Bruno Senna: "Ferrari gaat het beter doen in Bahrein"
- Gepubliceerd op 27 maa 2019 12:44
-
- Door: Tom van Hooft
Bruno Senna zegt dat Ferrari zich niet moet laten leiden door de mindere resultaten tijdens de openingsrace in Australië en dat de Italiaanse renstal gewoon door moet werken op hetzelfde niveau als tijdens de wintertest.
Na Australië, waar de prestaties van de Scuderia niet in lijn der verwachtingen lagen, vertelde veel mensen dat Mercedes de absolute favoriet zou zijn voor de rest van het seizoen. "Ferrari is heel goed, maar Mercedes zag er sterker uit in Melbourne", vertelde de neef van Ayrton Senna.
De 35-jarige Bruno, tegenwoordig coureur in het WEC gaf een tip om het dit weekend in Bahrein beter te doen. "De eerste race vertegenwoordigt niet de echte voorgang van het kampioenschap. Het was een triest eerste uitstapje voor Ferrari, maar het Australische circuit is gewoon een vreemde. Het is een unieke baan en is niet zo belangrijk bij de evaluatie van het algemene niveau van de auto. Ik ben er zeker van dat Ferrari het in Barhein beter zal doen. Dit circuit past ook beter bij hun auto", sloot de voormalig Formule 1-coureur af.
Trending nieuws
-
Red Bull-kopstuk klaar met Wolff: "Niet gepast"05 mei 2024 09:26
-
Marko trots op Verstappen: "Hij vond de ideale compromis"05 mei 2024 08:48
-
Verstappen gefrustreerd: "Heel lastig"05 mei 2024 08:11
-
Dag 2 in Miami: Hart op de tong05 mei 2024 07:36
-
Sainz tevreden: "Foutloze ronde is bijna onmogelijk hier"04 mei 2024 23:33
0
Reacties (13)
Login om te reagerenmediF1
Posts: 2.841
Natuurlijk gaan die het beter doen slechter kan gewoon niet en zijn ze gebrand op betere resultaten .
P. Clemenza
Posts: 10.323
mooie foto van Bruno :')
Billgates307
Posts: 9.430
Ik dacht even dat het Maldonado was.
Op deze foto lijkt Bruno ook sprekend op Pastor.
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik vind m wat weghebben van de headless horseman
Runningupthathill
Posts: 17.729
Ze zullen geen foto van Senna hebben, dan maar Maldonado zijn hoofd eraf knippen ;)
beerkuh
Posts: 3.477
mwha het schijnt dat ze koelingsproblemen hadden! als ze dat onder controle hebben dan zou het wel een baan voor Ferrari kunnen zijn!
schwantz34
Posts: 37.167
Zou best kunnen, volgens Mol heeft Ferrari andere koelvloeistof laten invliegen naar Bahrein.
StevenQ
Posts: 9.247
zou goed kunnen, verklaart ook waarom Alfa en Haas geen problemen hebben met de motor
beerkuh
Posts: 3.477
@stevenQ dat zou inderdaad kunnen , het ligt ook aan de sidepods en de hoek van de radiateuren het zou zomaar kunnen wezen dat ferrari daar afwijkt en geen ruimte heeft! overigens had Haas ook al aangegeven dat ze die problemen hadden
rice
Posts: 2.096
Ik heb toch in diverse analyses gelezen van o.a. Motor sport dat het probleem voornamelijk met de afstelling van de wagen te maken had die ze niet juist kregen, mede doordat de twee ervaren simulator rijders in Amerika waren voor Sebring.
Dat icm het voorvleugel concept die niet goed bleek te werken op de hobbelige baan van Melbourne zorgde voor de meeste problemen. Toen de voorvleugel na de stop van Leclerc op zijn laagste stand werd gezet ging het al een stuk beter met de rondetijden van de Ferrari. Alfa en Toro Rosso hebben een groter aanpasbare gedeelte op de vleugel zitten waardoor die er minder last van hadden.
Ferrari kon niet meer downforce aan de voorvleugel toevoegen om het optimale bijtpunt van de vooras te benutten. Dit zorgde voor onderstuur, om dit op te lossen werd de downforce aan de achterzijde verminderd in een poging de boel weer in balans te brengen.
Doordat ze problemen hadden met het vinden van de beste afstelling van de wagen konden vervolgens ook de banden niet in het juiste window gebracht worden, pas na de stop van Leclerc icm de aanpassing op de vleugel ging het met de banden wat beter.
Runningupthathill
Posts: 17.729
"Leclerc icm de aanpassing op de vleugel ging het met de banden wat beter."
Het is niet omdat hij sneller reed dan Vettel, dat het daarom beter ging. Ivm Bottas verloor hij nog steeds elke ronde tijd. Niemand die gelooft dat Bottas voluit ging als ie zo riant aan de leiding lag, dus of het nu echt zoveel beter ging..
King-Creole
Posts: 1.343
makkelijk he ..een open deur
HarryLam
Posts: 3.862
Zowel Ferrari als Red Bul haden hetzelfde hoofd probleem n.l. de langzame bochten (90/160 km) daar verloren beide tijd omdat er minder aerodynamische grip is en de mechanische grip dat over moet nemen en datwas te weinig voorhanden.