Renault krimpt de motorenafdeling in Viry wat in
- Gepubliceerd op 16 feb 2017 17:05
-
- Door: Rob Veenstra
Renault is in de tweede fase met het eigen fabrieksteam beland. 2017 is een jaar van consolideren en alle nieuwe werknemers geleidelijk inpassen en laten wennen aan hun nieuwe omgeving. De nieuwe structuur van Renault krijgt steeds meer gestalte. De Franse autofabrikant denkt het zich zelfs te kunnen veroorloven om de motorenafdeling in Viry-Chatillon wat in te krimpen.
Renault-directeur Cyril Abiteboul legt aan Autosport uit: "2017 is een jaar van handhaving. In Viry ligt de nadruk meer op kwaliteit dan op kwantiteit. Misschien krimpen we de omvang van ons personeelsbestand daar wel iets in. Wat het chassis betreft hebben we ongeveer honderd nieuwe mensen aangenomen. Dat is een groei van zo'n twintig procent, dat is behoorlijk veel."
"We gaan de werving van nieuw personeel nu wat minderen, om te zorgen dat iedereen zich op zijn gemak gaat voelen en een bijdrage kan leveren. Ik ga me toeleggen op het vinden van de juiste afdelingshoofden. Dat vergt tijd vanwege de contractsituaties. Hoe hoger de functie, des te langer het duurt. Maar we hebben wat dingen in beweging gezet van mensen die zich gedurende het seizoen bij ons zullen voegen."
Trending nieuws
-
Perez presenteert opvallend helmontwerp voor Miami03 mei 2024 14:47
-
McLaren introduceert enorm updatepakket in Miami03 mei 2024 16:46
-
Alonso verwacht geen Red Bull-problemen na Newey-exit03 mei 2024 16:09
-
'Horner ziet komst van Sainz wel zitten'03 mei 2024 15:24
-
Ricciardo gaat niet praten met Stroll: "Levert niets op"03 mei 2024 14:09
0
Reacties (10)
Login om te reagerenA.I.F1
Posts: 1.080
Dan denk ik als leek, met die motor zit het wel snor.
Rimmer
Posts: 11.732
Dat denk ik ook wel, de data hebben ze inmiddels wel. Er zat natuurlijk ook wat extra personeel wat daar de afgelopen twee jaar naartoe getrokken was. Nu ze de boel waarschijnlijk beter op orde hebben kunnen ze met wat minder toe.
Larry Perkins
Posts: 49.386
Kijk daar gaan we al weer... budget op.
KoBus
Posts: 2.382
@LARRY
Hoeft niet...
Bij de nieuw-ontwikkeling ben je in principe veel capaciteit nodig.
Nu de motor op zich ontwikkeld is, kun je met minder mensen toe - als je de beste en juiste mensen maar binnenboord houdt.
schwantz34
Posts: 37.140
Kwaliteit gaat boven kwantiteit.
Veldhuis
Posts: 606
Als het maar niet ten koste van de pk's gaat.
playfast321
Posts: 334
want de motoren hadden het minste budget nodig bedoel je?
Maximo
Posts: 8.953
Goed idee van die jongens van Renault, die motor heeft zich namelijk inmiddels al bewezen, die is top.........Uhhhhh.....nog toch maar ff kijken naar de prestaties op het circuit?
maximist
Posts: 1.229
De samenwerking met Ilmor zal wel uitgebreid worden, Renault heeft veel te danken aan Mario ilien met zijn Ilmor.
f1 benelux
Posts: 3.960
honderd nieuwe mensen voor het chassis.. Want de motoren zijn identiek dezelfde als waar RBR mee gaat rondknorren? Dus daar proberen ze het verschil te maken? .. Owkeey!