Overzicht PU-componenten: Japan 2016

  • Gepubliceerd op 06 okt 2016 09:12
  • 13
  • Door: Rob Veenstra

Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Japan 2016. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.

 

Coureur ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Hamilton 6 8 8 6 4 4
6. Rosberg 4 4 4 4 4 4
5. Vettel 6 6 6 4 4 4
7. Raikkonen 4 5 5 5 4 4
19. Massa 3 3 3 3 3 3
77. Bottas 3 3 3 3 2 2
3. Ricciardo 4 4 4 4 3 3
33. Verstappen 4 4 4 4 3 5
27. Hülkenberg 3 3 3 3 3 3
11. Perez 3 3 3 3 3 3
20. Magnussen 4 4 4 4 3 4
30. Palmer 5 5 5 5 3 4
26. Kvyat 4 4 4 3 3 4
55. Sainz 5 5 4 3 4 4
9. Ericsson 5 6 4 3 3 4
12. Nasr 5 5 5 3 3 4
14. Alonso 8 9 9 7 7 7
22. Button 5 5 5 5 5 5
94. Wehrlein 3 3 3 3 3 3
31. Ocon 4 4 4 4 3 3
8. Grosjean 4 5 4 4 3 3
21. Gutierrez 4 5 4 3 3 3

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Brandon

    Posts: 513

    Opvallend dat Alonso zoveel meer componenten heeft verbruikt dan Button.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 09:35
    • Alonso is het proefkonijn, daar komt het door.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 09:52
  • Krijgt Hamilton nu strafplaatsen, omdat zijn ICE het heeft begeven in Maleisië?

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 09:40
    • NicoS

      Posts: 17.090

      Nee.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 09:48
    • alleen als ze er nu weer een nieuwe motor in doen. Hergebruiken ze oudere motoren dan niet. Echter kunnen ze die motoren niet meer zo pushen als een nieuwe bovendien is de levensduur reeds ingekort dus keuzes keuzes.. Hamilton heeft hier nadeel van, das duidelijk.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 09:59
    • Mercedes heeft van de week vermeld dat Hamilton evenveel motoren in ongeveer dezelfde toestand als Rosberg ter beschikking heeft. Er is dus geen sprake van een nadeel tenzij Mercedes nog met een update komt.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 10:48
    • NicoS

      Posts: 17.090

      Hamilton heeft nog twee motoren voor vijf races, dus dat is niet het probleem, mits ze heel blijven natuurlijk.;)

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 12:52
  • rf

    Posts: 308

    Mercedes-Renault: Omgekeerde wereld tov 2015.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 09:42
    • NicoS

      Posts: 17.090

      Inderdaad, de betrouwbaarheid van de Renault motoren is wel heel goed geworden.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 12:53
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Dat verschil tussen ROS en HAM is toch wel opvallend.

    • + 0
    • 6 okt 2016 - 11:27
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Waarom? HAM heeft in Spa 3 motoren "verbruikt" in één weekend. Dat was alleen maar vanwege de grindstraf die hij in één keer wilde krijgen. Hij heeft ze nog allemaal beschikbaar. Dat hij een paar defecte motoren heeft, is waar. Maar deze getallen zeggen echt heel weinig. Kijk maar naar de 5 CE's van Max, ook dat zegt bijzonder weinig.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 12:08
    • Pipo

      Posts: 4.742

      En die 5e CE kreeg hij in Oostenrijk al. Rijd hij dus al wat race's mee rond.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 12:26
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Of ze wisselen steeds en repareren de andere.

      • + 0
      • 6 okt 2016 - 12:26

Gerelateerd nieuws