terugkeren met een betere auto", aldus Steiner.
Haas F1 Team staat na vier races in 2021 nog met lege handen. De Amerikaanse renstal is over het algemeen het langzaamste team, al slaagt Mick Schumacher er af en toe in om de strijd aan te binden met Williams-rijder Nicholas Latifi. Nikita Mazepin komt vooralsnog niet in de buurt van zijn teamgenoot en vestigt de aandacht vooral op zich door te spinnen of met rare fratsen.
Trending nieuws
-
Vader Perez wijst naar Verstappen: "Twee tijgers in een kooi"29 apr 2024 07:36
-
IndyCar: McLaughlin wint spektakelstuk in Alabama, 1-2 voor Penske28 apr 2024 21:50
-
Ralf Schumacher verwacht domino-effect na Newey-geruchten29 apr 2024 08:11
-
Jos Verstappen moet in leidende positie opgeven in Belgische rally29 apr 2024 08:48
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
21
Reacties (24)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.574
Mazepin en Schumacher gaat het echt heel lastig krijgen dit weekend en dan vooral die 1e. Hoop dat meneer een beetje oplet op zondag en niet auto nummer 44 eraf rijdt zondag.
Damon Hill
Posts: 17.187
Hoezo per se 44? Ik hoop gewoon uberhaupt niet dat ie een andere deelnemer van de baan rijdt, ongeacht of dat nummer 44, 33, 4, 3, 11, 55 of wie dan ook is.
Stitch
Posts: 6.078
Zou die zichzelf wel meteen onsterfelijk mee maken ;-)
FelipeMassa#19
Posts: 7.574
Hoeft niet perse 44. Maar die is waarschijnlijk de 1e die hem tegenkomt. En waarschijnlijk ook de laatste.
Joeppp
Posts: 7.469
Hou ook mijn hart vast voor Yuki. Die heeft het ook nog niet helemaal onder controle.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dan stuur ik hem een bosje bloemen.
dutchiceman
Posts: 4.755
Gaan we met z’n alle een potje maken, krijgt ie grote bos bloemen!
TylaHunter
Posts: 9.052
Ik heb een betere strategie... vergelijkbaar met die van flavio... laat Mazepin zo hard gaan als die kan en houd de pitradio van Schumacher de hele wedstrijd ingedrukt klaar. Het is niet opzettelijk als bij Piquet, maar je kan er al vanuit gaan. Misschien wel de enige kans op punten voor Haas dit jaar.
Damon Hill
Posts: 17.187
Misschien "oefent" ie vast in de opwarmronde... en dan heb je er ook al niets meer aan.
TylaHunter
Posts: 9.052
Damon Hill@ Als dat gebeurt, hoeft Mick alleen in zijn achteruitkijkspiegel te kijken en te wisselen naar de medium. Mick mag op eigen initiatief pitstoppen. Is toch ongeveer 22 seconden winst + pitstoptraffic in Monaco vermijden.
snailer
Posts: 22.935
Geldt dit niet voor allemaal? En zeker voor de twee top teams. Die hebben elke euro nodig om de auto door te ontwikkelen.
Damon Hill
Posts: 17.187
Met het verschil dat het anderen doorgaans iets makkelijker af gaat :)
snailer
Posts: 22.935
Kan ik niet ontkennen. Maar Perez is al een aantal malen gespind. Dacht zelfs nog in Q1 of Q2 van de laatste kwalificatie.
f(1)orum
Posts: 7.175
Gunther weet natuurlijk hoe de hazen lopen. In Mick heb ik het volste vertrouwen, maar ben bang dat dit dringende advies v.w.b. Nikita aan dovemans "oren" gericht zal blijken te zijn. Het zou mij verbazen wanneer hij voor het eerst dit jaar in een race weekend en zeker in Monaco, zijn bolide binnen de witte lijnen zal weten te houden...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.466
Mazepin hoeft maar één naam te onthouden: Philo Paz Patrick Armand. Jonge paydriver uit Indonesië die een jaar GP2 reed. In Monaco parkeerde Armand in drie sessies de auto in de muur (training, kwalificatie en feature race) daarna waren de reserve onderdelen op en kom n hij niet starten in de sprint race. In Baku deed hij het beter door de auto in alle vier de sessies in muur te zetten. Dus succes Nikita, je kan het, no pressure on you
f(1)orum
Posts: 7.175
;-)
Jane
Posts: 1.129
Reserve rijder er maar in dan. Doe maar efkes wisselen Nikita.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Monaco 2016 was er een coureur die maar liefst 3x crashte in 1 weekend!
Hoe heette dat joch toch ook alweer? :P
ROYALERE
Posts: 24.398
Max Verstappen. en als het donderdag niet loopt en Mercedes blijkt een maatje te groot dan zet hij hem gewoon weer in de muur of net niet. Je wint niet van Mercedes zonder risico.
Patrace
Posts: 4.280
Mazepin had in 2019 zijn beste weekend in Monaco in de F2, dus hij heeft er al eerder geracet en ook punten gepakt. Maar zijn trackrecord dit seizoen in de F1 voorspelt weinig goeds. Ik hoop voor hem dat hij hem uit de muur weet te houden, maar ik gok dat hij dat maar tot hooguit FP2 volhoudt.
Mr.Rofl
Posts: 792
Heb ik ook nog advies aan Günter en de zijnen, stuur alvast wat vrachtwagens met reserveonderdelen naar Monaco. Ik denk dat je ze heel hard nodig gaat hebben.
Redcarsmatter
Posts: 4.431
Prima advies omwille van de ervaring die ze kunnen op doen en de kosten die kunnen bespaard worden.
racepace1
Posts: 406
Mazepin zet hem 100% in de muur! elke sessie donderdag, zaterdag en zondag. dat wordt een duur weekend.
FredericS
Posts: 739
Dan moeten ze in het midden van de baan gaan rijden, zullen de anderen leuk vinden.