De geboortedag van een legendarische teambaas

  • Gepubliceerd op 03 mei 2016 13:04
  • 21
  • Door: Rob Veenstra
Het is vandaag exact 92 jaar geleden dat Ken Tyrrell werd geboren. Tyrrell is een legendarische naam in de wereld van de Formule 1. De Brit betrad in 1968 de Formule 1 middels een samenwerking tussen zijn eigen team en Matra. Hij vierde successen met Jackie Stewart als coureur en won in totaal 23 races met zijn eigen renstal. Het team van Tyrrell ging na 430 Grands Prix over in BAR. Ken Tyrrell overleed in 2001 op 77-jarige leeftijd. Lees verder op de volledige site

Reacties (21)

Login om te reageren
  • En BAR werd Honda werd Brawn werd Mercedes.
    Dus feitelijk hebben we de hegemonie van Mercedes aan Ken te danken ;)

    • + 1
    • 3 mei 2016 - 13:10
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Vooral die Tyrrell 005 behoort toch wel tot het mooiste (of beter gezegd het meest iconische) wat de F1 historie heeft opgeleverd.

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 13:13
    • Die heb ik van Exoto op schaal 1:18. Schitterend ding inderdaad!

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 17:02
    • Ja die Tyrrell 005 van Stewart was mooi.
      Maar ik vond de zeswieler ook wat hebben

      • + 0
      • 4 mei 2016 - 12:09
  • Rimmer

    Posts: 11.744

    Ken verkocht de hele zooi aan BAR en Craig Pollock.
    Tijdens het laatste seizoen onder de naam Tyrell stond Pollock erop dat Ricardo Rosset gehaald zou worden ten faveure van de eveneens beschikbare Jos Verstappen.
    Ken was het hier niet mee eens en stopte per direct. Zo hoefde het voor hem niet.
    We hebben in de daarop volgende jaren BAR en Pollock gezien waar de briljante visie van Pollock toe leidde...

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 13:15
    • klopt! Kleine aanvulling: Rosset kreeg de voorkeur omwille van het sponsorgeld. Later in het seizoen 1998 gaf Pollock toe dat hij dit verkeerd had gezien en beter voor Jos had kunnen opteren gezien de teleurstellende resultaten en kapotte bolides die Rosset inleverde bij het team.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 13:29
    • Rimmer

      Posts: 11.744

      Wat overigens bijna niemand weet en zelfs in de paddock een groot geheim is;
      Ricardo Rosset is niet zijn echte naam!
      Het is de naam van de aangetrouwde zus van zijn moeders kant.
      Ricardo heet in werkelijkheid Castor.
      Zijn achternaam had hij al op 5 jarige leeftijd laten veranderen omdat zijn familie Venezuela moest ontvluchten.
      Zijn volledige naam luidt dan ook, hou je vast, Castor Maldonado.

      • + 1
      • 3 mei 2016 - 14:54
  • wibi

    Posts: 4.519

    Was hij niet de ontdekker van Senna?

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 13:20
    • wibi

      Posts: 4.519

      Nee. Dat was Toleman. Daar ben ik achter gekomen door Wiki: "In 1984 maakte hij, na getest te hebben voor Williams, de overstap naar de Formule 1 door te tekenen bij het team van Toleman." ... Tyrrell of Toleman...whatever...;-)

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 13:29
    • @WIBI ontdekken is iets anders dan laten tekenen voor je team :) Volgens mij heeft niemand echt Senna ontdekt. Hij viel gewoon super op door zijn goede prestaties in de Engelse F3.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 13:31
    • wibi

      Posts: 4.519

      Dat is niet juist DC. Hij had al getest bij Williams en die wilde hem niet. Prompt gaf Toleman (niet Tyrrell volgens wiki) hem een contract om het bij hem te gaan proberen. De rest is geschiedenis.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 13:40
    • jouw definitie van ontdekken is niet juist. Iemand laten tekenen voor je team wil niet zeggen dat je hem ook ontdekt hebt! Ron Dennis wilde hem ook hebben maar kon hem nog geen vast zitje geven voor 1984. Senna koos bewust voor Toleman omdat hij zijn carrière niet met teveel druk wilde beginnen...vandaar.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 14:49
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Wie heeft Max eigenlijk ontdekt? (Ik maar denken dat het al die lui zijn die hem al in zijn karttijd volgden.)

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 15:08
    • ''Wie heeft Max eigenlijk ontdekt?''

      Jos Verstappen natuurlijk!! ;)

      • + 2
      • 3 mei 2016 - 18:59
  • De even jaren waren voor Chapman, de oneven jaren voor Tyrrell. Dat waren de verhoudingen eind jaren '60 tot 1973. Matra, Elf, de zeswieler en natuurlijk niet te vergeten de namen van Stewart en Francoise Cevert. Het blauwe koppel wat vooral 1973 domineerden tot de laatste GP waarin tijdens de training het noodlot toesloeg voor Cevert. Het hoogtepunt van die jaren werden nooit meer geëvenaard maar noviteiten waren er nog wel zoals de zeswieler (Derek Gardner) en vooral de verhoogde neus (019 Harvey Postlethwaite) waarvan niemand direct de functie begreep maar al spoedig gekopieerd werd door de andere teams. Ken Tyrrell ,de houthandelaar uit Engeland heeft flink aan de weg getimmerd. Uit de periode van 'doe het zelvers' is alleen Frank Williams nog over.

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 13:57
    • wibi

      Posts: 4.519

      Ook mooi was de tijd met de legendarische Brabham-BMW. Meer dan 1300pk in kwalificaties.
      Motor ging maar een paar rondjes mee en was uit de tijd dat zo'n beetje alles kon en mocht...

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 14:20
    • Vergeet de loden balletjes niet! Een schitterende innovatie uit 1984, waarmee Tyrrell probeerde de turboteams te verslaan. Helaas werd dit plannetje doorzien en werd Tyrrell voor het hele seizoen gediskwalificeerd.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 17:07
    • Ook dat was Tyrrell. De randen van het regelement opzoeken of er overheen gaan zoals met de loden balletjes.

      • + 0
      • 3 mei 2016 - 17:34
  • Grote heer deze Ken, RIP man !

    • + 0
    • 3 mei 2016 - 14:35
  • Na het lezen van deze titel dacht ik dat het hier over Colin Chapman zou gaan.
    Maar neen, ook Ken is inderdaad een legendarische F1 figuur.
    Heb hem ooit eens gezien de paddock in Zolder in 75 en vond hem op het eerste zicht maar een norse figuur.

    • + 0
    • 4 mei 2016 - 12:14

Gerelateerd nieuws