Statistieken: De Grand Prix van China 2015
- Gepubliceerd op 08 apr 2015 12:50
-
- Door: Rob Veenstra
Het circuit van Sjanghai is zondag de locatie voor de derde race van 2015, de Grand Prix van China. Shanghai International Circuit staat sinds 2004 onafgebroken op de Formule 1-kalender. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Chinese Grand Prix in Sjanghai.
Race
Lengte circuit: 5.451 meter
Aantal raceronden: 56
Totale race-afstand: 305,066 kilometer
Ronderecord: 1:32.239 van Michael Schumacher uit 2004
Circuitkarakteristieken
Aantal bochten: 16 (7 naar links, 9 naar rechts)
Afstand van de start naar de eerste bocht: 380 meter
Rempunten: 7, waarvan 1 zwaar
Lengte pitstraat onder pitlimiter: 351 meter
Duur van rit door pits bij 80 km per uur: 23 seconden
Statistieken uit 2014
Beste tijd in VT1: 1:39.783 (Alonso)
Beste tijd in VT2: 1:38.456 (Hamilton)
Beste tijd in VT3: 1:53.958 (Ricciardo)
Beste tijd in Q1: 1:55.516 (Hamilton)
Beste tijd in Q2: 1:54.026 (Hamilton)
Beste tijd in Q3: 1:53.860 (Hamilton)
Snelste raceronde: 1:40.402 (Rosberg)
Totale raceduur: 1 uur, 33 minuten en 28 seconden
Gemiddelde snelheid in de race: 188,8 kilometer per uur
Topsnelheid in de race: 336,8 kilometer per uur
Podium: Hamilton/Rosberg/Alonso
Winnende strategie: 2 stops, in rondjes 17 en 38
Totaal aantal pitstops: 45
Aantal 'normale' inhaalacties: 7
Aantal inhaalacties met DRS: 23
Aantal uitvallers: 2
Racekarakteristieken sinds 2005
Aantal races waarin safety car nodig was: 3
Totaal aantal safety car-periodes: 6
Kans op safety car-periode: 33 procent
Aantal winnaars vanaf pole position: 6
Laagste winnende startpositie: P6 (Michael Schumacher in 2006)
Door regen getroffen sessies: 8
Aantal regenraces: 3
Race
Lengte circuit: 5.451 meter
Aantal raceronden: 56
Totale race-afstand: 305,066 kilometer
Ronderecord: 1:32.239 van Michael Schumacher uit 2004
Circuitkarakteristieken
Aantal bochten: 16 (7 naar links, 9 naar rechts)
Afstand van de start naar de eerste bocht: 380 meter
Rempunten: 7, waarvan 1 zwaar
Lengte pitstraat onder pitlimiter: 351 meter
Duur van rit door pits bij 80 km per uur: 23 seconden
Statistieken uit 2014
Beste tijd in VT1: 1:39.783 (Alonso)
Beste tijd in VT2: 1:38.456 (Hamilton)
Beste tijd in VT3: 1:53.958 (Ricciardo)
Beste tijd in Q1: 1:55.516 (Hamilton)
Beste tijd in Q2: 1:54.026 (Hamilton)
Beste tijd in Q3: 1:53.860 (Hamilton)
Snelste raceronde: 1:40.402 (Rosberg)
Totale raceduur: 1 uur, 33 minuten en 28 seconden
Gemiddelde snelheid in de race: 188,8 kilometer per uur
Topsnelheid in de race: 336,8 kilometer per uur
Podium: Hamilton/Rosberg/Alonso
Winnende strategie: 2 stops, in rondjes 17 en 38
Totaal aantal pitstops: 45
Aantal 'normale' inhaalacties: 7
Aantal inhaalacties met DRS: 23
Aantal uitvallers: 2
Racekarakteristieken sinds 2005
Aantal races waarin safety car nodig was: 3
Totaal aantal safety car-periodes: 6
Kans op safety car-periode: 33 procent
Aantal winnaars vanaf pole position: 6
Laagste winnende startpositie: P6 (Michael Schumacher in 2006)
Door regen getroffen sessies: 8
Aantal regenraces: 3
.
Trending nieuws
-
IndyCar: McLaughlin wint spektakelstuk in Alabama, 1-2 voor Penske28 apr 2024 21:50
-
Brown voorspelt vuurwerk bij Ferrari en Mercedes29 apr 2024 09:26
-
Ralf Schumacher verwacht domino-effect na Newey-geruchten29 apr 2024 08:11
-
Vader Perez wijst naar Verstappen: "Twee tijgers in een kooi"29 apr 2024 07:36
-
Jos Verstappen moet in leidende positie opgeven in Belgische rally29 apr 2024 08:48
23
Reacties (1)
Login om te reagerenRacefreak
Posts: 269
Vergelijk het ronderecord van Schumacher eens met de snelste ronde van Rosberg vorig jaar. Scheelt meer dan 8 (!) seconden, dat is toch ongelooflijk als je er goed over nadenkt. Hoe kan de koningsklasse van de autosport zo-veel langzamer zijn geworden in slechts 11 jaar tijd?