Nieuwe roep om uitstel goedkeuring F1-reglementen 2021

  • Gepubliceerd op 09 jun 2019 08:59
  • 12
  • Door: Dieter Rencken

De FIA, Formula One Management en de teams heroverwegen of het overeenkomen van de grote veranderingen voor de reglementen voor 2021 uitgesteld kan worden tot de ontmoeting van het World Motor Sport Council in oktober. Dat heeft GPToday.net vernomen.

Een uitgebreid pakket nieuwe reglementen voor het seizoen 2021 had eigenlijk aanstaande vrijdag naar het WMSC gemoeten voor goedkeuring. Volgens de Internationale Sportieve Code van de FIA moeten reglementen voor 2021 voor eind juni goedgekeurd zijn. Hier kan echter van afgezien worden, als de teams, de FIA en de FOM dit goedkeuren.

FIA-president Jean Todt woont de Grand Prix van Canada bij en was aanwezig bij een bijeenkomst van het regelgevend orgaan, commerciële rechtenhouder Liberty Media en afgevaardigden van alle teams in de kantoren van Liberty op zaterdagochtend. GPToday.net heeft vernomen dat een vervolgbijeenkomst nog dit weekend plaatsvindt.

FIA heeft meer tijd nodig voor technische reglementen

Volgens de bronnen zijn er twee opties besproken: het uitstellen van zowel de sportieve als technische reglementen, of alleen de laatste. Hoewel er voldoende progressie geboekt is met de sportieve reglementen om deze voor het WMSC te brengen, gaat rond dat de FIA meer tijd gevraagd heeft om de details van de technische reglementen te verfijnen.

De teams hebben zekerheden gevraagd dat het uitstellen van de nieuwe regels niet gebruikt zal worden om significante veranderingen de introduceren. Dit weekend zijn er op het Circuit Gilles-Villeneuve meerdere besprekingen geweest tussen verschillende groepjes teambazen.

Volgens bronnen is de opgelopen achterstand na de dood van FIA's wedstrijdleider Charlie Whiting, voorafgaand aan het nieuwe Formule 1-seizoen, een van de gegeven redenen voor het gevraagde uitstel.

Todt zal eind 2021 aftreden als president van de FIA. Er wordt verwacht dat hij daarom graag iedere kans aan wil grijpen om het pakket reglementen voor 2021 te verfijn, omdat dit waarschijnlijk zijn laatste grote kunstje is aan het hoofd van de sport.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 11.951

    HAK nou eens knopen door!!!!!!!!

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 09:34
    • Ik hoop ook dat Hakkinen de opvolger van kabouter Todt gaat worden...

      • + 1
      • 9 jun 2019 - 12:03
    • mario

      Posts: 11.951

      @Schwantz: Dat zou ik ook wel een hele goede vinden.... No nonsense kerel!!

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 12:59
    • Om eerlijk te zijn heb ik geen hoge pet op van Hakkinen, hij staat ook niet echt bekend als slimme man en daarnaast heeft hij ook geen management ervaring op niveau.

      Als coureur was hij zeer goed maar hetzelfde geld voor bepaalde topvoetballers: die kunnen maar beter geen trainer worden.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 14:22
    • Mijn absolute #1 keus is Gerhard Berger, die heeft als DTM baas (met zijn team) de regelgeving in de DTM ontzettend ten goede veranderd in slechts anderhalf jaar tijd. Maar die zit daar nog maar net, en heeft het daar enorm naar zijn zin. Hopenlijk doet de FIA hem een aanbod "he can't refuse". ;)

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 15:19
  • In 2025 zal er eindelijk duidelijkheid komen over de 2021 reglementen maar zal Ferrari haar veto recht gebruiken waardoor de nieuwe regels pas in 2029 daadwerkelijk worden toegepast.

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 09:46
  • Totalia

    Posts: 1.330

    En wie Todt kent die weet dat hij graag zijn kleine stempeltje overal opdrukt met z’n kleine handjes. Dus die komt met een aantal veranderingen die met name de grotere teams zal bevallen, waarom? Fijn pensioentje..... alles draait om geld en wordt in de F1 niet alles vloeibaar met geld. Kijk naar Bernie E. Nee ik zie die Todt wel een goede pensioen aanvulling verdienen met de regels. Hybride systeem blijft sowieso.

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 09:48
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Van uitstel komt....

    Nou ja, what's new?

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 10:04
  • LimboF1

    Posts: 6.204

    De Fia zal de motor formule moeten aanpassen, maar zullen dit niet doen. Mercedes zal hun voordeel houden en de F1 zal saaier worden. Wat mij sowieso stoort is dat Todt zo vaak bij Mercedes in de pitbox is.

    • + 1
    • 9 jun 2019 - 10:40
  • "Zijn laatste grote kunstje". Wat zijn zijn andere grote kunstjes dan, als capo di tutti FIA?

    Ik snap dit slappe gereutel sowieso niet zo goed; als ik -pak 'm beet- ga basketballen (sorry, geen idee van de structuur daar, hoor), dan moet dat denk ik toch volgens de regels van de basketbal-bond en hebben de clubs (=teams), zaalhouders(=promotors) en uitzendgerechtigden (=commerciële rechtenhouders) toch geen vinger in de pap van de regelementen?
    Hakkinen als hoofd FIA lijkt mij ook wel wat, maar ach, alles is beter dan deze slappe LDB. (Die 'B' hierin, is van 'behanger', voor de mensen die de afkorting niet kennen.)

    • + 1
    • 9 jun 2019 - 13:00
    • you will be send to Coventry

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 13:05
    • vriendjes politiek, nepotisme, ziekelijk milieu fanatisme, geen feeling met de achterban (fans) en ga zo maar door , allemaal eigenschappen om baas van de FIA te zijn.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 15:22

Gerelateerd nieuws