Manor mikt op België voor debuut nieuwe auto

  • Gepubliceerd op 30 apr 2015 11:03
  • 12
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Manor heeft zich ten doel gesteld om bij de Belgische Grand Prix de nieuwe bolide te introduceren. De Britse renstal rijdt momenteel met een interim-chassis uit 2014, aangepast op de nieuwe regels voor dit seizoen. Na de zomerpauze in augustus moet een volwaardige 2015-auto zijn opwachting maken.

Manor-teambaas John Booth legt uit: "Ons doel is altijd geweest om na de zomerpauze de nieuwe auto te laten debuteren. Net als op tijd klaar geraken voor Australië is dat een agressief mikpunt en vergt de nodige inspanningen. Maar na de overzeese beginfase van het seizoen gaan we rustig bekijken wat we moeten doen om het in die tijdspanne voor elkaar te krijgen."

Booth is vol vertrouwen dat de financiering van Manor nu solide is om nog jaren door te gaan. "Natuurlijk zijn er bespiegelingen en verwachtingen, maar we hebben een commercieel plan waarmee ons model levensvatbaar is. We geloven in de investeerders en nieuwe eigenaar die we nu hebben om ons de komende jaren vooruit te helpen."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Mooi, dan Giedo furore maken voor het Nederlandse publiek! :-)

    • + 1
    • 30 apr 2015 - 11:10
    • Ik zet mijn geld dan toch in op Max :-p

      • + 1
      • 30 apr 2015 - 11:55
  • Halverwege het seizoen, hopelijk kunnen ze dan in de laatste helft van het seizoen aansluiting vinden bij de rest............. of zelfs voor de overwinning gaan.

    Nee, het is niks en volgens mij wordt het ook niks.
    Ik ben ook wel benieuwd naar de investeerders die ze schijnen te hebben. Vooralsnog zit er geen sponsorsticker op de auto's.

    • + -1
    • 30 apr 2015 - 11:24
    • Wat ik niet begrijp is dat er zelfs geen sticker op zit van Ovo Energy, het bedrijf van Stephen Fitzpatrick, de nieuwe mede-eigenaar en investeerder bij Manor. Dat zou toch een logische stap zijn lijkt me, als je er miljoenen instopt.

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 12:04
    • Het begint een beetje op de Prodrive constructies te lijken. Sponsorloos rondrijden in de hoop gaandeweg het seizoen paydrivers te vinden en ondertussen twee miljairdairs (Fitzpatrick en King) laten investeren tot er een sponsor bijkomt óf de miljardairs zoveel hebben geïnvesteerd dat ze miljonair zijn geworden ;)

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 13:23
  • Wel rijkelijk laat lijkt me ... halverwege het seizoen pas een nieuwe auto. Kan men dat geld dan niet beter op zak houden, en vooral investeren in een 2016 auto? Tenzij ze voor 2016 een doorontwikkelde 2015 auto willen gebruiken.

    Overigens denk ik dat ze beter eerst wat 2015 motors kunnen lospeuteren bij Ferrari, en die in de huidige auto tillen... dat zal al een hoop schelen voor ze denk ik.

    • + 2
    • 30 apr 2015 - 11:58
    • Ik denk dat je bij veel middenmotors en achterhoede teams vaak niet eens kunt spreken van compleet nieuwe auto's. Zie Force India, hun 2015 auto is feitelijk ook gewoon een 2014 auto met nieuwe neus. Bij Manor zullen ze in 2016 ook gewoon weer voortborduren op hun bestaande auto. In dat licht bekeken is het niet zo onlogisch om in Spa hun nieuwe auto de baan op te sturen. Dat is dan feitelijk het prototype voor 2016.

      • + 1
      • 30 apr 2015 - 12:03
    • j1n0

      Posts: 464

      Klopt, maar ze hebben nog rekeningen bij Ferrari openstaan. De nieuwe motoren krijgen ze pas wanneer deze zijn voldaan. Dat punt zal ook rond de zomer liggen.

      • + 0
      • 30 apr 2015 - 12:06
    • Nee hoor J1N0. Er staan geen rekeningen meer open van Manor aan Ferrari. Dat word allemaal bij Marussia gehaald, Meer precies bij de eigenaar van Marussia. Dus zolang de rekeningen voor dit seizoen betaalt zijn en blijven, krijgt Manor gewoon de Ferrari 2015 motor geleverd

      • + 1
      • 30 apr 2015 - 14:01
  • En dan op naar de dure ver weg races....behoorlijke gok.

    • + 0
    • 30 apr 2015 - 12:30
  • PhyF1

    Posts: 242

    Gaaf! Mooi dat ze ermee bezig zijn. En dan hopen dat ze in de tweede seizoenshelft alvast wat kunnen schaven voor 2016. Met 21 races moeten ze dan aardig aan de bak!!

    • + 1
    • 30 apr 2015 - 13:49
  • In Belgie al? ok... dan. Waarom niet meteen maar wachten tot 2016 en het in een keer goed doen. Scheelt vast poen...

    • + 0
    • 1 mei 2015 - 12:13

Gerelateerd nieuws