Honda mag ongestraft extra aandrijflijn inzetten
- Gepubliceerd op 03 jul 2015 11:53
-
- Door: Rob Veenstra
McLaren-coureurs Fernando Alonso en Jenson Button hebben toestemming om een nieuwe motor te laten monteren in hun auto's, zonder dat het ze een grid penalty oplevert. In het overleg van de Strategy Group van woensdag is besloten om nieuwe motorleveranciers een extra aandrijflijn te gunnen voor hun eerste seizoen. Met terugwerkende kracht geldt dat ook voor Honda.
Dat kondigde de internationale autosportbond FIA aan. De maatregel komt na een Grand Prix-weekend in Oostenrijk waarin zowel Alonso als Button 25 plaatsen straf op de startopstelling kregen, en dat in een startveld met twintig auto's. Daar is veel over te doen geweest en de internationale autosportbond grijpt nu in door nieuwe motorleveranciers wat extra speelruimte te geven.
De FIA heeft daarnaast het mandaat gekregen om samen met Formula One Management te kijken naar de kosten en ontwikkeling van de aandrijflijnen in de Formule 1. Klantenteams betalen tussen de 14 en 17 miljoen pond voor hun motoren, die prijs moet omlaag. Tevens zal de bond het token-systeem en de regels voor brandstofverbruik tegen het licht houden.
Trending nieuws
-
Red Bull-kopstuk klaar met Wolff: "Niet gepast"05 mei 2024 09:26
-
Hamilton dankbaar: "Q3 halen is positief"05 mei 2024 10:46
-
Withete Alonso eist gesprek met FIA-president05 mei 2024 10:09
-
Marko trots op Verstappen: "Hij vond de ideale compromis"05 mei 2024 08:48
14
Reacties (14)
Login om te reagerenweeterniksvan
Posts: 1.407
Goed nieuws voor Honda, als ze de rest ook op korte termijn voor elkaar kunnen krijgen kan het weer iets leuker worden.
Kees inktvis
Posts: 8
Het zou de FIA sieren, de gridstraf terug te draaien en dus Alonso en Button de gegeven gridstraffen naar voren op de grid te plaatsen !
Benspeed
Posts: 2.792
"Tevens zal de bond het token-systeem en de regels voor brandstofverbruik tegen het licht houden" Ja dit gewoon afschaffen blijkt voor de handliggend. TOKENS krijg je mee in het Casino en zuinig rijden hoort bij straatauto's
fre0n
Posts: 538
De fia is compleet de weg kwijt met de regelementen. Ook tijdens en na races word t naar willekeur toegepast.
SanderF1
Posts: 1.565
Ja mooi heh pure incompetentie, dan maar weer de regels tijdens het seizoen aanpassen. Mooiste is toch wel dar er nog een halve zool is die je een - ervoor geeft.
Richardt.
Posts: 1.531
Goed nieuws voor Honda.
Maar raar dat zo ineens dit besluit is genomen, zonder tegenstand van de overige teams.
F1osaurus
Posts: 3.304
Die waren het er mee eens. Zo lang de McLarens toch ergens achteraan bungelen maakt het blijkbaar niet uit.
louc_
Posts: 2.303
Mercedes vind het totaal geen gevaar voor hun dominantie, vandaar.
F1osaurus
Posts: 3.304
Nee het slaat dus nergens op om te veronderstellen/suggereren dat die tegen zouden stemmen.
Kevin
Posts: 5.301
1 extra motor is niet genoeg vrees ik.
Maxi Cosi
Posts: 27
Zouden ze voor Max ook moeten toelaten, ook zijn eerste jaar :)
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Als jullie zo doorgaat, zullen jullie hem vanaf volgende week aan zijn S C H A A M H A A R erbij moeten betrekken.
Gaat gewoon nergens over de laatste tijd.
LimboF1
Posts: 6.208
Waarom Honda wel en Renault niet? Ik vind het om eerlijk te zijn belachelijk, de regels zijn toch duidelijk!? Waarom het voor een team aanpassen? Ze hebben tijd genoeg gehad om een betrouwbare motor te bouwen en zijn daar niet in geslaagd. Renault loopt al voor het tweede jaar achter de feiten aan en krijgt het niet voor elkaar. Dus waarom zou men een onderscheid moeten maken??
Alfie
Posts: 1.052
Weer een bewijs dat de FIA maar wat aanklooit...stelletje dombo's zijn het.