Singapore herziet lay-out stratencircuit
- Gepubliceerd op 07 jan 2009 13:31
-
- Door: Rob Veenstra
De organisatie van de Grand Prix van Singapore is in gesprek met de Formule 1-teams en de internationale autosportbond FIA over mogelijke aanpassingen aan de lay-out van het circuit. Hiermee wil de wedstrijdleiding meer inhaalmogelijkheden creëren. Men overweegt met name een herziening van de eerste serie bochten.
Dat meldt autosport.com. Evenementvoorzitter Colin Syn legt uit: We passen bochten 1, 2 en 3 aan om dit jaar de kans op inhaalacties op dat gedeelte te vergroten. Verder willen we ook de hobbels uit het circuit halen, het baanoppervlakte min of meer gladstrijken. Daardoor moet de editie van dit jaar nog beter worden dan onze eerste Grand Prix in 2008.
Autosport.com meldt dat ook gedacht wordt aan aanpassingen aan de chicane bij bocht 10. Hoge kerbstones zorgden daar vorig jaar voor menig incident, met als opvallendste slachtoffer Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.
Dat meldt autosport.com. Evenementvoorzitter Colin Syn legt uit: We passen bochten 1, 2 en 3 aan om dit jaar de kans op inhaalacties op dat gedeelte te vergroten. Verder willen we ook de hobbels uit het circuit halen, het baanoppervlakte min of meer gladstrijken. Daardoor moet de editie van dit jaar nog beter worden dan onze eerste Grand Prix in 2008.
Autosport.com meldt dat ook gedacht wordt aan aanpassingen aan de chicane bij bocht 10. Hoge kerbstones zorgden daar vorig jaar voor menig incident, met als opvallendste slachtoffer Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.
.
Trending nieuws
-
Maakt 17-jarige Antonelli F1-debuut in Imola?03 mei 2024 22:09
-
Horner denkt dat Newey rust gaat nemen03 mei 2024 20:47
-
Verstappen verrast met sprintpole: "Voelde verschrikkelijk!"03 mei 2024 23:32
-
VCARB verwacht veel van Miami-updates03 mei 2024 21:22
3
Reacties (1)
Login om te reagerenGonfa
Posts: 234
:P Dat vond ik eerlijk gezegd nu eens tof aan dat circuit, die hobbels. Check die foto boven dit artikel. Overdag heb je er niet veel aan, maar \'s nachts zijn die vonken toch best nice hoor :P.
Nee, voor de veiligheid en het racen is het natuurlijk goed dat ze de baan glad strijken. En meer inhaalmogelijkheden zijn ook altijd mooi meegenomen. Alleen zijn er circuits die zich nu wel eens het haar mogen beginnen krabben als Singapore al zo z\'n best doet (kucht..valencia..kuch).