<< Naar nieuwsoverzicht

Stewards combineren penalty Grosjean met tijdstraf

  • Gepubliceerd op 21 nov 2014 16:10
  • 6
  • Door: Rob Veenstra
Lotus-coureur Romain Grosjean heeft officieel een grid penalty voor de Grand Prix van Abu Dhabi geïncasseerd. De Fransman heeft zijn zesde verbrandingsmotor en gelijk ook zijn zesde turbo en zijn zesde MGU-K laten monteren. Dat resulteert in een grid penalty van twintig posities.

Daar blijft het niet bij. Omdat het veld maar uit twintig deelnemers bestaat zal Grosjean nooit zijn hele straf in kunnen lossen. Daarom hebben de stewards in Abu Dhabi besloten om de grid penalty te koppelen aan een extra tijdstraf. Daar is een speciaal systeem voor bedacht.

Als er één tot en met vijf plaatsen over blijven van de grid penalty, dan krijgt Grosjean een tijdstraf van vijf seconden. Bij zes tot en met tien plekken, een tijdstraf van tien seconden en bij elf of meer posities moet de Lotus-coureur tijdens de race een drive-through penalty inlossen.
F1 Nieuws Romain Grosjean Lotus F1

Reacties (6)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.555

    www.f1today.net/nl(...)-wat-het-geweest-is

    • + 0
    • 21 nov 2014 - 16:13
  • neor2

    Posts: 1.542

    Ik las her en der dat Vettel eigenlijk het dezelfde situatie te maken heeft gehad in de USA maar dat de coureur ook kan kiezen om vanuit de pitstraat te starten. Dan volgen er geen extra straffen meer.

    Ben benieuwd wat Grosjean gaat doen.

    • + 0
    • 21 nov 2014 - 16:17
    • Runningupthathill

      Posts: 17.729

      Neen, Vettel had de hele PU laten vervangen, dan moet je reglementair vanuit de pitstraat starten.

      • + 0
      • 21 nov 2014 - 17:41
  • JasVerstoppen

    Posts: 2.095

    kun je eigenlijk net zo goed meteen de auto in de garage laten staan....gaat nergens meer over.

    • + 0
    • 21 nov 2014 - 16:18
  • M4U Racing

    Posts: 4.499

    Wel logisch, je wilt geen straf overhevelen naar 2015.

    • + 0
    • 21 nov 2014 - 16:39
  • rik1995

    Posts: 33

    dit is gewoon belachelijk kosten besparing prima maar men moet gewoon kunnen racen zonder dat ze zich druk moeten maken op motor onderdelen of op fuel flow & load te moeten letten

    • + 0
    • 22 nov 2014 - 10:07

Gerelateerd nieuws