Brendon Hartley zal na motorwissel achteraan op de grid starten

  • Gepubliceerd op 20 okt 2017 10:37
  • 14
  • Door: Rik Klein Entink

Toro Rosso-coureur Brendon Hartley ziet zijn Formule 1-debuut opgeluisterd worden met een hele lading gridstraffen. Hartley zal tijdens de Grand Prix van Amerika achteraan op de grid starten.

Compleet nieuwe motor

De wagen van Hartley wordt voorzien van een compleet nieuwe motor, een beslissing die al genomen was voordat bekend was dat de Nieuw Zeelander voor het team zou rijden. Het gaat om de wagen die de afgelopen twee races door Pierre Gasly werd bestuurd. Het is mogelijk dat andere rijders vergelijkbare maatregelen nemen en dan is het afwachten wie er helemaal achteraan zal starten. Het zal na de kwalificatie weer een hoop rekenwerk vergen waarschijnlijk.

De auto die Carlos Sainz achterliet zal dit weekend bestuurd worden door Daniil Kvyat. Die wagen zal tijdens de Grand Prix van Mexico van nieuwe motoronderdelen voorzien worden. Of Kvyat dan ook in die wagen zal stappen is nog niet bekend. De geruchten gaan dat hij slechts voor één race terugkeert in de Formule 1.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Niet echt een leuk begin...maar schijnt het seizoen te mogen afmaken wat ik heb begrepen. Wat het nog pijnlijker voor Kvyat maakt...

    • + 0
    • 20 okt 2017 - 10:42
  • Vast wennen aan 2018.

    • + 0
    • 20 okt 2017 - 10:46
  • Zou wat zijn nu krijgt Hartley de auto van Kvyat / Gasly en mag de straffen incasseren. Volgende week krijgt Gasly zijn "eigen" auto terug en mag Hartley plaats nemen in de auto van Sainz / Kvyat en mag hij weer achteraan starten ;)

    • + 1
    • 20 okt 2017 - 10:47
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Haha precies mijn gedachte.. Rare manier van werken!

      • + 1
      • 20 okt 2017 - 10:56
    • inderdaad Remedy...echt bagger voor Hartley maar aan de andere kant...hij zal alsnog zeer blij zijn dat hij kan rijden :)

      • + 2
      • 20 okt 2017 - 11:01
    • Hij zal inderdaad blij zijn dat hij kan rijden en het is maar een gedacht kan ook zo zijn dat als hij de volgende race ook rijdt hij dezelfde auto houdt. Dat zou logisch zijn omdat de pedalen en stuurtjes dan al op hem afgesteld staan. Beetje raar om dan alles over te zetten naar de andere auto en dan die auto weer geschikt maken voor Gasly.

      • + 0
      • 20 okt 2017 - 11:05
    • en toch klopt het wel. Hartley vervangt in eerste instantie Gasly, Kvyat vervangt Sainz.
      Had Gasly wel gereden, zou Hartley nooit gereden hebben..Als Kvyat dan weer vervangen moet worden is dat door Hartley. Dubbel pech, maar wel een stoeltje dan..

      • + 0
      • 20 okt 2017 - 11:15
    • @NEPPATSREV ik volg je niet Torro Rosso wijst twee coureurs aan wie gaan rijden. Vervolgens mogen ze zelf bepalen welke coureur ze in welke auto zetten. De hoeveelheid motoren en dergelijke zit vast aan een auto net als de bande keuze die ze maken. Max moest het ook in zijn eerste race voor RedBull doen met de bandenkeus van Kvyat.

      • + 0
      • 20 okt 2017 - 12:36
    • @Remedy81

      Pedalen en stuurtje omzetten duurt niet zo lang hoor.

      • + 1
      • 20 okt 2017 - 15:47
    • Maar waarom zou je het doen als het niet nodig is...

      • + 0
      • 21 okt 2017 - 19:28
  • Esdamion

    Posts: 889

    Opluisteren is denk ik niet de beste term.

    • + 0
    • 20 okt 2017 - 10:52
  • Het beste argument dat deze reglementen helemaal nergens meer op slaan, met al die belachelijke gridstraffen. FIA, doe er wat aan! Oh wacht, volgend jaar zelfs maar 3 motoren ipv. 4 dus nog duurder en waarschijnlijk nog meer gridstraffen? Zucht.

    • + 0
    • 20 okt 2017 - 11:02
  • Welkom in de F1 Brendon!

    Compleet bezopen de huidige regelgeving, ik hoop dat ze daar snel een oplossing voor vinden en doorvoeren al zal dat niet gemakkelijk zijn.

    • + 0
    • 20 okt 2017 - 11:04
  • aap

    Posts: 1.366

    bijzonder tijden bij Toro Rosso

    nieuwe coureur hier nieuwe coureur daar
    en die ene kan weg de ander moet weer in de stoel van die andere
    paar gridstrafjes en dan ook nog in 2018 een Honda achterin

    ben benieuwd hoe deze soap afloopt

    • + 0
    • 20 okt 2017 - 11:12

Gerelateerd nieuws