Mika Hakkinen: "Lockdown kan hiërarchie in F1 veranderen"
- Gepubliceerd op 11 jun 2020 13:03
-
- Door: Rob Veenstra
Ervaren coureurs in kleinere teams kunnen volgens Mika Hakkinen het meeste profiteren van de lange lockdown en het sluiten van F1-fabrieken door het coronavirus. De fans en F1-teams tellen momenteel de dagen af voordat de eerste races van het zwaar door corona getroffen seizoen 2020 van start gaan.
Als de motoren in Oostenrijk worden gestart is het zeven maanden geleden voor de laatste Formule 1-race is gereden. Een bijzondere situatie die nog nooit is voorgekomen. De wereldkampioen van 1998 en 1999 zegt tegenover de krant Helsingin Sanomat: "Er is nooit een vergelijkbare situatie geweest. Er zijn overal ter wereld allerlei rampen, dus de Formule 1 wist lang niet of het seizoen überhaupt zou beginnen."
Kleinere teams in het voordeel
Hakkinen denkt dat de lange wachttijd de verwachte hiërarchie kan opschudden, nadat Mercedes en Red Bull Racing in de wintertests geen last hadden van Ferrari
"Het is omdat op korte termijn de stress voor zowel de coureurs als de teams toeneemt en dus ook het aantal fouten. Het zal sommige coureurs en teams in staat stellen betere resultaten te behalen."
Maar de 51-jarige zei dat het de ervaren coureurs in het voordeel zijn: "Als een coureur zo'n lange pauze heeft, is het een kleine schok om weer in de auto te stappen. Voor ervaren coureurs is het een kleinere zaak, maar voor de onervaren of jonge coureurs is er meer nodig."
Hakkinen denkt dat de verkorte kalender, die momenteel slechts acht races in Europa omvat, ook een factor zal zijn voor degenen die de titel nastreven. "Het belang van fouten wordt benadrukt. Elke race moet goed uitvallen."
Trending nieuws
-
Brundle weet het zeker: "Twee teams hebben Newey aanbod gedaan"05 mei 2024 19:22
-
Startgrid Grand Prix van Miami 202405 mei 2024 20:00
-
Verstappen maakt zich geen zorgen: "Dan moet het goed komen"05 mei 2024 21:22
-
Alpine in Miami eindelijk op minimumgewicht05 mei 2024 20:09
-
Formule 1 slaat handen ineen met IT-bedrijf Globant05 mei 2024 20:47
31
Reacties (19)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 8.430
Het gaat er denk ik vooral om, of een coureur mentaal sterk is of niet.
Die eigenschap is sowieso een vereiste om wdc te worden.
Of dat er nou 7 maanden niet geracet is , of dat het seizoen korter is, ik denk dat het uiteindelijk weinig uit zal maken.
De mentaal sterkste én meest complete coureur zal winnen. Mits hij een aardige auto onder zijn kont heeft natuurlijk.
RBH2019
Posts: 6.037
Nou dan valt Leclerc al af vanwege zowel de auto als zijn gebrek aan mentale stabiliteit.
Politik
Posts: 8.430
Gebrek aan mentale stabiliteit? Je bedoelt waar Max ook last van had de eerste 2,5 jaar toen hij bij een topteam kwam?
RBH2019
Posts: 6.037
Verstappen was toen een stuk jonger...
Politik
Posts: 8.430
Dat verstappen jonger was, maakt veel minder verschil .
Het gaat om ervaring in de F1, om ervaring bij een topteam, om ervaring om onder druk te presteren.
Daarin is Verstappen logischerwijs een paar jaar verder dan Leclerc, zijn leeftijd staat daar los van.
Niet de jaren in leeftijd, maar de jaren ervaring, dat is waar het om gaat.
Axel
Posts: 2.330
@RBH2019, niet alleen was Charles Leclerc ouder dan Max Verstappen toen hij de F1 wereld binnenstapte, maar had ook meer ervaring door de Formule klassen.
Charles Leclerc heeft netjes de weg in opstapklassen afgelegd: Formula Renault 2.0 Alps, FIA Formula 3, GP3 Series, FIA Formula 2. Dat scheelt een slok op een borrel. Daar komt Max Verstappen aan met zijn 1 jaar in de opstapklasse.
RBH2019
Posts: 6.037
Natuurlijk maakt leeftijd ook uit. Als tiener sta je toch echt minder stevig in je schoenen dan als volwassen vent... Het is en en, niet of of.
Joeppp
Posts: 7.490
Max heeft een dipje gehad met als hoogtepunt FP3 in Monaco maar in dat jaar heeft hij zichzelf weer hersteld. Max eerste 2,5 jaar bij RedBull waren juist bijzonder stabiel gepresteerd. Het begon vanaf het eerste moment in Barcelona en dat niveau heeft hij amper los gelaten. Leclerc piekt heel erg naar de boven- en onderkant daarbij had hij 1 van de snelste auto's wat bij Max niet het geval was.
vettigeherder
Posts: 1.664
Klinkt allemaal leuk, maar als het zover is zal er weinig veranderd zijn. De teams kunnen zich zelfs in deze tijden prima voorbereiden, evenals de coureurs.
Dale U
Posts: 1.528
Mika moet dat petje niet opzetten, zeker niet in de kleur zwart.
P. Clemenza
Posts: 10.323
die ouwe rechts dat is Mika's vader,
kijk maar naar de initialen op die zwarte pet
Rinus Hakkinen, zo heet ie...
f1 benelux
Posts: 3.960
?
OrangeArrows
Posts: 2.937
Voorspel toch weer Hamilton die kampioen wordt. Denk dat Max en lecrec te graag willen en te gretig zullen zijn.
RBH2019
Posts: 6.037
Leclerc is niet eens kanshebber.
Mette
Posts: 634
Ferrari is altijd kanshebber. Die zonder een race gereden te hebben al afschrijven is wel heel voorbarig
RBH2019
Posts: 6.037
Ik zeg ook niet dat Ferrari geen kanshebber is, ik zeg dat Leclerc geen kanshebber is.
flyingfokker
Posts: 3.314
Mercedes is altijd favoriet. En als je de verschillende innovaties bij Mercedes weet ziet is het zeer waarschijnlijk dat ze wederom kampioen worden.
LimboF1
Posts: 6.210
Nee, ik zie dit toch anders.
Ik denk dat alle teams er nog steeds hetzelfde voorstaan, het seizoen gaat alleen op een andere datum van start. Mbt de coureurs zie ik niet in waarom een ervaren coureur beter met de situatie kan omgaan. Als een ervaren coureur in deze periode zichzelf niet scherp heeft wegen te houden, dan zal hij het merken. Wellicht dat die jongelingen door het Sim racen het juist beter gaan doen. Maar we gaan het meemaken, ik kan niet wachten.
Lampje01
Posts: 289
mooie tanden ook...