Hamilton: "Stratencircuits liggen mij wel"
- Gepubliceerd op 19 sep 2008 12:13
-
- Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton heeft geen angst voor het nieuwe stratencircuit in Singapore. De Engelsman toonde eerder dit jaar in Melbourne en Monaco al aan goed overweg te kunnen met races op niet permanente racebanen. Hamilton: Stratencircuits liggen me eerlijk gezegd wel.
De leider in de stand om het kampioenschap vervolgt: Ik verheug me op de stad, het plaatselijke voedsel en kijk natuurlijk gespannen uit naar de eerste meters op de nieuwe baan. Het wordt een heel interessant weekend. De Grand Prix van Singapore is een uitdaging en daar hou ik wel van. Het is de eerste race onder kunstlicht, maar dat mag geen probleem vormen. In andere sporten werkt het ook gewoon. Bovendien voel ik me wel thuis op stratencircuits.
Op papier lijken we hier vloeiende lijnen te kunnen rijden, in de praktijk blijkt dat bij een stratencircuit meestal niet zo te zijn. Maar het wordt zonder twijfel spectaculair. Singapore is voor alle teams en coureurs een onbeschreven blad. Onze dokter heeft een uitgebreid schema opgesteld om te wennen aan het tijdsverschil en aan de ongewoon late aanvangstijdstippen van de vrije trainingen, kwalificatie en race.
De leider in de stand om het kampioenschap vervolgt: Ik verheug me op de stad, het plaatselijke voedsel en kijk natuurlijk gespannen uit naar de eerste meters op de nieuwe baan. Het wordt een heel interessant weekend. De Grand Prix van Singapore is een uitdaging en daar hou ik wel van. Het is de eerste race onder kunstlicht, maar dat mag geen probleem vormen. In andere sporten werkt het ook gewoon. Bovendien voel ik me wel thuis op stratencircuits.
Op papier lijken we hier vloeiende lijnen te kunnen rijden, in de praktijk blijkt dat bij een stratencircuit meestal niet zo te zijn. Maar het wordt zonder twijfel spectaculair. Singapore is voor alle teams en coureurs een onbeschreven blad. Onze dokter heeft een uitgebreid schema opgesteld om te wennen aan het tijdsverschil en aan de ongewoon late aanvangstijdstippen van de vrije trainingen, kwalificatie en race.
.
Trending nieuws
-
Teambaas Williams: "Antonelli zit niet in de auto in Imola"04 mei 2024 09:26
-
Russell zwaar teleurgesteld: "Moeten eraan werken"04 mei 2024 10:09
-
Ricciardo trots op P4: "Wist dat ik het in me had"04 mei 2024 11:22
-
Brown fel: "Newey is de eerste dominosteen die valt"04 mei 2024 08:48
-
Norris eerlijk: "Ik pushte gewoon te hard"04 mei 2024 10:46
11
Reacties (7)
Login om te reagerenkieko
Posts: 435
zoals het cicuit van valencia, van te voren roepen spannend en achteraf was het een commerciele optocht van dure f1 auto\'s.
Hopelijk is er dit keer actie.
mika
Posts: 36
Actie is niet meer geoorloofd in de f1 , worden straffen voor uitgedeeld!
Fusy
Posts: 2.181
toe nog wel...
NathieF1
Posts: 1.966
Wat een flauwe reactie Mika...Idd hoop ik nergens op, want dat deed ik voor Valencia wel en dat viel behooorlijk tegen, zoals iedereen het met me eens zal zijn...Misschien valt het wel mee en kijken we niet alleen naar een mooie setting, maar ook nog naar een echte stratenrace!
Elroy1337
Posts: 24
Mika heb wel gelijk, Inhalen willen ze tegenwoordig niet meer volgens mij word het treintje rijden ik verwacht niet veel inhaalacties op een stratencircuit of er moeten veel fouten gemaakt worden.
maar in het donker weet je het nooit
felix50
Posts: 5.792
Het probleem op een straat circuit is je kunt niet inhalen dus net als monaco en valencia word de race uitgemaakt tijdens de Q.Gaat er geen wagen kapot en of dat ze hem zelf tegen de wand rijden zal de Q uitmaken wie er wint
patrickl
Posts: 11.414
De laatste keer op Monaco waren er toch nog knap wat inhaalacties.