Hamilton: "Red Bull Racing is te verslaan in Singapore"

Nou dit soort berichten lezen voor mij toch een stuk prettiger dan die berichten in de trand van \'\'we snappen het niet\'\'.
De woorden zijn er, dus ik zou zeggen; kom maar op met de daden.

Misschien kan RB in Singapore verslagen worden, maar niet door McLaren.

Deze zin;

\"Wij speelden volgens de regels, wij hoefden niets te doen en hopelijk zit het nu dichter bij elkaar.\"

vind ik toch weer irritant. RB speelde ook volgens de regels en zocht de grens op wat bij een test zou slagen. Als Mclaren eerder wist om hetzelfde te fabriceren hadden ze het ook op de auto gezet...

En nadat ze \'niks hoefden te doen\' hebben ze vervolgens \'veel verbeteringen doorgevoerd\'. Beetje kromme tekst zo, maar dat zal ook wel weer met de vertaling te maken hebben... ;)

\"Wij speelden volgens de regels, wij hoefden niets te doen en hopelijk zit het nu dichter bij elkaar.\"

Zo, dat is nog eens een sneer zeg. Maar laten we het hopen, en dan niet alleen in Singapore! Hamilton mag van mij de laatste 5 races wel even winnen.

Zeker als de beide red bulls de ferrarietjes kussen....

Laten we het hopen. Ze hebben RB ook in Canada verslagen, dus het kan wel :)

“Wij speelden volgens de regels, wij hoefden niets te doen en hopelijk zit het nu dichter bij elkaar.”
Alleen om deze uitspraak hoop ik dat Hamilton een dnf scoort, wat een onzin. Zowel de RB als Ferrari zijn niet illegaal bevonden, volgens de FIA. Dus iedereen heeft tot nu toe volgens de regels gespeeld, wat een ongelooflijke uitspraak van Hamilton, dat heeft zo\'n jongen toch niet nodig...bah. (of het moet weer eens verkeerd vertaald zijn?)

De uitspraak \"RB is de komende race te verslaan\" hoor ik nu al zo\'n 10 races vanuit de McLaren hoek.

Bij RB en Ferrari hebben ze ook niet stil gezeten afgelopen maand. Het verschil in Hongarije was echt enorm groot en ik heb het idee dat de strengere regels voor de voorvleugel en bodemplaat RB en Ferrari niet zo ver terug geworpen hebben als men bij McLaren hoopt.

Al het hele seizoen hoor ik ze bij McLaren zeggen dat ze qua downforce het verschil gelijk zullen trekken, maar het gat op hoge downforce circuits is steeds alleen maar groter geworden. Zeker RB is qua doorontwikkeling van de wagen de concurrentie steeds een stap voor geweest en het lijkt mij dan ook het meest logisch dat ze dat ook nu weer zullen doen.

right, mclaren speelt volgens de regels?? alweer een leugen van hamilton, hamilton, houd gewoon je mond, want jij heb ook weer grote en stomme fouten gemaakt dit seizoen, en ik je al helemaal niet redbull inhalen, eerder ferrari! maar we zullen het zien!!

niet door jouw hami

RB heeft(schijnt het, hier ergens in een ander blog gelezen, staat ook link naar een artikel bij) zelf voor de officiele FIA test al getest met de FIA meting en constateerde toen dat de voorkant van de bodem te ver doorboog en dus te veel concaaf maakte. dat hebben ze aangepast, vandaar dat ze wel door de test kwamen, maar wel met een aangepaste bodem. Dus je kan zeggen dat ze een tijd hebben gereden met een illegale bodem, en daar blijkbaar mee wegkomen, want als het hier bekend is zal men het bij de FIA zeker ook weten lijkt mij, ervan uitgaande dat t waar is. Ik vind het zelf nogal niks-zeggende uitspraken van Hamilton, t lijkt denk ik in ieder geval meer op Canada dan op Hongarije. Maar alle wagens zijn verder ontwikkeld en de verschillen lijken erg klein, dr zijn denk ik heel veel kanshebbers z\'on beetje alle rijders van de grote teams, behalve Massa dan, denk niet dat ie mag :-)

McLaren spreekt hier toch zichzelf tegen. Ze hebben toch al degelijk aanpassingen doorgevoerd.

www.f1today.nl/201(...)engere-keuring.html

BAH BAH, wat een mannetje die Hamilton. Dat hij de RedBull kan/wil verslaan in Singapore is logisch, dat hij verwacht ze aan te kunnen vallen zou ook heel goed kunnen, maar die SNEER!?!? McLaren heeft niets veranderd. Laat me niet lachen:
www.f1today.nl/201(...)engere-keuring.html

De RedBull en Ferrari kwamen ook altijd door de keuring!

@ Sparrow,

een test is om te bewijzen dat een bepaalde eigenschap niet voldoet volgens de regels. De bodem mag een maximale hoeveelheid doorbeugen. De eerdere test om dat te bewijzen kon die maximale hoeveelheid NIET goed meten, waardoor er nu een test is die het WEL goed kan meten. En dus reden ze inderdaag met iets illegaals rond.

Niet dat ze daar voor gestraft moeten worden, maar een test in niet de criteria, Maar de regels zijn de critiria!

NU we zwaardere testen hebben gekregen voor de bodemplaat en voorvleugel moet nu de motor van mercedes eens goed onder de loep genomen worden.Zoals Ham zegt het moet eerlijker nou dan zorg dat de renault motor hetzelfde word in kracht als die van mercedes want daar heeft mclaren al jaren voordeel van.Dat zal wel niet gebeuren want dan schreeuwt mcLaren moord en brand . dan hebben ze het over eerlijkheid.Eerlijkheid is dat iedereen met de zelfde soort motoren kan rijden (pk`s) en niet zoals nu dat de wagen van mclaren gewoon in snelheid dus kracht wegrijd van de redbulls

@ felix: misschien is formule ford wat?

In de F1 draait het om engineering, en daarbij zal er altijd verschil zijn. misschien dat mclaren meer pk\'s heeft, maar de renault zuiniger. Zo zijn er altijd diverse afwegingen. Ik hoor F1 Renault niet klagen, enkel red bull....

zo vaak worden er niet ingehaald op het rechte stuk puur uit motorvermogen. het kan ook me maken hebben met de afstelling van de auto. De red bulls zijn weer bloedsnel in de bochten, of is dat ook oneerlijk? Wellicht minder downforce voor de red bulls.... zijn ze op het rechte stuk even snel, en in de bochten even snel....