<< Naar nieuwsoverzicht

Overzicht PU-componenten: Japan 2015

  • Gepubliceerd op 24 sep 2015 15:15
  • 3
  • Door: Rob Veenstra

Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Japan 2015. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.

 

 

Coureur ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Hamilton 3 3 3 3 3 3
6. Rosberg 4 4 4 4 3 3
3. Ricciardo 7 6 6 6 3 3
26. Kvyat 7 6 4 4 3 3
19. Massa 3 3 3 3 3 3
77. Bottas 3 3 3 3 3 3
5. Vettel 4 4 4 3 3 3
7. Raikkonen 4 4 4 3 3 3
14. Alonso 9 8 8 7 4 6
22. Button 9 9 9 8 3 4
27. Hülkenberg 4 4 4 4 3 3
11. Perez 3 3 3 3 3 3
33. Verstappen 8 5 4 5 2 4
55. Sainz 6 5 5 5 2 3
8. Grosjean 3 3 3 3 3 3
13. Maldonado 3 3 3 3 3 3
28. Stevens 4 4 4 3 3 3
98. Merhi/53. Rossi 4 4 4 3 3 3
9. Ericsson 3 3 3 3 3 3
12. Nasr 3 3 3 3 3 3
F1 Nieuws Max Verstappen Fernando Alonso Jenson Button Valtteri Bottas Felipe Massa Romain Grosjean Pastor Maldonado Daniel Ricciardo Daniil Kvyat Lewis Hamilton Nico Rosberg Sebastian Vettel Felipe Nasr Marcus Ericsson Will Stevens Roberto Merhi Alexander Rossi Sergio Perez

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Tamburello

    Posts: 485

    McLaren staat een keer bovenaan de lijst

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 15:29
  • vandeB

    Posts: 597

    Het kan Hamiltons geluk nog wel eens zijn dat hij iets ruimer in de motoronderdelen zit. Zijn directe concurrentie kijkt bij de eerste de beste vervanging van een onderdeel tegen een gridpenalty aan.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 15:37
  • Paul1976

    Posts: 32

    De straffen zijn per auto - blijkt uit RSI - vreemde gedachtegang maar zou het team onderling van coureur/auto mogen wisselen? We weten hoe krom het motorenregelement in elkaar steekt.

    • + 0
    • 24 sep 2015 - 15:48

Gerelateerd nieuws