Haas-duo is kansloos in de straten van Monaco
- Gepubliceerd op 28 mei 2018 15:53
-
- Door: Jeroen Jonkers
Kevin Magnussen en Romain Grosjean verlaten Monaco zonder punten. De Haas-coureurs kenden een uiterst moeizaam weekend in het prinsdom, waarbij ze geen van beiden enigszins in de buurt van de punten kwamen. Zowel Magnussen als Grosjean hoopt op verbetering in Canada.
"De auto van dit weekend was niet representatief voor ons", aldus Magnussen tegenover Motorsport.com. "Ik ben blij dat we hier weg kunnen en ik kan niet wachten op de volgende race. Iedereen in het team verdient een beter resultaat. We gaan gewoon door.”
Ook teamgenoot Grosjean baalt van de uitkomst in Monaco. “Het was een erg zware race. We hadden problemen en we hadden weinig snelheid. Helaas gebeurde er niets geks waardoor we ons op een moeilijke positie bevonden. Hopelijk hebben we volgende race weer een goede wagen."
Trending nieuws
-
Chandhok begrijpt Hamilton-keuze van Ferrari02 mei 2024 16:46
-
Wat doet het weer in Miami?02 mei 2024 16:09
-
Verstappen baalt van Newey-exit, maar vertrouwt op Red Bull02 mei 2024 22:52
-
Steiner ziet Verstappen schitteren: "Van andere planeet"02 mei 2024 17:22
-
Ricciardo blijft positief: ''We hebben vooruitgang geboekt''02 mei 2024 15:24
9
Reacties (11)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.003
Kevin die op de grid doodleuk verklaard dat er onderdelen met schade aan de auto zitten omdat zij niet voldoende reserve onderdelen hadden. F1 onwaardig eigenlijk.
Wat is er gebeurt na AUS dit jaar? Daar waren zij best of de rest en zij zijn in 6 races afgezakt om met Williams te vechten om de rode lantaarn. Dat afzakken doen zij elk jaar maar dit is wel erg extreem.
TylaHunter
Posts: 9.078
Pietje... je bent wat bezig met paniek voetbal... Barcelona stonden ze er gewoon. Op lage snelheden hebben ze t blijkbaar moeilijk maar voor het gemiddelde tilke ontwerp lijkt de auto prima. Daarnaast stellen ze hun update uit tot Canada.
F1 onwaardig? het tam repareert bijna elke Grand Prix een volledige auto door Grosjean en heeft het minste te besteden... Daarnaast worden vele onderdelen ontwikkeld door Dalara en die onderdelen moet je toch eerst even bestellen na zo'n crash in Barcelona... Magnussen reed trouwens een prima race weer gezien hun kwalificatiesnelheid.
Snork
Posts: 18.927
Haas is niet goed op dit soort circuits. Kan goed zijn dat ze in Montreal weer meer naar voren staan, als Magnussen en Grosjean geen gekke dingen doen.
Rick F1
Posts: 1.883
Toch wel bijzonder dat ze bijna een kopie van een Ferrari uit 2017 hebben die het in Monaco erg goed deed.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hele snelle motor+ hele matige wagen. dan krijg je dit. In Canada/Monza/frankrijk moeten ze weer de puntjes pakken.
TylaHunter
Posts: 9.078
Hoezo matige wagen? Ze komen te kort aan mechanische grip maar op een medium downforce circuit komen ze ook al super uit de verf (Barcelona, Bahrein)... dus alleen Singapore en de Hungaroring worden theoretisch nog zwaar voor ze....
Maxiaans
Posts: 8.001
Is een auto gebouwd op hogere snelheid idd, oplijnen en inhalen op DRS lijkt het devies van HAAS.
BeaR
Posts: 1.695
Wie Plooij gezien heeft op de grid in gesprek met Magnussen weet dat het aan een gebrek van onderdelen bepaalde is. Hoe dat komt is gespeculeer en niet verteld. In Canada zou de auto weer up-to-date moeten zijn.
Ik denk dat de auto voor de middenmoot heel goed is.
Pietje2013
Posts: 9.003
Hoe dat komt is wel verteld. Er worden nu onderdelen voor de update's gemaakt ipv voorraad van de oude onderdelen welke bij de update overbodig zijn.
Snork
Posts: 18.927
Die onderdelen die ze missen zijn er in de afgelopen races afgefladderd.
Runningupthathill
Posts: 17.729
Veel mensen zien dan ook niet dat Monaco helemaal niet zo om aerodynamische grip draait. Je hebt niet zo veel aan aerodynamica als je maar op lage snelheid draait. Het andere sterke punt van de Haas, topsnelheid, heb je ook niet veel aan. Mechanische grip is duidelijk niet goed bij het team, de voorbije jaren had Williams hier ook last van. Ze zullen het waarschijnlijk ook moeilijk hebben op Singapore, al kunnen ze daar meer gebruik maken van hun rechtelijnsnelheid.