<< Naar nieuwsoverzicht

Twee DRS-zones in Montreal voor Canada 2016

  • Gepubliceerd op 07 jun 2016 09:41
  • 17
  • Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Canada van komend weekend. Het circuit van Montreal telt twee DRS-zones, met hetzelfde detectiepunt, net zoals in 2015.

Het enige meetpunt ligt na bocht 9, op weg naar de hairpin (bocht 10), waarna de beweegbare achtervleugel op het rechte stuk na bocht 10, ter hoogte van een minuscuul knikje dat als bocht 12 door het leven gaat, te activeren is. De tweede DRS-zone vangt na bocht 14 aan en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.

F1 Nieuws

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ridertje

    Posts: 2.190

    Nu maar hopen dat die Renault motor het lekker doet daar!

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 10:06
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @robinho: kijk nog eens goed naar het plaatje.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 21:39
  • Kush

    Posts: 202

    eh... de hairpin is bocht 11

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 10:15
  • Erwinnaar

    Posts: 4.925

    En toch vind ik nog steeds dat dit systeem afgeschaft dient te worden. Door al die acties die gedaan kunnen worden door druk op de knop zijn de speciale acties niet meer zo speciaal.

    Ik herinner me bijvoorbeeld nog wel die actie van Jos Verstappen in de Tyrrell (V8) nog goed tegen Rubens Barrichello in de Stewart (V10) in 1997. Schitterend gedaan en vooral zonder hulp van vleugels die open springen.

    De mooiste acties zijn en blijven geweest zonder het DRS systeem.

    www.youtube.com/watch?v=FEg7QS63J24

    Liever 15 van zulke acties het hele jaar dan talloze DRS inhaalacties.

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 10:29
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Zonder DRS word het ook vaak optocht rijden

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 10:40
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Eens. DRS moet gewoon weg.

      Zeker met de huidige bandenreglementen met verschillende tactieken zien we vaker inhaalacties.

      Maar ipv dat ze dit laten verdwijnen zie je het alleen maar verspreiden naar andere klassen helaas

      • + 1
      • 7 jun 2016 - 10:55
    • Erwinnaar

      Posts: 4.925

      Die optochten worden mede mogelijk gemaakt door het lef van een rijder.

      Max Verstappen heeft genoeg zonder DRS gedaan, zie Monaco. Ook vorig seizoen was dat het geval in de Toro Rosso. Discussie is natuurlijk al vaak gevoerd in het verleden en duidelijk is wel wie het wel en niet wat vind.

      Boer Gijs, waar in OZ woon jij?

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 15:02
  • skibeest

    Posts: 1.571

    Off topic: diverse suites voorspellen regen voor de zondag

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 11:20
  • NOTHINGBUTTHETRUTH

    Posts: 13.929

    Wat ik me eigenlijk afvraag: worden die DRS-zones ooit wel eens aangepast? Ik heb het gevoel dat ze jaar in jaar uit hetzelfde zijn. Zoveel mogelijkheden heb je ook niet.
    M.a.w.: wat is de nieuwswaarde van dit bericht?

    • + 0
    • 7 jun 2016 - 12:38
    • Helmop marco

      Posts: 224

      Mogelijkheden zat toch... Langer/korter maken. Verplaatsen..

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:33
    • tour71

      Posts: 1.371

      Niets

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 13:36
    • NOTHINGBUTTHETRUTH

      Posts: 13.929

      Maar dat gebeurt zelden of nooit MARCO. Het is steeds weer hetzelfde.

      • + 0
      • 7 jun 2016 - 19:42

Gerelateerd nieuws