Button en Barrichello tevreden over snelheid Honda
- Gepubliceerd op 31 maa 2008 08:27
-
- Door: Rob Veenstra
De start van het seizoen is Honda-coureurs Jenson Button en Rubens Barrichello helemaal niet tegengevallen. Het duo is zelfs optimistisch gestemd na de eerste twee races. Vorig jaar verliep dramatisch voor de Japanse renstal en ook in de wintertests was de snelheid ver te zoeken. Tijdens de laatste test in Jerez volgde echter de doorbraak en sindsdien gaat het steeds beter.
Button werd tiende in Maleisië, nadat hij een week eerder was uitgevallen in Melbourne. We zijn tevreden met onze prestaties tot nu toe en de race op Sepang uitrijden was zeer waardevol voor ons. Onze positie in de middenmoot is veelbelovend, maar we moeten nog een stap zetten willen we regelmatig punten kunnen pakken. Aangezien we sinds het begin van het seizoen niet meer hebben getest moeten we het met de data uit Australië en Maleisië doen om ons voor Bahrein optimaal voor te bereiden. Het wordt weer een hele warme race en hopelijk belanden we in de top tien bij de kwalificatie.
Barrichello had al punten achter zijn naam moeten hebben, maar hij reed in Melbourne door het rode licht en werd uit de uitslag geschrapt. De eerste twee races waren desondanks bemoedigend. Ik ben blij met hoe de auto presteert en het is mooi dat ik beide Grands Prix aan de finish ben gekomen. De RA108 heeft bewezen competitief te zijn en heeft vooral een goede racesnelheid.
Button werd tiende in Maleisië, nadat hij een week eerder was uitgevallen in Melbourne. We zijn tevreden met onze prestaties tot nu toe en de race op Sepang uitrijden was zeer waardevol voor ons. Onze positie in de middenmoot is veelbelovend, maar we moeten nog een stap zetten willen we regelmatig punten kunnen pakken. Aangezien we sinds het begin van het seizoen niet meer hebben getest moeten we het met de data uit Australië en Maleisië doen om ons voor Bahrein optimaal voor te bereiden. Het wordt weer een hele warme race en hopelijk belanden we in de top tien bij de kwalificatie.
Barrichello had al punten achter zijn naam moeten hebben, maar hij reed in Melbourne door het rode licht en werd uit de uitslag geschrapt. De eerste twee races waren desondanks bemoedigend. Ik ben blij met hoe de auto presteert en het is mooi dat ik beide Grands Prix aan de finish ben gekomen. De RA108 heeft bewezen competitief te zijn en heeft vooral een goede racesnelheid.
.
Trending nieuws
-
Hamilton wil jagen op tegenstanders: "Is makkelijker!"01 jun 2024 14:43
-
Pirelli werkt aan nieuwe banden voor stratencircuits01 jun 2024 16:45
-
Vasseur weigert stil te zitten: "Dan ben je er geweest"01 jun 2024 12:41
-
Formule E-CEO hint op gesprekken met Ferrari01 jun 2024 15:44
-
Horner verwacht geen kleinere auto's in 202601 jun 2024 13:42
16
Reacties (1)
Login om te reagerenbaron van kerpen
Posts: 320
Ik vind het toch knap hoe Honda zich weer terug weet te werken.
Als je heel reeel gaat kijken naar waar ze stonden en waar ze nu alweer staan dan is de progressie bij Honda groter dan bij Renault! De basis van de Renault uit 2007 was al veel beter dan die van Honda in 2007. Beide teams begonnen eigenlijk vananf nul met de 2008 wagen maar staan nu al min of meer gelijk.
Alonso kon op ervaring en natuurlijk wat geluk meer punten meenemen maar als je puur naar de auto\'s kijkt....
De basis is helemaal nieuw en naar nu blijkt niet eens zo slecht. Vanaf nu kan er op een geode basis doorontwikkeld worden en kloppen de data uit de windtunnels weer. Honda loopt wat dat betreft een paar weken/maanden achter op het testschema van de anderen maar nu kan de ontwikkeling door worden gezet. Juist het team van Honda beschikt over heel veel capaciteit en de juiste mensen. Sterker nog, iedereen is in de hosanna stemming over Toyota maar die worden dit jaar nog gepakt door de Honda\'s! Let maar op.
4 toyo\'s gestart en 1 finish. Die was mooi in de punten maar dat kwam ook door falen van anderen. Heel realistisch bezien had toyo nu misschien 1 of 2 puntjes gehad en drie uitvalbeurten. Ik heb het idee dat men bij toyo de auto nog niet goed kent en moet nog maar zien dat ze de doorontwikkeling goed voor elkaar hebben. De concurrentie is moordend en ik zie BMW, Williams en straks RB er gewoon voor kruipen. Honda gaat zeker weten verbeteren en komt over een maand of drie langszij. Eens zien wat toyo dan nog kan en hoe goed hun eigen auto filosofie is. Vooralsnog zie ik een gejatte auto die het daardoor aardig doet maar je moet een visie hebben om op langere termijn vooruit te komen. Ik heb die bij toyo nog niet gezien. Maar dat is mijn mening.