Mercedes druk aan het sleutelen aan hydraulisch lek bij Hamilton
- Gepubliceerd op 09 jun 2019 18:39
-
- Door: Bjorn Smit
Problemen bij Mercedes voorafgaand aan de Grand Prix van Canada. Het Duitse team heeft een hydraulisch lek gevonden in de bolide van Lewis Hamilton, waarvoor het nu de reparaties aan het doorvoeren is.
Het lek werd op zaterdagavond na de kwalificatie op het Circuit Gilles-Villeneuve gevonden. Het team verklaarde dat het 'de bron gevonden heeft nadat de auto uit parc fermé kwam', en dat ze bolide nu weer in elkaar aan het schroeven zijn. Hamilton had een sterke kwalificatie in Canada, maar hij wist de pole position niet te pakken. De kampioenschapsleider moest zijn meerdere erkennen in Sebastian Vettel.
Dit weekend introduceerde Mercedes haar tweede versie van de krachtbron voor zowel het fabrieksteam als de klantenteams. Probleemloos verloopt dat niet, want Valtteri Bottas kampte op vrijdag ook al met een hydraulisch lek. Tijdens de tweede vrije training blies Lance Stroll zijn nieuwe motor op, waardoor hij de rest van het weekend met de oude specificatie moet rijden. Na dat incident zorgde Mercedes ervoor dat het vermogen de rest van het weekend niet volledig gebruikt zal worden.
Trending nieuws
-
Verstappen baalt van Newey-exit, maar vertrouwt op Red Bull02 mei 2024 22:52
-
Steiner ziet Verstappen schitteren: "Van andere planeet"02 mei 2024 17:22
-
Chandhok begrijpt Hamilton-keuze van Ferrari02 mei 2024 16:46
-
Ricciardo blijft positief: ''We hebben vooruitgang geboekt''02 mei 2024 15:24
-
Wat doet het weer in Miami?02 mei 2024 16:09
12
Reacties (31)
Login om te reagerenvettigeherder
Posts: 1.664
Spannend! Maar ze zullen het vast wel redden :)
VER
Posts: 470
En kunnen ze dan stiekum zaken wijzigen?
VER
Posts: 470
Overigens hoop ik er op in het kader van de sport dat hij vanuit de pits moet starten
DutchF1
Posts: 12.432
Wel zo sportief toch....
roelie77
Posts: 327
Ik weet niet hoe dat zit, maar ze mogen niets aan de auto veranderen.. dus misschien zoals je zelf al zei.... vanuit de pits vertrekken.
Vast wel iemand in dit forum die het antwoord weet
Rimmer
Posts: 11.732
Er is niks aan de auto veranderd. Alles gecontroleerd en opnieuw vast gezet. Geen nieuwe onderdelen dus geen pitsstart.
vettigeherder
Posts: 1.664
In het kader van een spannend kampioenschap start hij straks helemaal niet.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja kan ik ook even niet plaatsen zonder grid straffen. Schijnt hydto druk voor de brandstof te zijn. Wie zegt dat ze geen aanpassingen doen bizar.iemamd toelichting?behalve het oog op veiligheid daar ben ik me van bewust
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Vreemd verhaal hoor. Schijnbaar mag je tegenwoordig sleutelen aan je auto tussen kwali en race start heel vreemd. Ben erg benieuwd naar de regelgeving nu
Ik dus
Posts: 950
In het kader van veiligheid mag je wel aan de wagen werken ;)
Lekkage in samenhang met de brandstof is een kwestie van veiligheid.
Er zal zolang er gesleuteld wordt zeker toezicht zijn door controleurs vanuit de fia dat er geen zaken veranderd worden die niets met de hydroliek te maken hebben.
Pietje2013
Posts: 9.003
Onder parc ferme mag je zonder straf kapotte onderdelen vervangen door dezelfde spec onderdelen. De PU en bak hebben eigen regels.
schwantz34
Posts: 37.135
We gaan denk ik weer veel stressvolle boardradioberichies te horen krijgen van Hammie deze race....
Sambalbei
Posts: 1.521
Ben er ook bang voor...
DutchF1
Posts: 12.432
Max kon er anders ook wat van in de kwali....maar toen hoorde ik je niet....deed je boardradio het niet?
RBH2019
Posts: 6.030
Waarom moet Verstappen hier nu weer bijgehaald worden, pffff.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
omdat dat alles is wat ie daarop zeggen kan, zure kwiebus...
Sambalbei
Posts: 1.521
Om naar het spreekwoord te verwijzen, de een zijn dood is de ander zijn brood... Straks moet Lewis ook vanuit de pits starten en schuift Max weer een plaatsje op ;-)
Rimmer
Posts: 11.732
Auto is al klaar dus gewoon vanaf P2.
Motorvermogen is ook niet teruggeschroefd zoals de site meldt. Dat gold alleen in de kwali.
Mercedes ziet geen aanleiding dat in de race ook te doen.
Uiteindelijk dus alles loos alarm en is alles uit dit stuk al achterhaald.
ROYALERE
Posts: 24.398
ronde 7: '' that guy is behind me i'm losing it''
RBH2019
Posts: 6.030
Parc ferme regels gelden tot aan de formatie ronde, wat inhoudt dat er alleen kleine aanpassingen mogen worden gedaan. Wat gebeurt hier nu??
ROYALERE
Posts: 24.398
Tja het is een mercedes. Wat had je dan verwacht? :p
f1 benelux
Posts: 3.960
geen aanpassing. Alles bij het oude. 't Is maar een check-up en wat boutjes los- en vastdraaien.
Rimmer
Posts: 11.732
Reparaties mogen ook verricht worden alleen geen onderdelen vervangen. Dat bleek ook niet nodig.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja kan hem oom serieus niet pkaatsen.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Als andere de auto even uit elkaar halen en weer in elkaar zetten is dat echt niet toegestaan hoor. Zelfs beetje boutjes aandraaien is niet toegestaan.
Rimmer
Posts: 11.732
Schouten:
De reglementen schrijven voor dat er reparaties verricht mogen worden in het pace ferme. Er mag echter niks gewijzigd worden en geen onderdelen vervangen.
Daar wordt streng op toegezien.
Mercedes heeft de motor van Lewis eruit gehaald, helemaal bekeken, losgehaald wat los mocht en alles weer netjes in elkaar gezet. Ze zagen geen reden om onderdelen te vervangen en daarom zal hij gewoon van P2 starten.
Dit zijn gewoon normale regels die voor iedereen gelden.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Rimmer. Thx. Maar vraag me wel af of de fia genoeg technische inzicht heeft om zeker te weten dat er geen veranderingen zijn gedaan. Zoals de hydraulische druk. Dat is een kwestie van een schroefje iets verder indraaien. Hmm blijf het een raar verhaal vinden
sailor
Posts: 11.131
Ja dat lukt die jongens wel , dat betreft zijn het echte artiesten daar in de garage
PallMall
Posts: 5.872
Absoluut. Onderbelichte helden zijn het.
wissewasse#
Posts: 490
Ik vraag me af of dit wel geoorloofd is? Mag dat dan wel of krijgt hij een gridstraf hiervoor?!
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Zelfs op de grid zag je nog dat er aan de auto van HAM werd gesleuteld. Als dat ook aan de motor was, is dat een eye opener voor mij: ik wist niet dat bij Merc de motor voorin ligt ;) Eea kwam bij mij nogal discutabel over.