Scheurtjes in motorblok bij beide Ferrari-rijders
- Gepubliceerd op 17 apr 2015 13:45
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari installeert waarschijnlijk gedurende het weekend in Bahrein de tweede motor van het jaar in de auto's van zowel Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen. Dat schrijft Auto Motor und Sport. Ferrari heeft in het eerste motorblok van beide rijders scheurtjes aangetroffen.
Mercedes wil nog met de eerste motor van 2015 het vierde Grand Prix-weekend van dit seizoen voltooien om in Spanje met een verse krachtbron aan de start te staan. Nico Hülkenberg van Mercedes-klant Force India viel in China uit met een gebroken krukas.
De motoren zijn kwetsbaarder dan in 2014. De leveranciers proberen meer vermogen uit de aandrijflijn te persen terwijl de beperkingen voor het verbruik nog steeds gelden. Dat is vooral veeleisend voor de zuigers, cilinderwanden, cilinderkop-pakkingen en motorblokken.
Mercedes wil nog met de eerste motor van 2015 het vierde Grand Prix-weekend van dit seizoen voltooien om in Spanje met een verse krachtbron aan de start te staan. Nico Hülkenberg van Mercedes-klant Force India viel in China uit met een gebroken krukas.
De motoren zijn kwetsbaarder dan in 2014. De leveranciers proberen meer vermogen uit de aandrijflijn te persen terwijl de beperkingen voor het verbruik nog steeds gelden. Dat is vooral veeleisend voor de zuigers, cilinderwanden, cilinderkop-pakkingen en motorblokken.
.
Trending nieuws
-
'Marko zit Verstappen niet in de weg bij mogelijke transfer'06 mei 2024 16:09
-
McLaren verklaart opvallend bezoek Trump06 mei 2024 14:09
-
Sainz gefrustreerd: "Moment met Piastri kostte veel tijd"06 mei 2024 15:24
-
Norris dankt ouders: "Ze hebben me altijd gesteund"06 mei 2024 13:22
13
Reacties (13)
Login om te reagerenbabyShumi
Posts: 406
Nou dat doen ze goed,hier hebben ze een groote kans te winnen dus nieuwe motor vergroot de kans vs mercedes
maar vind het wel erg snel gaan 9 motoren per jaar daat dat worden voor ferrari of ze moeten de oude blokken compleet reviseren.maar ik heb geen flauw idee hoe dat in de fabriek gaat
Remedy81
Posts: 5.876
3x9 is 27 races? En hoezo heb je met een nieuwe motor meer vermogen ik hoop toch dat dat over de levensduur van zo'n blok aardig gelijk is...
yorkstar
Posts: 332
@Remedy als dat het geval zou zijn, zouden ze er het hele seizoen wel mee rijden.
Remedy81
Posts: 5.876
@YORKSTAR nee de levensduur van de componenten zijn daar niet op berekend. Maar iets zal het blok afnemen maar echt significant verschil in prestatie tussen de eerste en laatste race van het blok zullen er niet zijn..
Sjaakafhaak
Posts: 666
Ik kan het originele artikel niet vinden maar dacht juist een gerucht gelezen te hebben dat de motor na de laatste test in Barcelona scheurtjes vertoonde en dat dat de reden is geweest waardoor Ferrari tot op heden heeft gereden met de conservatievere PU.
AyrtonS
Posts: 3.984
Wat heeft nou een PU voor invloed op een mechanische deel van de motorblok?
rf
Posts: 308
Ferrari scheurtjes in het blok, Mercedesmotor met gebroken krukas. Renault is dus geen apart geval blijkbaar...
Rimmer
Posts: 11.755
Jawel want de rest haalt er tenminste nog pk's uit en rijden de race uit. Klein verschilletje maar hoor, nauwelijks het vermelden waard.
floris
Posts: 800
ach, hoe luidt het spreekwoord ook al weer, 'de wal keert het schip'?
m.a.w. dit komt vanzelf op de pootjes terecht.
Men wil te veel in één keer.
Ik zie die ouwe gek nog gelijk krijgen met z'n V8 1000 pk wens.
Sjaakafhaak
Posts: 666
http://wwwPUNTfiaPUNTcom/sites/default/files/17.04_-_technical_report_doc7_-_new_internal_combustion_enginePUNTpdf
Bevestiging nieuwe ICE voor Vet en Rai..
tuinworm
Posts: 146
Niet alleen gaan de motoren zo naar de knoppen maar ook de gehele F1 is aan het barsten.Op naar de V12 terug
louc_
Posts: 2.303
lang leven de v12 hoe eerder hoe liever.
mediF1
Posts: 2.841
Denk dat we nog een leuke tweede gedeelte van het jaar krijgen .Ze hebben allemaal problemen met hun motoren alleen valt het bij het ene team meer op dan bij het andere.