Motorenpartner strikken volgende stap voor Haas Formula

  • Gepubliceerd op 14 apr 2014 14:08
  • 11
  • Door: Rob Veenstra
Gene Haas ontving eind vorige week het verlossende woord, de Amerikaan kreeg een startbewijs voor de Formule 1 voor 2015. Hij doopt zijn renstal tot Haas Formula. "Nu begint het echte werk pas", verklaarde hij in het persbericht al.

De voorbereidingen beginnen bij het strikken van een motorenpartner. Ondanks diverse geruchten over Ferrari en Ford/Cosworth heeft Haas met geen van de motorleveranciers een bezegelde overeenkomst. Al legde hij wel al wat contacten.

"Je hebt met Renault, Ferrari en Mercedes maar drie opties. Honda komt er volgend jaar wel bij, maar dat is volgens mij onhaalbaar. We hebben met Mercedes en Ferrari gesproken, gewoon wat aftasten, maar verder niks. Dat is de volgende stap", aldus Haas.

Kurt Busch, coureur bij het NASCAR-team van Haas, is geen kandidaat voor een Formule 1-stoeltje. "Voor mij komt dit te laat om een carriere in de Formule 1 op te bouwen. Maar voor een test mogen ze me altijd bellen", zei Busch tegenover Associated Press.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ben benieuwd waar ze hun fabriek gaan plaatsen. Bij Jaguar zagen we al dat werken vanuit twee plekken desastreus kan zijn. Ik hoop dat ze vanuit Amerika gaan werken dat zou het meer een US-based team van maken. McLaren gaat naar Honda in 2015 dus er komt plek vrij om een Mercedes team te worden. Denk dat Mercedes de reclame in Noord-Amerika wel zou omhelzen, maar dan moet ze niet als Caterham en Marussia doelloos achter in gaan rijden. Ik weet dat team over een hypermodern windtunnel beschikt, nu maar hopen dat ze een goed budget hebben en de juiste mensen aanstellen. Ben zeer benieuwd naar de coureurs die ze gaan aanstellen. Hopelijk wordt het geen tweede USF1 en gaat er echt in 2015 geraced worden.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 14:53
    • StevenQ

      Posts: 9.234

      Jaguar werkte maar vanuit 1 plek, Milton Keynes

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 17:46
  • Wil het echt een Amerikaans team zijn dan is de keuze voor Ford/Cosworth snel gemaakt, mits Ford/Cosworth natuurlijk van plan is om een 1.6 Turbo Formule 1 motor te gaan bouwen.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 16:04
    • StevenQ

      Posts: 9.234

      Cosworth heeft al een 1.6 turbo ontwikkeld voor dit seizoen, maar er waren geen klanten voor. Staan ook foto's van op internet(staan een aantal artikelen over op diverse sites, onder andere de site racecar engineering)

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 17:27
  • Haas - Cadillac

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 17:31
    • StevenQ

      Posts: 9.234

      een Ferrari motor die ze dan Chrysler of Dodge noemen misschien?

      FIAT heeft die merken toch overgenomen?

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 17:34
    • Fiat heeft dodge en chrysler overgenomen? Ik dacht dat het nu chrysler is ipv dodge, die mpv's : Voyager ofzo zie ik alleen nog maar in chrysler, horen die merken trouwens niet bij General Motors?

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 18:04
    • StevenQ

      Posts: 9.234

      Nee, dat hoort niet bij GM en FIAT heeft die merken overgenomen.

      er worden nu diverse Chrysler en Dodge modellen onder de naam Lancia op de Europese markt verkocht.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 21:07
  • Neem die Ferrari maar, heb je gelijk een excuus dat je als veldvulling mee rijdt....

    Denk dat 2015 echt te vroeg is om een serieuze gooi te doen, maar goed, ik hoop dat Haas m'n ongelijk gaat bewijzen...

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 20:30
    • ze zullen het 1e seizoen zwz achteraan rond rijden. ze mogen blij zijn als ze het 1e seizoen met caterham en marusia kunnen vechten. zonder ervaring kan je gewoon niet gelijk in de middenmostot staan.

      • + 0
      • 14 apr 2014 - 23:19
  • Als Toyota na al hun getest en honderden miljoenen in 2001 geen winnende wagen kon neerzetten, maar een wagen die goed genoeg is voor amper wat punten hier en daar, kunnen we van Haas niet verwachten dat ze een middenmoter maken. Vechten met Caterham en Marussia vanaf race 1 zal al een serieuze stap zijn.. Jammer dat teams zo weinig tijd krijgen, maar ze moeten beginnen bij het begin.

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 23:18

Gerelateerd nieuws