Overige teams moeten 'grote drie' dankbaar zijn

  • Gepubliceerd op 22 aug 2016 08:37
  • 17
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes leveren de komende weken en maanden nuttig testwerk voor Pirelli op weg naar het seizoen 2017. Het is de topteams echter ook op kritiek komen te staan dat ze samen met de bandenleverancier werken aan de banden voor volgend jaar. Volgens sommigen verkrijgen de 'grote drie' hierdoor een groot voordeel ten opzichte van de rest.

Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery gelooft niet dat de vork zo in de steel zit. Aan Autosport laat hij weten: "Ik heb met mensen gesproken die in het verleden voor ons getest hebben en zij hadden geen idee wat wij aan het uitproberen waren tijdens zo'n test. In dit geval testen we één klein stukje van de puzzel met de ene auto en een ander stukje met een andere auto."

"Het blijft voor deze teams gissen wat het uiteindelijke product zal worden en het voordeel dat zij hieruit halen zal marginaal zijn. In de voorgaande jaren konden we telkens met alle teams testen, omdat de auto niet aanzienlijk veranderde. Door de ingrijpende regelwijzigingen ligt dat nu anders. Als alleen de banden breder zouden worden, hadden we met iedereen kunnen testen."

"Daarom moeten wij, en de overige Formule 1-teams, de topteams dankbaar zijn dat ze hun verantwoordelijkheid hebben gepakt. Wij hebben zelf moeten investeren, maar de teams hebben dat ook moeten doen. De overige renstallen zouden de grote drie dus dankbaar moeten zijn voor hun bijdrage aan de veranderingen in de Formule 1."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Tifoso

    Posts: 2.986

    Zo is dat. Volgens mij zijn alle renstallen gevraagd wie een auto wil leveren voor deze tests. Behalve deze drie heeft niemand daar gebruik van gemaakt. De kosten om een testauto te maken zijn gewoon weg te hoog voor de meeste teams. Maar de banden moeten hoe dan ook getest worden. Dan is dit de beste compromis.

    • + 6
    • 22 aug 2016 - 08:47
  • dankjewel Ferrari en RBR, ook van mijn kant!

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 09:17
    • wibi

      Posts: 4.519

      Van mij kant zal ik Mercedes bedanken Jean...

      • + 3
      • 22 aug 2016 - 09:38
    • dankje Wibi, hoef ik dat tenminste niet te doen :P

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 10:08
    • wibi

      Posts: 4.519

      Graag gedaan Jean....iemand moest het doen... :-)

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 11:15
  • Slobow

    Posts: 240

    Wat heeft dit nou met Sainz te maken?

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 09:26
    • DBGates

      Posts: 3.777

      triest dit weer

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 09:29
    • wibi

      Posts: 4.519

      ??? zie SAI nergens voorbij komen en Dgates geeft met de reactie aan de tekst niet eens te lezen, maar domweg meteen te reageren op een opmerking...

      • + 1
      • 22 aug 2016 - 09:40
    • DBGATES, waarom hier klagen over het weer? Kop op, morgen wordt het zomer .

      • + 2
      • 22 aug 2016 - 09:45
    • NicoS

      Posts: 17.096

      Ja, zaterdag voorspellen ze 30 graden in Spa, dat wordt zweten...;)

      • + 1
      • 22 aug 2016 - 09:55
    • DBGates

      Posts: 3.777

      Ja Wibi ik vind het triest dat sommige medeforumleden ieder topic aangrijpen om de naam van max of carlos te uiten

      • + 2
      • 22 aug 2016 - 10:06
    • wibi

      Posts: 4.519

      @Dgates: snap de redenatie van je nu. Dan hoef je de tekst niet eens te lezen...

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 10:10
    • Sainz heeft een exclusief interview gegeven bij crash net.

      • + 0
      • 22 aug 2016 - 11:56
  • Ik dank de 3 grote teams en voor spijs en drank...

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 09:49
  • F1jos

    Posts: 3.417

    We zijn Pirelli dankbaar voor het ontwikkelen van de bredere banden.

    • + 1
    • 22 aug 2016 - 10:57
  • Herta

    Posts: 58

    Maar Sainz is en blijven een droplollie.

    • + 0
    • 22 aug 2016 - 11:35
  • Avanti

    Posts: 395

    Ze testen dus vooral voor Pirelli en minder voor zichzelf; sterker nog, ze testen in het belang van de kleinere teams die hun eigen verantwoordelijkheid niet nemen. Wel de lusten, maar niet de lasten.

    • + 0
    • 24 aug 2016 - 09:21

Gerelateerd nieuws