Gebrek aan ervaring van Wehrlein gaf de doorslag
- Gepubliceerd op 06 feb 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes heeft deze winter lang gedubd over wie Nico Rosberg op zou moeten volgen. De Duitse renstal kwam uiteindelijk terecht bij Williams-rijder Valtteri Bottas. De Fin kreeg de voorkeur boven een product uit de eigen opleiding, namelijk Pascal Wehrlein.
Niki Lauda legt in Auto Bild uit waarom: "Met Wehrlein was het puur een kwestie van ervaring. Druk kan bij jonge en onervaren rijders leiden tot foutjes, zoals met Max Verstappen vorig jaar in Monaco bijvoorbeeld. Dat is geen kritiek, dat is normaal voor jonge coureurs. Daarom hebben wij gekozen voor Bottas. Hij is net zo snel als Wehrlein, maar heeft meer ervaring."
Mercedes ondernam geen poging om een ster als Fernando Alonso los te weken bij McLaren-Honda. Lauda verdedigt de keuze voor Bottas. "Alle verhalen dat we een grote naam aan hadden moeten trekken, maken niks uit. Zodra Valtteri successen voor ons gaat behalen, wordt hij vanzelf een grote naam."
Trending nieuws
-
Aston Martin gaat in beroep tegen sprintstraf Alonso30 apr 2024 14:47
-
Marko twijfelt aan Red Bull-succes in Miami30 apr 2024 16:46
-
Geniale Verstappen krijgt steun: "Moeten hem toejuichen"30 apr 2024 17:22
-
Wolff vertrouwt Hamilton: "Een echte professional"30 apr 2024 16:09
-
Imola organiseert grote herdenking voor Senna en Ratzenberger30 apr 2024 15:24
19
Reacties (18)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 8.929
Zelf denk ik dat Pascal het zelf wat heeft verprutst.
Hij schijnt niet gemakkelijk in de omgang te zijn, maar zelfs dat zou overkomelijk zijn geweest als hij in de 2e seizoenshelft Ocon duidelijk achter zich had weten te houden.
Kortom, hij was uiteindelijk niet echt overtuigend genoeg.
Kraai
Posts: 682
Voor de rust bij het team is het ook beter om Vallteri te hebben dan Pascal naast Lewis.
Anders had je mischien nog aardig wat gelazer gehad gedurende het seizoen.
Brammus
Posts: 782
Zelf denk ik dat Mercedes het goed gedaan heeft vanuit hun oogpunt... Pascal is vakkundig buiten spel gezet.. En dat gooien ze op enfant terrible.. gebrek aan ervaring, of weet ik veel wat..
Feit is dat ie nu niet direct een gevaar vormt.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Pascal Wehrlein is ook nog maar net 22.. iedereen doet tegenwoordig alsof het vanzelfsprekend is dat je dan al bij een topteam rijdt, of in aanmerking moet gaan komen. Maar dat slaat natuurlijk helemaal nergens op. Met Hamilton, Vettel en Verstappen hebben we gezien dat het wel kan, maar Mercedes had ook gewoon een getalenteerde ervaren coureur als optie.. waar Teambaas Wolff Bottas al heel goed kent.
Zo vanzelfsprekend dat je als 22 jarige maar even moet instappen bij de 3-voudig Wereldkampioen omdat ze nog een plekje over hebben, is het helemaal niet!
Mika1
Posts: 1.510
Het is vanzelfsprekend als een wereldtalent bent zoals Hamilton of Verstappen. Wehrlein is dat niet en daarom zit hij niet in die auto.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Hamilton en Verstappen hadden beide in hun debuutjaar ook wat beter materiaal tot hun beschikking ipv een krakkemikkige manor, ik zie niet in wat Wehrlein meer/beter had kunnen doen gezien de omstandigheden...
NicoS
Posts: 17.043
Dat klopt Jean, maar wij zijn leken, en bekijken het vanuit de luie bank. Bij Mercedes hebben ze alle data, en daarop baseren ze dat Wehrlein nog niet klaar is voor een top team.
jarka
Posts: 1.509
sorry meneer Lauda dit vergelijk met Max loopt wel heel erg mank een fout in een heel seizoen ik vrees dat Bottas dat met al zijn ervaring niet beter doet als ik naar vorig seizoen kijk al zeker niet.
Jammer maar ik begrijp het wel als je nu echt zecht wat je denkt gaat Wehrlein er helemaal aan.
Larry Perkins
Posts: 49.333
He Niki, goeie wintervakantie gehad? Veel après ski zeker? Gluhwijntje? En had je nog een open deur van voor de Kerst staan?
N.a.v. jouw bericht een vraagje. Je bent het zeker ook met de volgende stelling eens? “Druk kan bij oudere en ervaren rijders leiden tot blunders, zoals met Lewis en Nico vorig jaar in Barcelona bijvoorbeeld. Dat is geen kritiek, dat is normaal voor oudere coureurs.”
bschuit
Posts: 11.990
goh Grumpy zal toch wel heel blij zijn dat Max nog een mindere race had vorig jaar... Maar toch aardig dat hij er gelijk bijzegd dat het geen kritiek is....
k.w
Posts: 1.082
In een vorig gesprek riep Lauda nog dat Bottas minstens! even goed is als Rosberg... nu spreekt hij ,Bottas even goed is als Wehrlein.? ? !... Dan is Wehrlein toch ook even goed als Rosberg beste Niki zoals u het hier stelt..? !
Gompie
Posts: 4.951
Gelul van de bovenste plank. Immers, als je niet rijdt krijg je geen ervaring.
Larry Perkins
Posts: 49.333
Hij rijdt wel maar in een Sauber, om ervaring op te doen...
MustFeed
Posts: 8.930
Lauda moet eerst eens kijken naar alle fouten die zowel Hamilton als Rosberg maakten afgelopen seizoen. Dat waren er meer dan Verstappen. Misschien moet Hamilton dan eerst nog wat ervaring bij Sauber opdoen?
Flauwekul opmerkingen van Lauda.
Ik zag Raikkonen ook van de baan schuiven in Monaco op een veel knullerige manier. En Vettel was hem ook bijna kwijt op hetzelfde punt en had het geluk dat de baan toen al een stuk verder was opgedroogd.
En laten we het maar helemaal niet hebben over de race van Rosberg in Monaco. Dat was pas een droevige vertoning.
rice
Posts: 2.096
Er zit een verschil tussen bijna kwijt en in de muur staan he. Het complete veld was hem minimaal 1x bijna kwijt in Monaco, maar niet iedereen stond in de vangrail;) En Verstappen was hem niet 1 keer kwijt in Monaco, maar 3 keer in 1 weekend. Een fout maken kan iedere coureur, vooral in de regen op Monaco, maar drie keer je auto in de vangrail zetten in 1 weekend is gewoon te veel. Vooral als je bij een topteam als Red Bull rijdt. Op dat punt heeft Lauda gewoon gelijk.
En vergeet niet dat Verstappen in zijn 1e jaar bij Torro Rosso de meeste strafpunten had van alle coureurs vanwege allerlei domme foutjes en aanrijdingen. Jonge coureurs maken gewoon meer fouten en zijn regelmatig te gretig.
MustFeed
Posts: 8.930
Beter 3 fouten in 1 weekend dan in 3 afzonderlijke weekenden allemaal een fout.
Het wordt gewoon overtrokken omdat het een jonge rijder betreft. Statistisch valt het namelijk reuze mee. Dan maakte Rosberg (de wereldkampioen) een hoop meer en duurdere fouten.
Monaco was een opstapeling van fouten, maar wel onder hele lastige omstandigheden. Daarbij was de crash in de race ook wel degelijk een gevolg van de crash in de kwalificatie. Die 2 kan je echt niet los van elkaar zien.
Verstappen is dan misschien gretig, maar dat heeft hem meer opgeleverd dan gekost.
En die strafpunten in 2015 zijn grotendeels onzin geweest. Voor gelijke incidenten kregen andere coureurs (aantoonbaar) geen straf of een lichtere straf. Die 3 strafpunten in Abu Dhabi gingen helemaal nergens over.
Ook dat had meer met anderen te maken dan met Verstappen zelf.
Richardt.
Posts: 1.531
Tja, toch neemt Mercedes hiermee haar talentenprogramma niet serieus naar mijn mening. Net zoals Ferrari en McLaren dat ook niet doen. Ze steken enorm veel geld en tijd in jonge coureurs, maar als de kans zich dan voordoet om er eentje te promoveren dan laten ze dat na.
Wat dat betreft alle respect voor Red Bull. Daarmee doel ik niet zozeer op Verstappen, maar vele andere coureurs uit hun talentenprogramma hebben ook gewoon de kans gekregen.
Wehrlein is misschien niet de ware opvolger van Hamilton/Rosberg, maar ik denk dat hij net zo goed een tweede coureur had kunnen zijn als Bottas.
mediF1
Posts: 2.841
Verstappen heeft het afgelopen jaar minder fouten gemaakt dan Rosberg en Hamilton . Lauda praat gewoon onzin ze wilden Werhlein gewoon niet inzetten . Verder vind ik het raar dat ze als maar praten over jonge talenten en deze maar niet naar voren willen schuiven dus met andere woorden grote lulkoek wat die man roept.