Column: Ferrari zit in de hoek waar de klappen vallen
- Gepubliceerd op 03 okt 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Van de leiding in het kampioenschap voor coureurs met Sebastian Vettel binnen enkele races naar een achterstand van 34 punten; hoe heeft het zo mis kunnen gaan voor Ferrari? De Scuderia heeft op dit moment het beste totaalpakket van het veld, maar is toch het initiatief kwijtgeraakt. De druk neemt nu toe om komend weekend in Japan wel toe te slaan.
Ferrari heeft zowel in Singapore als in Maleisië nagelaten om Mercedes een dreun toe te dienen. De Scuderia beschikte zowel op Marina Bay Street Circuit als op Sepang International Circuit over de snelste auto, maar veel leverde het niet op. In Singapore raakten Vettel en Kimi Raikkonen betrokken bij een startcrash, in Maleisië werden beiden geplaagd door materiaalpech.
Vettel kon zich zaterdag niet kwalificeren na een probleem met de turbo na een motorwissel tussen de derde vrije training en de kwalificatie. De turbo was ook de oorzaak dat Raikkonen zondag niet van start kon gaan. Vettel beperkte nog wel de schade door als vierde over de meet te komen, maar Ferrari zal toch vooral de nieuwe gemiste kans betreuren.
Er is nog niks definitief verloren, maar het wordt er niet makkelijker op voor Vettel en Ferrari. De Scuderia zit even in de hoek waar de klappen vallen. Vettel heeft alles echter nog in eigen hand. Met een zege pakt hij minstens zeven punten terug en door vijf keer te winnen maakt hij dus sowieso 35 punten goed op Lewis Hamilton, precies genoeg.
Bovendien bevindt Mercedes zich even in een mindere periode en mengt Red Bull Racing zich steeds meer in de strijd vooraan. De Oostenrijkse renstal zou Vettel onbedoeld te hulp kunnen schieten door vaker voor Hamilton te finishen. Niet dat Ferrari momenteel veel hulp nodig heeft; de SF70-H is op dit moment gewoon sneller dan de Mercedes. Dat biedt hoop voor de tifosi.
Alleen is het nog altijd makkelijker gezegd dan gedaan; even vijf keer winnen. Races hebben de neiging om toch anders te lopen dan gedacht. Met Singapore en Maleisië als twee uitstekende voorbeelden. Ferrari leek voorbestemd om die races te winnen, maar dat gebeurde niet. In Maranello is het bidden voor een titelwonder reeds begonnen…
Trending nieuws
-
VCARB-kansen Lawson hangen af van Red Bull-situatie29 apr 2024 10:46
-
Albon focust zich niet op randzaken: "Dan moet je thuisblijven"29 apr 2024 10:09
-
Brown voorspelt vuurwerk bij Ferrari en Mercedes29 apr 2024 09:26
-
Jos Verstappen moet in leidende positie opgeven in Belgische rally29 apr 2024 08:48
-
Ralf Schumacher verwacht domino-effect na Newey-geruchten29 apr 2024 08:11
8
Reacties (18)
Login om te reagerenpoedersuiker
Posts: 854
de beste totaalpakket = het beste totaalpakket.
Buiten dat, twijfel ik of Ferrari inderdaad het snelste pakket heeft, wellicht over 1 ronde misschien maar niet over een hele race afstand.
flyingfokker
Posts: 3.311
Over een hele race heeft Ferrari vermoedelijk nog steeds de snelste auto. We hebben het in zowel in Singapore als in Maleisië niet kunnen zien jammergenoeg. Wellicht krijgen we die kans in Japan.
Speedpuppet
Posts: 9.468
In Maleisiëwaren ze de snelste. Singapore is natuurlijk lastig te zeggen met maar 2 bochten:)
DutchF1
Posts: 12.432
In de race om het snelst te kunnen zijn luistert alles zo nauw dat het minste geringste wanneer iets gebeurt meteen funest kan zijn.....tis gewoon topsport van het allerhoogste niveau.
Jean Alesi
Posts: 17.675
wss concessies gedaan op gebied van betrouwbaarheid om bij te blijven.
Strijd op het hoogste niveau tussen FER/MB inderdaad,
op zich jammer, ik hoopte op een beslissing in Abu Dhabi
schwantz34
Posts: 37.089
De druk is weer eens te hoog aan het oplopen en dan schieten ze weer in de paniekstand, alles of niks draait dan weer uit op niks. Zonde want dat was compleet onnodig geweest, net zoals het incident in Singapore en de uitloopronde van Vettel afgelopen Zondag. Hamilton houd wel zijn koppie erbij en rijd op een slimme manier zo naar de titel, oerdom van Vettel en Ferrari.
Rimmer
Posts: 11.719
Weet iemand wat eigenlijk het probleem bij die Ferrari’s dit weekend was?
Kon het niet pure pech zijn?
Singapore was gewoon een peperdure fout en is Vettel aan te rekenen maar Maleisië? Twee auto’s ogenschijnlijk hetzelfde probleem. Lijkt me een pech factor. Of ze moeten bewust bv het vermogen verder opgeschroefd hebben wetende dat ze daarmee een gok namen. Dan zou je het paniek kunnen noemen. Benieuwd wat daar nou precies aan de hand was.
schwantz34
Posts: 37.089
Op GP Today staat dat zowel Vettel als Kimi dezelfde motorproblemen haden, misschien toch iets teveel opgeschroeft?
Pietje Bell
Posts: 22.752
@RIMMER
Dit stond 1 okt. op een site die je hier niet mag noemen.
"Na een onafhankelijke analyse op de powerunit van de auto van Vettel is gebleken dat de Duitse coureur te kampen had met een gebroken manifold die lucht van de compressor naar de verbrandingseenheid voerde."
Meen een dag later te hebben gelezen dat Kimi hetzelfde probleem had, maar dat stuk kan ik zo snel niet vinden.
ontken
Posts: 887
Met die 'sandwich' is de pechduivel op Max z'n schouder in de Ferrari gekukeld, en doolt ie nu bij Ferrari rond.
FastRickey
Posts: 1.597
Mag het hopen dat deze pechduivel elders gaat vertoeven - beetje rouleren?
geert61
Posts: 1.099
dat hij daar dan maar jaren rond mag hangen , is ze van harte gegund .
hoorde wel dat die pechduivel van de kleur rood houd .
Kakatoe
Posts: 1.246
Het kan nog voor Ferrari. En eigenlijk hoop ik er ook op. Ze snakken naar dit succes. En omdat het pakket dit jaar goed genoeg is zou het extra zuur zijn als het weer niet lukt. Ik gun het ze van harte. Vettel 1, Kimi 2, Max 3, Ric 4, Bottas 5, Ham 6. Dan gaat het hard...
Speedpuppet
Posts: 9.468
Eitje, Lewis krijgt zijn portie nog wel de komende races:)
FastRickey
Posts: 1.597
Vettel gaat onder druk van 4 concurrerende rijders (Ham, Ver, Ric en Bot) het nog heel moeilijk krijgen - als hij de kans al krijgt.
Met name Bottas vind ik (mijn mening dus) erg ruw rijden - dus een groot gevaar voor Vettel. Ham ligt (nu) niet wakker van een Ver voor zijn neus, mits Vet achter hem zit ;-)
Runningupthathill
Posts: 17.726
Gelukkig is Bottas veelal zo traag dat ze hem na de eerste bocht normaal niet meer terugzien.
Tifoso
Posts: 2.986
Denk dat Mercedes komende races betere tempo tentoon zal spreiden dan afgelopen twee races. Maar het zou wel mooi zijn als dat niet het geval is en dat Ferrari weer iets in kan lopen, al is het alleen maar om het weer spannend te maken voor de WDC.
Der Schumi
Posts: 438
Pffff. Weer een column die geen column is maar gewoon een samenvatting van gebeurtenissen. Gaat er hier ooit nog een echte column komen?