Sebastian Vettel sluit staking onder Formule 1-coureurs niet uit

  • Gepubliceerd op 20 maa 2011 11:55
  • 204
  • Door: Robin Smeets
Sebastian Vettel heeft gewaarschuwd dat de Formule 1-coureurs in staking kunnen gaan vanwege de nieuwe reglementen voor komend seizoen. Dit heeft te maken met het veiligheidsaspect omtrent de nieuwe beweegbare achtervleugel.

Deze nieuwe achtervleugel zorgt voor meer snelheid en daardoor betere inhaalmogelijkheden. Voor de race is alles gecontroleerd, maar voor trainingen en kwalificaties is het nog een onzeker systeem, volgens de coureurs. Zij vrezen voor een herhaling van de hevige crash in Valencia vorig jaar van Mark Webber. De Australiër werd daarbij gelanceerd over de achterkant van Heikki Kovalainen vanwege het enorme snelheidsverschil.

"De meeste coureurs zijn het erover eens dat het een veiligheidsrisico is", vertelde Vettel. "Het meest belangrijke is dat de coureurs zich samenpakken en het met elkaar eens zijn. Dan pas staan we sterk. Dan zouden we kunnen zeggen 'Oke, we gaan hier niet mee racen'. Dat betekent niet dat we meteen gaan staken, we willen eerst met de FIA om de tafel gaan zitten."

Reacties (204)

Login om te reageren
  • TJ

    Posts: 619

    Wat krijgen we nou? Ga eens werken voor je geld man! Eerst een beetje onrust stoken in Bahrein om 2 weken extra vakantie en ons te laten wachten, en nu ook nog eens gaan staken. Dacht het niet. Racen willen we zien!

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 12:05
    • er is nog lang geen reden om te staken zegt Vettel

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 12:07
  • een Staking is dus nog lang niet het plan, maar het zou wel een mogelijkheid kunnen(!) zijn

    je kan ook gewoon gezamenlijk afspreken die achtervleugel niet te gebruiken.. netzoals ze afspraken hadden over KERS vorig jaar

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 12:06
  • Stoppen met zeuren.. Nog 1 weekje wachten en dan gaat de eerste echte test beginnen, vervolgens heb je er daarna al een beter beeld van en kun je verder bespreken :)

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 12:07
  • VDS21

    Posts: 1.265

    LOL Vettel die klaagt over meer inhaalmogelijkheden? Als er iemand blij moet zijn dan moet hij het wel zijn, want hij is echt verschrikkelijk met inhalen.

    Niet dat hij dat hoeft met een auto die iedere race vanaf de eerste startrij zal starten.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 12:12
    • Vettel klaagt niet, Lezen!

      Hij spreekt voor alle coureurs, na overleg

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 12:14
    • Supa

      Posts: 2.462

      Vettel zeurt!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 13:05
    • Wat een kinderachtig kereltje is het toch, F1 is nu eenmaal gevaarlijk maar wordt met de jaren alleen maar veiliger. Het is goed voor Vettel om nu in de F1 te zitten want hij had waarschijnlijk niet de ballen gehad om in de auto\'s van de jaren 80/90 te zitten.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 13:25
    • Gedverdegedver,wat een gezeur weer onder lezers! Waarom is het nou weer een kinderachtig kereltje?

      @ VDS21,Seb kan wel degelijk inhalen.Ben je Brazilië 2008 vergeten.Daar haalde Seb in een TORRO ROSSO Hamilton in een McLAREN in! En ook die inhaalactie op Spa 2010 bij Kubica staat duidelijk in mijn geheugen gegrift! Of ga zelf maar in een F1 auto rijden.Ik wed dat jij er niet eens verder dan drie meter ermee komt!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 14:17
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Haha, Wauw! Je kan wel 2 inhaalacties opnoemen in 3 jaar tijd. Zozo. En die eerste was nog met geluk ook, omdat Hamilton wijdt ging..

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 14:28
    • Hahaha,echt een uitspraak van een McLarenfan!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 14:40
    • Felipben

      Posts: 83

      lol lees ik hier vettel en inhalen tsss vettel is Massa2.0

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:50
    • Als je altijd voorop begint kan je niet zoveel inhalen nee, maar zoveel verstand heeft men denk ik niet hier. En als Vettel dan terugvalt zoals in Silverstone en 4/5 man inhaalt en niet de minste daarvan dan is het ineens jaaa maar dat komt door de auto. Zoals jullie zeggen dat Hamilton de beste inhaler is, hij is de beste coureur die ervoor kan zorgen dat hij terugvalt en vervolgens langzamere auto\'s weer inhaalt. Eigenlijk dus een beetje t zelfde als Vettel in Silverstone had.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:08
    • \"De meeste coureurs zijn het erover eens dat het een veiligheidsrisico is\"

      zeurt Vettel hier?? Nee

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:34
    • Lol@Dominic

      zit wel een kern van waarheid in, en vergeet niet dat de Mclaren de beste Topspeed heeft en genoeg grip om in te kunnen halen

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:52
    • \"...hij is de beste coureur die ervoor kan zorgen dat hij terugvalt en vervolgens langzamere auto\'s weer inhaalt.\"

      \"Hij is ook goed in zijn kwalificatie te verprutsen\"

      \"Hamilton is er ook goed in een zooitje blunders/fouten te maken. Vooral in kwalificaties verknallen is hij erg goed in!\"

      Dit zie ik steeds weer in jouw reacties terugkomen, onderbouw dat nou eens met feiten! Als ik bijv. de kwalificatie duels van Hamilton vs teamgenoot bekijk zie ik dat Hamilton elke teamgenoot heeft verslagen, dus waaruit jij concludeert dat Hamilton niet goed is in kwalificeren is voor mij een raadsel.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:05
    • @ Raikkonen-FAN: Vettel zegt dat hij voor alle coureurs spreekt. Een meerderheid van de coureurs hebben zich positief uitgelaten over de vleugel.
      In mijn ogen zeurt Vettel dus en roept hij maar dingen...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:27
  • sloggerke

    Posts: 646

    Kan iemand van de redactie die DT-fout verwijderen uit de tekst aub.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 12:20
    • oebidoebi

      Posts: 632

      ik sanp ehct neit waar jij je durk om mkaat, atljit dat gzeuer oevr die slpeouften.
      ben jij larear nderalnds of zo?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:24
  • gaan ze volgende week staken zitten we met zen allen lekker op de bank.hehehe dan schiet ze maar af! heb lang genoeg gewacht...

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 12:26
    • AtteH

      Posts: 1.497

      Iedereen gaat dan staken, behalve HRT en door de betrouwbaarheid van de beide wagens, wordt het een een-tweetje.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 12:49
    • dan krijgen we een race van 2 uur

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:35
  • Man, man, man

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 12:29
  • Smirnie

    Posts: 20

    Als het te gevaarlijk wordt zoals die zelf zegt laat ze lekker staken die gasten van de fia maken de sport toch al kapot

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 13:48
  • Leonhart

    Posts: 302

    In het hele artikel wordt er in meervoud geschreven. \"De formule 1 coureurs\", \"de coureurs\", \"zij vrezen\", \"de meeste coureurs\" maar 1 coureur is \"de woordvoerder\" -> Vertelt Vettel.
    Maar de meeste zien dit niet... die zien alleen: \"Vettel zegt\", \"Vettel klaagt\"...

    OT: Ik ben benieuwd... straks geen race in Melbourne

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 13:57
    • @ Leonheart: Vettel zegt: De coureurs.....
      Maar Vettel beweert dat \'de coureurs\' andere dingen vinden, dan dat zij zelf vinden in hun interviews... Ik denk dat Vettel denkt dat iedereen een chicky is net als hijzelf....

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:30
    • waarom zou vettel liegen, en waarom zou jij denken dat vettel liegt

      M4u Racing!

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:24
    • @ Raikkonen-FAN: Laat ik het anders zeggen. Of Vettel spreekt niet de waarheid, of vele coureurs zeggen in de media iets anders dan tegen Vettel...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:07
  • Vettel heeft gelijk dat Webber levensgevaarlijk is. Die rijdt inderdaad veel te vaak tegen andere auto\'s aan. Nog vaker dan de \'crash kid\' zelf.

    Zou best kunnen dat mede coureurs gaan staken als daar niet een keer wat aan gedaan wordt ...

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 13:58
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Top dat je één van de eerste McLaren-fans bent die zich niet blindstaart op de twee ongelukkige crashes van Vettel, maar ook eens de fouten van de anderen ziet!

      En @ F1 Today, jullie zetten Vettel weer in een negatief daglicht met die titel! Zoals hij het werkelijk zegt klinkt het redelijk sarcastisch, jullie vormen het met de titel om naar: Vettel zou wel een staking willen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 14:24
    • @Kenny,ik slauit me helemaal bij jou aan.Altijd maar oeverloos doorzaniken als Seb iemand heeft geraakt,maar over bv dat Webber Kovi van de baan heeft geramd in Valencia,en ook heeft hij tot twee keer toe Hamilton geraakt.Maar daar hoor je geen mens over! En ook China 2007 dat Hamilton in de enige grindbak reed die daar was,en Canada 2008 dat hij tegen Kimi aanreed die voor een rood stoplicht stond te wachten.Als je tegen een stilstaande auto aanrijd ben je wel behoorlijk stom! Elke blinde kan onmogelijk een stilstaande auto over het hoofd zien!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 14:30
    • Wat heeft Hamilton er nou weer mee te maken? Die maakt dus inderdaad ook wel hooguit een keer per jaar een domme fout maar wie niet. Dat is alsnog een keer of 3 a 4 minder dan Vettel.

      Bij Webber is het dan (zeker qua crashes tegen anderen) inderdaad nog erger, maar dat neemt niet weg dat het bij Vettel ook veel te vaak gebeurt. Vettel is toch een \"goede tweede\" wat dat betreft.

      Als je nou niet wil dat mensen vettel afzeiken, dan moet je niet met dat soort bullshit verhalen komen.

      Maar goed, Webber crashte inderdaad zelfs 3 keer tegen Hamilton, bij Kovalainen dus ook achterop en ergste van allemaal was nog wel die dwaze actie in Korea waar hij probeerde door te rijden nadat hij de muur in was gevlogen. Zoals Rosberg al zei, hij had gewoon zijn rem erop moeten houden. Dat hij daar iedere keer zonder straf mee weg komt is verbijsterend.

      Ik kan me overigens niet voorstellen dat er veel coureurs een probleem met die achtervleugel zullen hebben. Vooralsnog heb ik alleen de Red Bull coureurs en Barrichello er over horen klagen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:19
    • turbof1

      Posts: 1.987

      Ja wat Webber deed in Australië was gewoonweg beschamend. In Valencia weet ik niet precies of het een fout van hem was of dat de Red Bull echt zo laat pas moet remmen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:20
    • bij evt staken seb het 1e een nek schot geven als vb.:P

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:34
    • Dat bedoel ik nou! Veel McLaren maar ook Alonsofans lopen zich blind te staren over de fouten van Seb,maar een Vettelfan mag nooit iets over de fouten van andere coureurs zeggen,maar mogen wel tig keer lezen over zijn fouten! Waarom ga jij zelf geen F1 rijden.Je zal niet eens drie meter vooruit komen in een F1 auto

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:36
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Patrickl, daar ga je toch ook weer te ver in als je zegt dat Hamilton bijlange niet zoveel fouten maakt als Vettel. Er zijn een aantal voorbeelden die minder opvielen omdat er geen andere rijder was bij betrokken. Zoals in Monza, toen hij zijn race verknalde en in Japan toen hij zijn auto in de free practice in de muur boorde. De meest foutloze was Button. Want van Alonso kan je ook al weer een voorbeeld of twee geven...
      Dit is geen reactie om over Hamilton en Alonso te zeiken, maar gewoon om te tonen dat Vettel ook in hun rijtje past en hij niet meer fouten maakt dan de rest.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:55
    • Precies Kennedy,!
      Iedereen mag wel oeverloos blijven zeuren over Sebs fouten,maar een Vettelfan mag niks zeggen over fouten van een andere coureur,want dan kan je de wind van voren krijgen!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:59
    • Ik heb een Hamilton toch ook een zooitje fouten zien maken, t hoeft niet alleen in de race te zijn, hij heeft in iedergeval 2 keer zijn auto afgeschreven in de trainingen in Hockenheim en Suzuka. Dat is ook fouten maken.. Hij is ook goed in zijn kwalificatie te verprutsen en vervolgens met een f-duct auto terug naar voren rijden en zogenaamd de beste inhaler ter wereld is. Ik zeg niet dat Vettel dat is, maar waar mensen zeggen dat Vettel overhyped wordt, kan je ook zeggen dat Hamilton overhyped wordt daarin.

      En ff over de mensen die Vettel kinderachtig vinden nu:

      \"De meeste coureurs zijn het erover eens dat het een veiligheidsrisico is\", vertelde Vettel.

      Lees is even, kijk is aan de helft van het veld is kinderachtig.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:00
    • vettel fans horen in de speeltuin thuis.:P

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:02
    • En alonso fans in een gebarentaal kliniek, want Alonso kan zichzelf goed uitdrukken met handjes etc

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:03
    • Hahaha,goeie van je Dominic! Je heb helemaal gelijk.Mensen die steeds klagen dat Seb kinderachtig is zijn dat zelf.Ze lopen steeds te zaniken als Seb een fout maakt,maar als een Vettelfan zich verdedigt door over de fouten van een andere coureur te beginnen krijg je de wind van voren (met name door Alonso/Hamiltonfans) Op een andere site werd ik verdorie gesommeerd om niet te ver te gaan in het verdedigen van Seb,maar zij mochten wel eindeloos doorgaan met het (negatief) bektitiseren.Ik moch bv ook niet met koosnaampjes strooien (spruitje,Heppenheimertje) maar terwijl er maandenlang van die raddraaiers bezeg waren om (dood)verwensingen over hem te posten.En dat pik ik niet! Of het nou online of IRL is!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:09
    • dat was om met vettel te kunnen communiceren vettel draaide zijn vinger bij zijn hooft dus zal wel bedoelen ben doof..hehehe

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:10
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Kan je niets meer verkeerd zeggen over Vettel, ga je maar eens wat zeggen over de Vettel-fans? Zielig hoor! Je bent een beschamend voorbeeld van een Formule 1-fan. Je bent vast zo\'n gastje die z\'n tv bijna in de grond wou smijten vorig jaar...

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:10
    • Hou jij nou maar je mond Alonso-fan,en kijk liever naar jouw favoriet,die zijn middelvingertje naar Petrov opstak.Verdiende ook niet bepaald een schoonheidsprijs!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:14
    • zo beetje vissen op zondag is altijd leuk.hehehe

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:20
    • We hebben het over blunders niet fouten. Het heeft niet zoveel zin om te gaan tellen hoe vaak ze zich verremmen. Dat iemand zoiets doms doet dat hij zijn race beeindigd is een heel ander verhaal.

      Blunders zijn dan inderdaad zaken als in de pitstraat tegen iemand aanrijden. Daar staat dan bijvoorbeeld tegenover dat \"iemand\" de eerste 4 races van dat seizoen er in 3 gecrashed is. Daar komt er dan later in het seizoen nog eentje bij.

      Vetellinnetje, je lokt het zelf uit. Vettel blundert er al zo lang hij in de F1 is een potje op los. Dat andere coureus dan 1 keer per seizoen ook iets extreem doms doen maakt dat niet ongedaan.

      Voor elke blunder die je over Hamilton opnoemt heeft Vettel er 3 a 4 gemaakt.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:09
    • Haha jij maakt hem even grappig, je doet alsof Hamilton zelden de fout in gaat en alsof Vettel elke race weer een fout maakt, toch knap dat ie toch nog kampioen wordt, hoeveel blunders/fouten maakt de rest wel niet. Onee sorry dat komt natuurlijk allemaal door de auto..

      Hamilton is er ook goed in een zooitje blunders/fouten te maken. Vooral in kwalificaties verknallen is hij erg goed in!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:15
    • Buhi

      Posts: 79

      Man, kijk je enkel naar de race uitslag ofzo? Dit was Vettel zijn eerste jaar dat hij kon strijden om de titel. Hamilton in zijn eerste jaar om de titel liep niet veel beter. Zoals mensen van de baan drukken, brake testen, verkeerd knopje indrukken,... En toen ging de titel maar tussen drie rijders, laat staan als het toen tussen vijf rijders zou gaan.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:40
    • Mirani

      Posts: 3.063

      Ik heb Hamilton anders ook de nodige blunders zien maken. Monza, Singapore en Spa. Op Spa had Hamilton nog al het geluk van de wereld. Vettel heb ik maar 2 blunders zien maken. Spa en Turkije.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:59
    • Om dit welles....nietes... verhaal te stoppen: De coureur die geen fouten maakt, moet nog geboren worden. (einde)

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:13
    • Waarom noem je de actie van Hamilton in Monza wel een blunder en exact dezelfde actie van Button in Melbourne niet? Omdat Button er toevallig heel goed mee weg komt en Hamilton niet.

      Het verschil is dus wat de gevolgen zijn. Tegen je teamgenoot aanrammen op een recht stuk weg en daarmee je race beindigen is gewoon een onvergevelijke blunder, net zoals tegen een tegenstander aanrammen op een recht stuk (en daarmee inclusief alle volgende fouten je race zonder punten afsluiten). Dan hebben we nog dat hij twee keer een te groot gat laat achter de safety car. De eerste keer is een foutje, maar hetzelfde een paar races later nog een keer doen is echt te dom voor woorden.

      Dat hij zijn motor laat \"afslaan\" in Singapore tel ik dan niet (al hij hij de race wellicht kunnen winnen) en ook niet dat hij een aantal keer zijn start verprutste. Dat zijn gewoon foutjes. Die kunnen gebeuren. We hebben het over echte blunders.

      Voor Hamilton kun je hooguit Monza tellen (al is zelfs dat dus dubieus). Spa heeft hij geen schadelijke gevolgen van zijn actie en Singapore kan Hamilton niets aan doen dat Webber gewoon niet op tijd remt.

      3 tegen 1 dus. Voor 2008 en 2009 is het net zo.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:28
    • Kenney

      Posts: 2.250

      patrickl, ik maak het je gemakkelijk. Je zegt 3-4 fouten per fout van Hamilton. Noem maar 6 fouten van Vettel in 2010. :) en dan nam ik nog maar de fouten van Hamilton waar hij nadeel door ondervond.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:29
    • Heb ik net gedaan. Voor 2008 ook al.

      Ik kan het voor 2009 ook nog wel even doen, maar dan gaat dat meisje weer lopen huilen dat ik niets gemeens mag zeggen over Vettel.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:36
    • Kenney

      Posts: 2.250

      \"De eerste keer is een foutje, maar hetzelfde een paar races later nog een keer doen is echt te dom voor woorden.\"

      In welke race heeft hij dan nog eens een penalty gekregen voor te ver achter de SC zitten?

      Ik kan me die niet herinneren. Ook moet je nog weten dat hij door zijn crash een nieuwe versnellingsbak moest laten steken in Japan. Vettel crashte daar vrijwel nooit in en heeft zelfs nooit een gridpenalty moeten incasseren!

      Maar toch, wil wel horen waar jij die tweede SC-penalty vandaan haalt.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:03
    • Ik denk dat de meeste mensen zich erg storen aan de fouten van Vettel, omdat anderen de duppe worden van zijn acties. Alonso op Monaco was ook een domme fout, maar hij benadeelt alleen zijn eigen kansen...

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:14
    • Patrickl

      Hamilton rijdt in 2007 de grindbak in de pitstraat terwijl die kampioen kan worden, dat is de grootste blunder die je ooit kan maken samen met achterop Raikkonen rijden in de pitlane van Canada, en denk ik ook niet dat dat overtroffen kan worden. En een race later in 2007 op knopjes gaat lopen kutten noem ik ook een blunder.. Mmm ik zie Hamilton toch eigenlijk meer blunders maken dan Vettel.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:48
    • En als we het over foutjes gaan hebben, hebben we voor Hamilton ook een enorme berg.. Want het aantal dat hij ze kwalificatie verprutst is ook op 2 handen te tellen denk ik, en terugvallen in een race kan hij ook wel goed.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:50
    • @Kenny,

      In China. Na de race werd hij apart genomen door Whiting en werd hem uitgelegd dat hij dat niet mocht doen Dat kregen we na Hnongarije pas te horen overigens.

      Waarom hij er niet gewoon meteen een straf voor kreeg weet ik ook niet. Het was echt heel duidelijk dat hij een enorm gat liet vallen om meteen achter Webber te kunnen stoppen.

      @Dominic uit Hoofddorp
      Dus als Vettel 4 keer crashed in 2008, begin 2009 4 keer zonder punten finisht door crashes en spins en in 2010 weer 3 blunders begaat is dat niet zo heel erg?

      Het heeft hem in 2009 het kampioenschap gekost en in 2010 bijna weer.

      11 blunders van Vettel en daar tegenover staan dan 2 blunders van Hamilton en een (wellicht vermijdbare) crash in Monza dit seizoen.

      Wat kan Hamilton er in vredesnaam aan doen dat de bak in neutraal sprong. Dat hij op de pit limeter knop gedrukt zou hebben of dat soort onzin slaat nergens op.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:57
    • Oo dus jij gaat alle fouten van Vettel als Blunder nou beschouwen aangezien je op 11 blunders uitkomt? Doe toch normaal man en doe je Grijze Hamilton-bril is even af. in 2008 crashte hij 4 keer in het begin, maar niet door zijn schuld. Werd elke keer meegenomen, en in 2009 was een spin waardoor hij uitvalt ook ineens een blunder? In Australie was het trouwens Kubica ze schuld, want als het in Singapore Webber zijn fout was, dan was het in Australie Kubica ze fout eerlijk is eerlijk.

      Maar als we dan toch alle fouten als blunders gaan bestempelen. Hamilton 2007 China EN Brazlie blunders ja, hij drukte ook op de pitlimiter ofzoiets of ben je dat in je grijze massa vergeten (zal wel weer, t is niet fijn om daaraan herrinerd te worden) die auto kan niet zomaar in neutraal schieten. Spint in Nurburgring van de baan (waarna hij trouwens niet toegestaan de baan weer wordt opgeholpen) waardoor hij punten verliest is dan ook een blunder.

      2008
      Rijdt in Bahrein achterop Alonso waardoor hij punten verspeelt. Frankrijk haalt hij Vettel in door af te snijden, kan je ook als blunder zien want hij weet dat het niet mag en geeft de plek gewoon niet terug net zoals in Spa, rijdt in dat seizoen ook nog even achterop Raikkonen (wat eigenlijk als 10 blunders telt lolxD)

      2009:

      Gaat inhalen tijdens gele vlaggen en liegt er daarna ook nog over, ook een behoorlijke blunder. Crasht in Monza in de laatste ronde als je derde ligt, ook een blunder.

      2010: Crasht in Monza door een eigen fout, ook een blunder. Maar Singapore rekenen we er dan ook maar bij.

      Kom ik uit op 10 blunders. En dan crashes in de trainingen en kwalificaties verprutsen niet meegerekend.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:28
    • 11 blunders sorry, heey we staan gelijk=)

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:30
    • je vergeet China 2007, al was dat niet een crash op iemand anders

      en Nurburging Kwali 2007, dat word tegenwoordig geloof ik ook gezien als rijders fout

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:36
    • @Dominic uit Hoofddorp

      Nee alleen de blunders rekening ik als blunders. Crashes voor iemand die vecht voor het kampioenschap zijn wel blunders ja. Zeker als ze zo knullig zijn.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:29
    • Zoals al die 11 blunders die Hamilton ook maakte, of streed hij niet om het kampioenschap in 2007, 2008 en 2010?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:01
    • We hebben het over blunders. Niet elk lullig foutje. Daar maken ze er allemaal zoveel van en het heeft nauwelijks invloed op het geheel.

      Ook niet dat jij lulverhalen blijft papagaaien over \"pit limiter\" knopjes (dat verhaal is al lang debunked). Dat is ook zoiets waar je zelf in 5 seconden nadenken ook wel van had kunnen begrijpen dat het onzin is.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:20
    • Mmmm dus zo gaat dat in jou denkwereld

      Hamilton = foutje kan gebeuren.
      Vettel = Blunder bij elk ding.

      Ok je komt echt heeeuuulll geloofwaardig over zeg nu dit is echt te lachwekkend nu. Terwijl de auto in Neutraal staat gaat de beste man opschakelen naar de 7de versnelling en gaat vervolgens op knoppen drukken en komt er daarna achter dat ie terug moet schakelen omdat hij zo langzaam reed.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:32
    • @patrickl

      wat is het verschil tussen een \'\'lullig foutje\'\' en een Blunder

      een Lullig foutje kan netzogoed voorkomen worden als een blunder en kan door dezelfde redenen komen

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:41
    • Vettel maakt ook bergen \"foutjes\" die ik niet meegeteld heb.

      Wat ik zeg, een keer je motor laten afslaan, je start verprutsen en wat plekken verliezen dat gebeurt iedereen.

      Op een recht stuk als een idioot tegen je teamgenoot of een concurrent rammen en in plaats van 25 of 18 punten met 0 punten naar huis gaan is een blunder.

      Zo moeilijk kan het toch niet zijn om een beetje onderscheid te maken?

      Of wil je serieus beweren dat een plek verliezen bij de start net zo erg is. Wat dan als ze een keer driften in de bocht? Tel je dat ook mee? Toch al gauw een paar tienden verlies. Blunder hoor.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:33
    • nee als een gek de pits straat inrijden onder geel en in de grindbak stranden of wederom in de pitstraat het rode licht niet zien en Raikkonen uit en zichzelf uit de race rijden is zeer slim

      en je gaf geen antwoord op mijn vraag!

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:30
  • Werner

    Posts: 1.650

    Wij kunnen hier vanuit onze zetel wel zitten verkondigen dat het allemaal nog meevalt maar wie zijn wij ? Als het merendeel van de coureurs zich ernstig vragen stelt mbt die beweegbare vleugels en het gebruik ervan dan moet men daar oor voor hebben. Het zijn ten slotte zij die met de mogelijk, gevaarlijke acties zullen te maken hebben. De betutteling van de FIA mag wel eens aan banden worden gelegd en als de coureurs beslissen om niet te racen dan moeten ze dat doen. Ik ben geen insider en kan niet inschatten hoe gevaarlijk het gebruik van deze vleugels inhouden maar ik vind dat men naar de coureurs moet luisteren.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 14:14
    • @ Werner: Onzin, tot nu toe is Vettel de tweede pas die klaagt en hij dreigt al meteen met een staking!
      Als de FIA naar Vettel luistert kijken we straks naar een draaimolen...

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:53
    • M4u

      hij spreekt hier uit naam van ALLE Coureurs, er is een overleg tussen iedereen geweest en dit is de conclusie

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:37
    • @ Raikkonen-FAN: Er is nog helemaal geen overleg geweest sterker nog, twee dagen terug hoor ik de Lotus coureurs nog zeggen dat ze enthousiast uitkijken naar de actervleugel...
      Ik kan ook wel roepen dat ik namens \'de fans\' spreek, maar dat wil toch niet betekenen dat ik daat daadwerkelijk doe...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:34
    • zozoo de Lotus coureurs, waarom heeft de meerderheid van de Coureurs zich gisteren dan negatief uitgelaten hierover tijdens een vergadering ??

      Vettel zegt alleen maar wat de uiteindelijke conclusie is.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:25
    • @ Raikkonen-FAN: Welke vergadering van gisteren? Alle coureurs zitten nog verspreid over de wereld...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:08
    • Die vergadering was 10 of 11 maart ofzo.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:59
  • Supa

    Posts: 2.462

    Als Vettel het te gevaarlijk vind dan rijd die maar zonder de extra opties want het is niet verplicht, en wat betreft vorig jaar hoorde ik hem ook niet klagen om met een hand de auto te besturen.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 15:37
    • Felipben

      Posts: 83

      hahahha net als korea toen vettel is gewoon bang geworde voor de ferrari\'s en mckeys hahaha echt een poeppie :p

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:52
    • Haha,Seb is voor niemand bang,en al helemaal niet voor een Ferrari!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:58
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik volg je niet... het Ferrari-team wou ook niet rijden! Alleen Hamilton stond erop om die race in gang te zetten (bewonderenswaardig van hem). Maar Alonso zat ook te zeuren over de radio dat de omstandigheden nog erger waren dan Fuji \'07 etc... Het is gewoon voordeliger om als je vooraan rijdt zolang mogelijk de SC uit te kunnen houden, dan heb je minder ronden de tijd om je positie te verliezen. McLaren en Hamilton wouden per se starten omdat zij op een droog circuit niet konden volgen en ze in zo\'n omstandigheden nog een goed resultaat konden behalen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 15:58
    • Natuurlijk was Korea een spelletje, Als Hamilton voorop had gereden had ie ook gezegd dat het nog niet kon omdat je het zo lang mogelijk wilt uitstellen. Hoor er allemaal bij, want juist degene die het hardst riep dat ie wilde racen werd 2 bochten later ingehaald.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 16:02
    • Ja Hamilton (en Button) reden in een auto die enorme problemen had met de remmen. Het was dus absoluut niet in zijn voordeel om te gaan racen, maar TOCH wilde Hamilton gewoon racen. Dat is karakter. Niet laf gaan zitten jammeren omdat dat toevallig in je voordeel is.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:12
    • En nu hadden ze ineens remproblemen yeah right, kom op zeg patrick je hoeft niet altijd Hamilton de hemel in te prijzen en doen alsof hij altijd het beste doet en is want dat is hij niet. Maar als dat zijn karakter is... dan zit valsspelen ook in zijn karakter: Spa 2008, Melbourne 2009, Valencia 2010.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:17
    • oebidoebi

      Posts: 632

      ja maar vettel maakt al zoveel fouten, nu komt daar die beweegbare vleugel bij gaat hij nog meer fouten maken.
      inhalen is nooit zijn sterkste punt geweest, hij moet het hebben van snelste in kwali zodat hij vooraan staat, dan pas kan hij winnen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:29
    • Felipben

      Posts: 83

      hahaha massa2.0 mag niet achteraan beginne anders gaat ie veel foutjes maken :p met z\'n redbillen wings :P

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:36
    • Buhi

      Posts: 79

      @Felipben: Man, Vettel heeft al bewezen dat hij kan inhalen, dus hou die domme nickname voor jezelf.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:47
    • Buhi

      Posts: 79

      @oebidoebi: Zelfs Senna maakte veel fouten in zijn eerste jaar om de titel.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:50
    • Felipben

      Posts: 83

      jah the virgens en hrt allee of ff webber bij de start voorbij knalle maar voor de rest is ie massa2.0

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:53
    • \"En nu hadden ze ineens remproblemen yeah right\"

      Misschien moet je toch ook eens wat interviews lezen van coureurs die niet Vettel heten of van teambazen die niet Horner heten.

      Al had je ook zonder dat best kunnen zien welke problemen Button had om de auto op de baan te houden. Dat zou zelfs een vettel fan toch niet moeten hebben kunnen missen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:31
    • Button had problemen ja maar wie zegt dat Hamilton dat dan had?
      Dat zijn gewoon weer smoesjes om jezelf in een beter daglicht te zetten dan werkelijk is zo jammer weer.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:35
    • Hamilton ook. Alleen ging die er wat beter mee om. Gewoon even wat beter de boel volgen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:49
    • Ik zie Hamilton nergens klagen over problemen met zijn remmen hoor. Alleen Button zei dat ie last had van blokkerende voorwielen.. Maja je hebt overal een smoes voor jij.. Hamilton maakte daar trouwens ook een foutje wat hem de overwinning misschien wel koste door na de herstart zich te laten inhalen door Alonso door eigen fout.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:56
    • Hamilton klaagde er inderdaad veel minder over, maar hij zit in dezelfde auto. Uiteraard had hij er ook last van.

      Zo moeilijk kan het toch niet zijn om dat te vinden?:
      tinyurl.com/47k4hg8

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:30
    • Zoveel problemen had hij er niet echt mee want hij kon gewoon makkelijk doorrijden. Dat foutje na de herstart was niet te wijten aan de remmen of dergelijke gewoon een eigen fout. hij wist zelf ook tot hoever die kon gaan en ging daar dus overheen. Daarna schoot ie toch ook niet constant van de baan af?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:58
    • Kolere zeg. Over smoesjes zoeken gesproken.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 21:09
    • Ja dat weet jij maar al te goed he, want altijd heb jij wel ergens een smoes waarom Hamilton het niet fout deed. Kolere

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:08
    • OK, dus Vettel heeft geen mechanische pech gehad. Was allemaal zijn eigen schuld? Hij vliegt gewoon zonder reden in Australie van de baan? Allemaal smoesjes. Zielig hoor.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:33
    • @patrickl

      dat zijn feiten.. die dingen kun je ook duidelijk zien op de Youtube/Formula1.com beelden

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:46
    • Ik zie vettel gewoon van de baan vliegen. Hij zal zich wel gewoon verremd hebben. Dom hoor.

      Ben trouwens benieuwd of je het geluid van de pit limiter niet kunt horen in zo\'n Youtube clipje? Wordt dat eruit gefilterd ofzo?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:02
    • als je even beter kijkt zie je vonken linksvoor ( en laat de linker voor rem het nou net begeven op dat moment) ;)

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:19
    • Oh daar zal hij door afgeleid zijn dan en daarom verremde hij zich. Dom. je moet je ook nooit laten afleiden. Zeker niet als je moet remmen voor een bocht.

      Ik las laatst ook ergens dat hij op Monza was vergeten om zijn voet van de rem te halen. Ha, ha, dacht hij dat de motor minder kracht leverde, zat hij gewoon met zijn voet op de rem. Wat is het toch een suffie.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:27
    • ik las laatst ook dat Hamilton gesnapt is door de Politie
      hij stond zich te masturberen op een kruising middenin australie

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:31
    • Blunder zeg.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:59
  • x-tech

    Posts: 178

    Vettels mening staat \"toevallig\" nu hier, maar het lijkt erop dat het de mening is van nagenoeg alle coureurs én teams.
    Het systeem is niet goed controleerbaar en dat maakt het ook gevaarlijk.
    helemaal als er meerdere partijen bij het duel betrokken zijn.
    ook is de heersende mening dat als een coureur het gevoel heeft dat hij sneller is ,hij dan maar gewoon in moet halen en ernaast drukken.
    dat is mijn mening ook, dat is juist racen.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 17:38
    • Buhi

      Posts: 79

      Weet je, ik begrijp hun volledig. Wat als dat die vleugel blijft steken?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 17:52
    • Ik heb buiten Barrichello en nu Vettel nog niemand zien klagen over het gevaar van snelheidsverschil door de verstelbare achtervleugel zien klagen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:33
    • @Buhi

      Het vleugeldeel klapt omhoog. Als het systeem defect raakt dan drukt de luchtweerstand het ding dus weer omlaag en dan hebben ze de volle downforce weer terug.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 18:34
    • Kenney

      Posts: 2.250

      \"De meeste coureurs zijn het erover eens dat het een veiligheidsrisico is\"

      D

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:15
    • Kenney

      Posts: 2.250

      \"De meeste coureurs zijn het erover eens dat het een veiligheidsrisico is\"

      Dat Vettel nu degene is die gevraagd wordt door de journalisten is gewoon pech voor hem als je nu al die reactie\'s ziet. Dat hij gevraagd is wil ook zeggen dat hij één van de meest interessante personen is om het aan te vragen, niet dat hij de \'zeurder\' moet worden genoemd. Al wil F1Today dit duidelijk wel.

      \"Dat betekent niet dat we meteen gaan staken\" wordt \"Sebastian Vettel sluit staking onder Formule 1-coureurs niet uit\".

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:18
    • @ patrickl: Ben ik helemaal mee eens. Namens welke coureurs spreekt die Vettel dan? Ik denk dat hij voornamelijk voor zichzelf spreekt!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:18
    • Laten we het dan ook even wat andere coureurs vragen ...

      Hamilton:
      \"We love speed so I don\'t think it will be more dangerous. The teams work hard to make it safe. I have no doubt they will increase overtaking, but I haven\'t even gone out with KERS this year so I don\'t know how it feels. Having the rear wing and the KERS together is going to be amazing.\"

      Alonso:
      \"If the car ahead of you runs only one tenth slower than you, then the moveable wing is not enough,\" Alonso shrugged regarding the wings

      Rosberg:
      \"I think the idea behind it is good, it definitely should make overtaking easier.\"

      al heeft hij zijn bedenkingen of het ding wel op tijd terug klapt:
      \"It’s not too different to the KERS, but still the rear wing moves and you don’t really know how quick does it get back into its normal working area once you release the button again.\"

      Schumacher:
      \"The rear wing, I think it is an innovation - a good innovation. I am happy to see developments like this.\"

      Barrichello is eigenlijk de enige die echt negatief was over de achtervleugel, maar dat ging erover dat hij het gevaarlijk vond als ze het in de bochten gebruiken:
      “Eau Rouge I think is going to be, and we’re going to see crashes going on. And that’s not the purpose. You’re going to gamble. I mean, last year we had to raise the knee to make it work, and I went through Eau Rouge with one leg, and that’s not the purpose.”

      Ik ben toch echt heel erg benieuwd voor welke groep coureurs Vettel spreekt. Of praat hij over zichzelf in het meervoud of zo?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:37
    • Oja Hamilton telt natuurlijk voor 20 coureurs en samen met Schumacher en misschien Rosberg kom je voorlopig nog niet op de helft hoor.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:32
    • @patrickl

      wat je ook zegt, er is een overleg geweest tussen alle coureurs en dit is de conclussie

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:39
    • Lekker makkelijk.

      Laat maar zien welke coureurs het dan met Vettel eens zijn. Vooralsnog heb je er 1. Dat is echt geen meerderheid.

      Laat ik het dan zo stellen, het hier genoemde argument is complete bullshit. Die achtervleugel geeft een voordeel van hooguit 12km/h. Misschien dat dat voor Vettel teveel is om mee om te gaan, maar ik zie de rest daar niet van in hun broek plassen hoor.

      Ik kan me hooguit voorstellen dat ze bang zijn dat dat ding niet weer terug klapt.

      Barrichello opperde nog dat coureurs er teveel risico mee zouden kunnen nemen en dan de bocht uit vliegen. Dat is natuurlijk ook bullshit, want vorig jaar hadden ze precies hetzelfde met de F-duct.

      Kortom, ik geloof het pas als inderdaad de meerderheid van de coureurs zich er bezorgd over uit laat. Vooralsnog hebben we dus alleen Vettel met zijn \"extreme snelheidsverschil\" en Barrichello is bang dat coureurs teveel risico gaan nemen.

      @ Vettel-FAN

      \"wat je ook zegt, er is een overleg geweest tussen alle coureurs en dit is de conclussie \"

      Dat staat nergens in het artikel.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 21:12
    • Kortom, ik geloof het pas als inderdaad de meerderheid van de coureurs zich er bezorgd over uit laat. Vooralsnog hebben we dus alleen Vettel met zijn \"extreme snelheidsverschil\" en Barrichello is bang dat coureurs teveel risico gaan nemen.

      Kolere zeg over een domme reactie gesproken zeg..

      Hij zegt toch WE, de coureurs dus of denk jij dat ie dit uit ze dikke duim zuigt ofzo? HIJ heeft met de coureurs gesproken JIJ niet. Dus hij zegt dit omdat meerderen dit vinden en niet alleen hij en Barrichello. Jezus zeg lezen is ook niet je sterkte kant want waar heeft Vettel het over \'extreme snelheidsverschil\'?
      Nergens! er staat: Zij vrezen voor een herhaling van de hevige crash in Valencia vorig jaar van Mark Webber. De Australiër werd daarbij gelanceerd over de achterkant van Heikki Kovalainen vanwege het enorme snelheidsverschil. Dit zegt Vettel dus niet!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:11
    • \"denk jij dat ie dit uit ze dikke duim zuigt ofzo?\"

      Dat zou met niets verbazen inderdaad, maar het is wellicht waarschijnlijker dat het artikel gewoon slecht geschreven is. De Mirror is nou niet bepaald een kwaliteitskrant.

      Het hele verhaal klopt gewoon niet.

      Als het de coureurs echt zo hoog zou zitten dat ze zelfs zouden overwegen om te staken denk je dan niet dat er al meer coureurs geklaagd hadden?

      Denk je nou echt dat er zoveel coureurs zijn die bang zijn dat ze er niet mee overweg kunnen dat ze 12 km harder dan hun tegenstander rijden?

      Zelfs als ze dat al zouden ze dat vinden denk je dan niet dat ze eerder een probleem met de banden zouden hebben? Stel je voor dat je iemand inhaalt op verrotte banden. Die remt dan tig meter eerder. Dan is een \'Webbertje\' veel waarschijnlijker dan dat ze een heel recht stuk achter iemand aan sleuren en er met een wandelgangetje voorbij sukkelen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:26
    • Dus jij denkt dat Vettel bang is dat ie er niet mee overweg kan? Hij reed vorig jaar hele stukken met 1 hand. Voor de laatste keer hij zegt alleen dat er EEN veiligheidsrisico is.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:04
    • Droog nou je tranen en probeer eens rustig te lezen. Probeer ook eens een keer zelf na te denken en niet altijd vanuit dat fanboy verhaal te gaan lopen schreeuwen.

      Probeer op zijn minst een keer je verhaal te onderbouwen. Dan sla je meteen 3 vliegen in 1 klap.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:15
    • Probeer jij nou is gewoon te lezen wat er staat in plaats van alleen maar je eigen mening vooruit te beuken en niet kijken wat er in een artikel staat of anderen zeggen, zou wat prettiger zijn voor mij en ook voor anderen denk ik want je wordt nu wel een beetje gezien als een irritant mannetje behalve je eigen mclaren fans natuurlijk.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:22
    • Tsja, de 5 rabide vettel fans hier op het forum maken over alles wat ik zeg een probleem inderdaad.

      Daar kan ik verder ook niet veel aan doen. Die zitten bij elke minder positief postje over vettel meteen te janken. Realiteitszin is bij dat soort lui gewoon niet aanwezig.

      Het zit bij die groep ook het diepste omdat er zoveel feiten zijn die hun idolatie tegenspreken.

      Ik snap het allemaal wel, maar dat maakt het niet minder zielig.

      Vind het wel weer erg grappig om daar gebruik van te maken.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:30
    • \'\'Realiteitszin is bij dat soort lui gewoon niet aanwezig.\'\'

      je had het daar over jezelf toch?

      @patrick daarboven nog

      dat had ik gelezen op een concurrerende.. en die berichten op zowat zelfde moment gelezen.. dus haalde het door elkaar, maar het klopt dus wel wat ik zei

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:52
    • en nou in het Nederlands?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:55
    • \'\'Realiteitszin is bij dat soort lui gewoon niet aanwezig.\'\'

      je had het daar over jezelf toch?

      @patrick daarboven nog

      dat had ik gelezen op een concurrerende.. en die berichten op zowat zelfde moment gelezen.. dus haalde het door elkaar, maar het klopt dus wel wat ik zei

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:00
    • Dat is volgens jou Nederlands? Geen wonder dat je het artikel niet goed begrijpt dan.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:04
    • als jij die tekst nog niet eens kan begrijpen dan is het logisch dat jij dit soort F1 Nieuws niet begrijpt

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:15
    • Je kunt van mij niet verwachten dat ik de moeite neem dat soort gebrabbel te ontcijferen.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 01:14
    • Ik begrijp er ook geen zak van, dus je bent niet de enigste Patrickl.

      Ontopic, is dit een officieel statement van de GPDA? Of een uitspraak van Vettel op persoonlijke titel?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 08:25
    • wat is er dan zou onduidelijk aan??

      @G60

      dit is een standpunt van de GPDA.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:33
    • @ Raikkonen-FAN: Standpunt van de GPDA? Hahahaha waar heb je dat gevonden? Kom eens met bronnen kerel! Ik ben echt benieuwd!
      Ten tweede ben ik al de derde die hierbij aangeef dat ik enkele van je post niet begrijp vanwege je Nederlands.... Please doe meer moeite want een reactie die wij (drieeën) niet begrijpen is lastig om over door te discussieren.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:43
    • jij bent echt zwak.. als ik die bronnen post worden ze verwijderd door F1today

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:26
    • @ Raikkonen-FAN: Patrickl komt wel met bronnen en jij niet... Als ik er om vraag ben ik zwak? Hahahahaa, grapjas!

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:10
  • Dennoow

    Posts: 962

    Jezus gasten, wat the hell is het probleem ineens? Vettel zegt dat er onder de coureurs gepraat wordt over de onveiligheid die de beweegbare achtervleugel kennelijk met zich meebrengt en de maatregelen die ze zouden kunnen nemen, in het ergste geval een staking. Maar om de een of andere reden zie ik berichtjes over dat Vettel een Crash-kid is, dat Webber ook vaak tegen andere auto\'s aanrijdt, Alonsofans zeuren over de fouten, Hamilton wordt er weer bij gesleept met zijn fouten, Senna maakte fouten, Button had remproblemen, Vettel reed een race te ver achter de safetycar, waar gaat het in vredesnaam nog over? Hebben jullie de neiging om gewoon alles dat jullie met de naam \"Vettel\" associëren op een forum te gooien zonder selectie of wat?

    On-topic dan maar: Dit is eigenlijk de eerste keer dat ik zoiets lees! Ik dacht dat het wel goed zat met die beweegbare achtervleugel maar kennelijk is het een stuk gevaarlijker zo, anders zou men niet met de FIA aan tafel zitten of zelfs maar overwegen om te gaan staken. Hopelijk komt het goed, ik kijk heel erg uit naar de race volgende week.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 19:40
    • @ Dennis uit Roosendaal: Beetje overbodig van Vettel om dit naar buiten te brengen. Ten eerste moet er per race gekeken worden hoe deze nieuwe regel tot uitvoer wordt gebracht. Ten tweede heeft de FIA al aangegeven om met de coureurs aan tafel te gaan zitten om de regels te bespreken. Tot slot gaat de FIA ook nog voor de televisie de regel uitleggen aan alle fans.
      Zolang nog niet bekend is hoe deze regel tot uitvoer wordt gebracht, kun je beter afwachten en je constructief opstellen in plaats van dreigen met een staking....

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 19:48
    • Ik snap ook niet waarom de Vettel fans zo nodig van alles erbij moeten slepen. En dan achteraf weer zeiken dat er iemand op reageert en dan die de schuld geven. Triest, maar ze doet het elke keer weer.

      Dat het de eerste keer is dat je dit leest is dus precies het punt waarom mensen over deze uitspraak vallen. Alleen vettel heeft het er ineens over dat het snelheidsverschil zo gevaarlijk zou zijn.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:10
    • @M4U: Ja, het is natuurlijk ook echt wel Vettel die deze morgen dacht \'Laat ik eens wat gaan vertellen!\' Dit is natuurlijk gewoon weer een vraag van de journalisten.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:24
    • Aan alle coureurs is al gevraagd om iets over die vleugel te zeggen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:31
    • Patrickl

      dat is nou eenmaal hoe je het interpreteert,, ik zie het andersom

      @dennoow

      Vriend!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 20:48
    • Ik weet niet wat je nu precies \"andersom\" ziet, maar dat jij je niet door de feiten laat hinderen weten we zo langzamerhand wel ja.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 21:13
    • En jij ook niet, jezus zeg jij denkt alleen maar dat jij gelijk hebt en de rest van de wereld niet, heb je het zo zwaar dat je hier je zo nodig alles beter moet weten?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:13
    • Kom met de feiten dan?

      Zo moeilijk kan het toch niet zijn. Als de meerderheid van de coureurs dermate ernstige bezwaren heeft tegen de verstelbare achtervleugel dat ze zelfs zouden willen staken, dan moeten daar quotes van te vinden zijn.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:15
    • Vettel zegt hier toch ook niet dat HIJ specifiek het een veiligheidsrisico vind, maar dat anderen het ook vinden. Leest is goed en laat het tot je doordringen goed? \"De meeste coureurs zijn het erover eens dat het een veiligheidsrisico is\", vertelde Vettel.
      Dus volgens jou liegt hij omdat JIJ verder op je zoekmachinetjes en je sites niets kan vinden, maar dat hoeft toch ook niet door iedereen meteen de wereld ingeholpen te worden. HIJ heeft met andere coureurs erover gesproken en zeggen dat het een veiligheidsrisico is, niet dat het een extreem gevaar is op dit moment maar dat het gevaar KAN veroorzaken, begrijp je dat of wil je het niet?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:22
    • Ik wacht met smart op de quotes van al die andere coureurs die dat bevestigen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:32
    • Misschien moet je je e-mail adres aan ze geven, kunnen ze je meteen e-mailen zodra er ook maar iets is in de F1-wereld is dat misschien een idee? Want je snapt het blijkbaar nog niet.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:05
    • Je hebt dus geen quotes?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:12
    • Hoezo moeten die quotes er zijn?

      Moet elke coureur dan maar de media op gaan zoeken en dat vertellen? Nee!!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:15
    • Als jij er op staat dat ik geloof dat de meerderheid van de coureurs met vreselijk bezwaren zit, blijkbaar zelfs een staking overweegt ... dan verwacht ik daar quotes in de media van ja.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:24
    • Quotes zouden nieteens nodig moeten zijn, netalsof jij die dingen gemist heb

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:54
    • Dus er zijn wel quotes?

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:55
    • @ Runningupthathill: Natuurlijk is Vettel slechts geïnterviewd, maar hij heeft wel zelf aangegeven dat er een mogelijke staking komt. Ook zegt hij dat alle coureurs hier achter staan.
      Tenzij de journalist natuurlijk alles uit zijn duim gezogen heeft...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:47
    • @ Dominic uit Hoofddorp & Raikkonen-FAN: Ik ben het niet altijd eens met patrickl, maar tot nog toe is hij de enige die met argumenten komt in deze discussie. Een interview met Kovalainen en Trulli van 19 maart (op de geupdate GP website ;) ) waren beide coureurs ook enthousiast.
      Beste Dominic uit Hoofddorp en Raikkonen-FAN, kunnen jullie met argumenten komen die het verhaaltje van Vettel kunnen ondersteunen?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:54
    • \'\'Vettel sluit een mogelijke staking niet uit\'\'

      vervolgens lezen jullie

      \'\'Vettel:\'\' we gaan staken.\'\'

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:28
    • @ Raikkonen-FAN: Door het te noemen dreigt hij er al mee. Simpel als dat. Anders moet hij het maar uitsluiten of niet noemen.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:12
  • Ik ben echter bang dat deze achtervleugels vaker zullen afbreken. Met zoveel druk op de achtervleugel en dan in een \'stand\' zetten lijkt mij toch een risico. Plus dat ze wat meer knopjes moeten gebruiken en rembalans.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 21:08
  • Pfff.lekker gezellig weer hier! @Patrickl,jij kan ook altijd zo lekker de toon zetten! Ga jij mij nog zeggen dat ik die (dood)verwensingen aan Seb uitlokt?

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 21:28
    • Ik ken die site niet inderdaad, maar ik kan me inderdaad helemaal voorstellen dat ze op die andere site ook doodziek werden van dat kinderachtige gejammer van je.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:14
    • Laat die zielige ouwe man lekker zitten, hij denkt dat ie altijd overal alles van weet, maar in feite is hij niets. Overal een excuus voor Hamilton en Vettel is de slechte rijder die in het rijtje Mazzacane Rosset en Ide kan. Hij is gewoon zielig.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:14
    • Lol. Wat hebben jullie het toch met me te stellen.

      De waarheid is hard inderdaad. Snap dat je het niet wil horen, maar lok die discussies dan niet uit als je weet dat je ze niet kan winnen.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:36
    • De waarheid is moelijk voor jou ja, daarom wil jij de dingen die wij zeggen niet horen.. Haha laat me niet lachen man alsof jij dit wint.. nee dus!

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:06
    • Lol, gezien de verwensingen die ik naar mijn hoofd geslingerd krijg is het besef toch wel doorgedrongen. Dat is toch zeker mijn winst.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:54
    • @patrickl

      jij verzint teveel, en past nooit je mening aan

      wat moet jij een lastige leerling zijn geweest op school

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:57
    • Ik heb mijn twijfels ja. Dat is wat anders dan iets verzinnen.

      Dat artikel in de Mirror (hier vertaald op de site) klopt gewoon niet.

      Een week of wat geleden was er inderdaad een bespreking en daar kwam een totaal andere conclusie uit.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:25
    • @patrick,ook dan nog is het helemaal niet nodig om gelijk maar met doodverwensingen te strooien.Als ze mijn reacties niet goed vinden kunnen ze dat wel op een normale manier zeggen.Ik ben geen verstander van Alonso,Hamilton,en Schumacher maar ik zla noiit zeggen dat z emoeten verongelukken,met 320 KM p,u tegen muur moeten knallen en in de fik moeten vliegen,en al helemaal niet dood.Maar voor een Vettelhater zit jij hier opvallend veel te posten! Als ik zo jouw reactie aantal ziet hebben jij het meeste gepost.En dan nog tegen de nacht.Moet jij niet werken?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 06:30
    • Welke doodsverwensingen? Ik zie ze hier (nog) niet!. Helaas zal dit waarschijnlijk wel veranderen met jouw komst hier, het is niet voor niets dat 90% van al je reacties op die andere site gewist werden.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 08:35
    • Jullie kunnen met z\'n allen patrickl afzeiken, maar hij is de enige die tot nog toe met argumenten is gekomen! Dus als jullie inhoudelijk willen discussieren zouden jullie eens met tegenargumenten moeten komen inplaats van zielig afzeiken van mensen die niet jullie mening delen...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:57
    • M4U racing:

      En met die woorden...... CASE CLOSET

      Wie is er btw op een andere site voor 90% gewist? Vettelinnetje?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 21:41
  • guidoF1

    Posts: 898

    wanneer is er ooit een race niet gestart door de courreurs...z\'n meestal de teams die staken.

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 21:50
    • Heel vroeger is het volgens mij wel eens gebeurt.

      Een paar jaar geleden was er ook een gerucht over een staking. Toen moesten de coureurs ineens een godsvermogen betalen voor hun licentie.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:57
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    LOL, nu alweer 100 reacties enkel en alleen omdat het bericht te maken heeft met Vettel. Ik voel de gefrustreerde Vettel haters alweer koken van woede.

    Patrickl is nu zover dat hij niet alleen Vettel haat, maar ook de fans van Vettel. Goed zo jochie, nog effe en je doet niets onder voor voetbal fans...

    • + 0
    • 20 maa 2011 - 22:38
    • Ik kom gewoon met feiten. Als jullie me daarom haten omdat jullie die feiten liever niet horen dan kan ik daar verder toch ook niets aan doen?

      Nogmaals, begin er dan niet steeds over.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 22:59
    • En als wij de feiten noemen is het klinklare onzin altijd? Hoe oud was je ook alweer, grow up.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:07
    • Vettel heeft gelijk dat Webber levensgevaarlijk is. Die rijdt inderdaad veel te vaak tegen andere auto\'s aan. Nog vaker dan de \'crash kid\' zelf.

      Zou best kunnen dat mede coureurs gaan staken als daar niet een keer wat aan gedaan wordt ...

      En met zo\'n reactie ben JIJ degene die het uitlokt, dat heet provoceren of ben je te dom voor woorden dat je niet snapt dat je het zelf uitlokt.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:08
    • Over Webber ja. Kenney begreep dat bijvoorbeeld ook. Al ook wel dom zijn dan.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:11
    • Laat ik het dan maar even \'inzoomen\'

      Nog vaker dan de \'crash kid\' zelf.

      Zou best kunnen dat mede coureurs gaan staken als daar niet een keer wat aan gedaan wordt ...

      Met crashkid bedoel je Vettel. Met mede coureurs gaan staken als daar niet een keer aan gedaan wordt bedoel je staken tegen Vettel, of nu ineens alleen Webber. T is een reactie met een soort van ondertoon.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:14
    • Over Webber ja.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:25
    • Lekker makkelijk om je er nu op deze manier uit te gaan lullen, maar ok...

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:34
    • Als er nou inderdaad iemand het zo had opgepakt zoals jij beweert dan had je een punt gehad, maar dat is niet gebeurt. Het tegenovergestelde.

      • + 0
      • 20 maa 2011 - 23:53
    • huh

      -Baron- zegt

      \'\'Patrickl is nu zover dat hij niet alleen Vettel haat, maar ook de fans van Vettel. Goed zo jochie, \'\'

      vervolgens staat er een reactie onder van Patrickl, waarin hij beweert dat wij hem haten

      huh?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 00:03
    • @Baron dat zei ik ook al.Vooral die Patrickl zie je het meest.En hij zegt dat het allemaal feiten zijn.Het zijn helemaal geen feiten,maar slechts meningen.En nogmaals moeten die Vettelfans zich anno 2011 in het vrije Nederland (nou ja!) steeds maar verdedigen? Ik wordt hier zo moe van! Ze mgen nooit over fouten van een andere coureur beginnen,maar ze mogen wel eindeloos reacties lezen over zijn fouten.Lekker eerlijk zeg! Die patrickl begint al aardig op een voetbalfan te lijken.Jij bent niet van mij club dus je spoort niet!

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 06:34
    • Lol, grappig is dat toch eigenlijk. Altijd als er iemand, maakt niet uit wie, kritiek heeft op een bepaalde coureur, wordt hij/zij door de (fanboys and girls) direct bestempeld als een \'hater\'. Een zwaktebod als je het mij vraagt.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 08:45
    • G60

      nee dat is niet zo, maar Patrickl is er wel 1.. ik baseer dat op Patrickl zijn laatste 1000 post, 999 posts daarvan zijn haatdragend over Vettel

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:37
    • @ -Baron-: Dan zitten jullie ongeveer op gelijk niveau, want de Vettel fans hebben een intelectueel vermogen van een gemiddelde voetbalfan want discussieren kunnen jullie niet en patrickl laat zich dan blijkbaar verlagen tot het niveau van een voetbalfan...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:00
    • wijsneus

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:29
    • @ Raikkonen-FAN: Ik zal het als een compliment opvatten. Dank.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"want de Vettel fans hebben een intelectueel vermogen van een gemiddelde voetbalfan want discussieren kunnen jullie niet.\"

      Het is eerder andersom. Zodra we Vettel verdedigen begint Patrick te blaten dat we achterlijk zijn of niet zo absurd moeten doen.
      Zelfs als we met feiten komen of onze argumenten onderbouwen.
      Patrick is nogal iemand die het niet kan hebben als een ander van mening verschilt. Wat hij dan in godsnaam op een comment site doet mag Joost weten. Mijn gok is dat de knul zich aardig verveelt.
      Dat hij 41 beweert te zijn geloof ik verder echt niet. Ik ken kleuters die zich volwassener gedragen.
      Je moet er toch niet aan denken dat je je pa een keer zo op een site ziet gedragen. Ik zou me kapot schamen.
      Het toppunt was de reactie dat alle Vettel fans volgens hem een slechte opvoeding genoten hebben. Dat bedoelde ik met de haat naar Vettel fans. Hoe triest ben je als je jezelf zo uitlaat over anderen die een andere mening hebben.
      Wat dat betreft doet Patrickje dus niks onder voor voetbal fans. Ik kan me best voorstellen dat Patrick ooit nog eens met een honkbal in de hand naar een afgelegen veldje gaat om samen met wat andere Hamilton \'fans\' anders denken te \'overtuigen\' van Hamilton\'s goddelijke status.

      Maar goed, voorlopig zullen we het maar onder het kopje gefrustreerd plaatsen.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 22:42
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Oh en M4U, als je een beetje een idee wilt hebben van wie Patrick is en hoe hij reageert. Toen ik hier voor het eerst reageerde viel het mij op dat hij een verhaaltje over Schumacher de wereld in probeerde te slingeren. Hij probeerde anderen ervan te overtuigen dat Schumacher het huidige veld niks voor vond stellen (terwijl Schumacher meerdere malen aangaf erg onder de indruk te zijn van Hamilton) en dat Schumacher van mening was dat hij het hele veld wel even zoek zou rijden. Toen ik en anderen hem z\'n ongelijk bewezen kregen wij het verwijt van verhaaltjes verzinnen naar ons hoofd geslingerd. Die onzin verkondigd hij nu ook niet meer.
      Dan is er nog de hele Red Bull was in 2009 veruit het snelst discussie. Hij bleef voet bij stuk houden tegenover mensen die beweerden dat dat wel mee viel. en dan zie ik hem laatst reageren naar een ander dat het eigenlijk wel mee viel... Toen lachte ik trouwens wel effe de ballen uit me broek dus wat dat betreft is Patrick toch best wel grappig.
      Alleen nu hebben we nog de waarschijnlijk eindeloze discussie over hoe slecht Vettel wel niet is. Maar goed, dat schommelt ook dagelijks van \"hij is matig\" tot \"Ik heb nooit gezegd dat Vettel matig is\"...
      Maar je hebt gelijk, het zal wel aan de rest van de maatschappij liggen...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 22:57
    • @Baron,ik ben het helemaal eens met bovenstaansde reacties!Als ik die reacties van patrickl leest doe mij denken aan het programma maandagavond op RTL7 voetbalfans.Dat zijn ook van die beperkte lui die enkel en alleen maar oog hebben voor \"hun\"clubje,en verder totaal niet voor reden vatbaar zijn,en nooit naar anderen luisteren.

      • + 0
      • 22 maa 2011 - 06:29
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Ik vind het ook een heel erge evolutie. Vettel-fans worden zomaar naar de \"kleutertuin\" verwezen door een zogenaamde Alonso-fan. Hamilton-fans blijven zich maar fixeren op de twee crashes die hij had. En sommige gaan zo ver in het echt haten van Vettel, dan kan je jezelf toch geen fan meer noemen als je staat te beven en het schuim op je mond komt als Vettel de race wint.

    Ik blijf respectvol tegenover andere coureurs als Alonso en Hamilton ook! Al verdient één daarvan er eigenlijk geen, maargoed. Patrickl haalt feiten aan om te bewijzen dat Vettel meer fouten maakt dan Hamilton. Maar het zijn niet die fouten die de haat hebben opgewekt! Want zoals Patrickl zelf zegt heeft Webber er nog meer gemaakt! Dus moet er nog een achterliggende reden achterzitten. Van Alonso-fans is het duidelijk, \"vingertje\" heeft \"handje\" verslagen in het kampioenschap. Voor McLaren-fans moet er wel iets diep zitten. Misschien omdat Vettel bijna Hamilton zijn titelkansen vernietigde in Brazilië 2008?

    FEIT: Vettel is wereldkampioen, dus hij was de meest succesvolle rijder van 2010 en waarschijnlijk de beste rijder van 2010 op pure snelheid.

    • + 0
    • 21 maa 2011 - 07:13
    • er staat 1 fout in je tekst

      \'\'Patrickl haalt feiten aan\'\'

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 09:38
    • @ Kenney: \'FEIT: Vettel is wereldkampioen, dus hij was de meest succesvolle rijder van 2010 en waarschijnlijk de beste rijder van 2010 op pure snelheid.\'
      Deel 1 is correct, deel 2 slaat nergens op. Maar als je zegt, de combinatie, van de auto, de banden, de coureur, het team en het management, leverde waarschijnlijk de snelste combinatie op...dan geef ik je gelijk.
      @ Raikkonen-FAN: \'Patrickl haalt feiten aan\', dat is in ieder geval geen compliment die we jou kunnen maken...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:05
    • M4u

      het is jouw probleem dat je niks van de F1 af weet, ik ga niet voor elke bewering de bronnen weer bij langs.

      als ik zeg Pim Fortuin is vermoord, vraag je toch ook niet naar bronnen?? dat soort dingen hoor je te weten

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:30
    • @ Raikkonen-FAN: Die is makkelijk. Niemand weerspreekt ook die moord. Maar dingen die je hier schrijft worden weerlegd met argumenten ondersteund met bronnen. Maar wij \'behoren te weten dat jij gelijk hebt\' blijkbaar...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:15
    • Het gaat niet om haat, maar opmerkingen zoals dat van die kleutertuin komt door de absurde logica van de rabide Vettel fans. Dat ze wijzen op excepties om een algemene trend te weerleggen.

      Vettel is bijvoorbeeld gewoon slechter met inhalen vergeleken met andere coureurs. Ik kan me echt niet voorstellen dat zelfs de grootste Vettel fan dat niet kan onderkennen. Normaal gesproken zal hij niet eens een poging te wagen, maar als hij het wel probeert dan is er vaker dan niet contact of zelfs een crash. Om dan met een voorbeeld te komen dat hij toevallig wel een keer zonder contact een auto inhaalde (of erp wijzen dat een andere coureur ook een enkele keer schade reed) doet aan die algemene stelling gewoon niets af.

      Bovendien gaat hun verdediging van Vettel ook altijd vergezeld van afzeikverhalen over Alonso of Hamilton (of welke coureur dan ook). In de trant van als we die maar slechter laten lijken dan komt Vettel er wel beter uit. Daar krijg je dan weer reacties op en dan zijn ze er als de kippen bij om die reacties \"haat\" te noemen.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 12:20
    • Jemig redactie waarom is mijn reactie van daarstraks er nou uitgehaald? Ben ik soms te beledigend geweest,of mag een Sebfan niet voor zijn/haar principes opkomen??

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 16:09
    • @ Vettellinnetje: Het is wel erg dat een \'Sebfan\' anderen moet beledigen om voor haar principes op te komen.
      Wat was nou die discussie over normen en waarden ook al weer...?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 18:13
    • Oh ja,en andersom dan??

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 19:59
    • @ Vettellinetje

      A.u.b. even je mail bekijken en reactie geven. Je bent vanmiddag gemaild, en vroeg je af waarom niet al je reacties geplaatst zijn. Verduidelijking is te lezen in je mailbox.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 21:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Bovendien gaat hun verdediging van Vettel ook altijd vergezeld van afzeikverhalen over Alonso of Hamilton (of welke coureur dan ook). In de trant van als we die maar slechter laten lijken dan komt Vettel er wel beter uit. Daar krijg je dan weer reacties op en dan zijn ze er als de kippen bij om die reacties \"haat\" te noemen.\"

      Tja, hier kan ik Vettel vervangen met Hamilton en Alonso en Hamilton met Schumacher en Vettel en dan hebben we ongeveer hoe jou reacties er altijd uitziet.

      Een beetje potje verwijt het keteltje, vind je niet?

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 22:28
  • turbof1

    Posts: 1.987

    Wat een bullshit hier zeg. Die ganse discussie \"wie heeft de meeste fouten\" gemaakt is gewoon belachelijk. Waar steken jullie in godsnaam jullie tijd in? Kunnen we het niet gewoon houden bij Hamilton heeft fouten gemaakt en Vettel heeft fouten gemaakt?

    • + 0
    • 21 maa 2011 - 09:51
    • dat zou een prima oplossing zijn, alleen zal Patrickl nooit toegeven dat Hamilton fouten heeft gemaakt

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 10:31
    • Iedereen maakt fouten... Het gaat er meer om hoevaak je iemand dupeert door je fouten. Vraag Sutil maar hoe hij denkt over Raikkonen...

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:17
    • @Vettel-FAN

      Zit niet zo te zwetsen.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 11:57
    • turbof1

      Posts: 1.987

      Raikkonen fan en patrick, ik stel nogmaals de vraag: waar steken jullie in godsnaam jullie tijd in.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 13:09
    • Trollen voeren? Die fout maken we allemaal wel eens.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 14:33
    • turbof1

      Posts: 1.987

      Ja ok, ik zal zeker niet ontkennen dat ik in het verleden niet veel anders was, maar komop: het draagt niet echt bij tot de menselijke intelligentie he.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 16:03
    • We kunnen natuurlijk wel stellen dat Schumacher de minste fouten maakt. Maar daarom is hij ook 7x wereldkampioen geworden en komt de achtste titel er dit jaar aan.

      • + 0
      • 21 maa 2011 - 21:45

Gerelateerd nieuws