Formule 1 Grand Prix schema

  • Gepubliceerd op 04 feb 2003 14:24
  • 0
  • Door: Danny Sosef
Het lijkt erop dat de FIA en de tien Formule 1 teams een akkoord hebben bereikt over het nieuwe schema wat de Formule 1 zal krijgen tijdens een Grand Prix weekend. Er is nog niets officieel bekend gemaakt, maar het lijkt erop dat het er als volgt uit zal zien.

[b]vrijdag[/b]
De teams die hebben gekozen om gelimiteerd te testen tijdens het seizoen van 1 maart tot 31 oktober volgens het 'Heathrow akkoord' zullen op vrijdag van 8.45 tot 10.45 de twee uur durende testsessie mogen rijden met drie wagens en drie coureurs. De teams die hiervoor hebben gekozen zijn Renault, Jordan en Minardi.

Na deze testsessie zal er een vrije training komen voor alle teams van 11.00 uur tot 12.00 uur voordat om 14.00 de kwalificatie begint. Iedere coureur krijgt hierbij de kans om 1 vliegende ronde neer te zetten in omgekeerde volgorde van de startnummers. Michael Schumacher zal op vrijdag als eerste beginnen en Cristiano da Matta mag zich als laatst kwalificeren. Om 15.00 uur zou de kwalificatie voorbij moeten zijn.

[b]zaterdag[/b]
De zaterdag zal beginnen met twee vrije trainingen voor alle teams van 9.00 uur tot 9.45 uur en de tweede vrije training zal plaats vinden om 10.45 uur tot 11.00 uur. Hierna hebben de teams vanaf 14.00 uur tot 15.00 uur de tijd zich de kwalificeren op volgorde van de uitslag van de kwalificatie op vrijdag. De coureur die zich als laatst gekwalificeerd heeft zal zich als eerste gaan kwalificeren en de coureur die op vrijdag het snelst is geweest mag dit als laatste doen.

[b]zondag[/b]
Op zondag zal men beginnen met een warm-up van 15 minuten die zal beginnen om 9.00 uur en eindigen om 9.15 uur. De pitstraat zal om 13.30 uur open zijn voor de teams zodat iedere coureur zich naar de startopstelling kan rijden in een laatste ronde. De race zal zoals altijd om 14.00 uur lokale tijd beginnen.

[b]parc-fermé[/b]
Op zaterdag na de kwalificatie zullen alle wagens ter controle in het parc-fermé geplaatst moeten worden waar de baancommissarissen alles zullen toezien. De wagens mogen hierna wel terug naar de pitboxen, echter mag er wel aan gesleuteld worden behalve grote veranderingen zoals een motor vervangen. Dit zal gebeuren onder toezicht van de baancommissarissen.

Reacties (0)

Login om te reageren

Gerelateerd nieuws