Max Verstappen reageert na kwalificatie Portugal: "Ga niet vol de eerste bocht induiken"

  • Gepubliceerd op 24 okt 2020 16:47
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

De kwalificatie voor de Grand Prix van Portugal was een spannende op het nieuwe circuit in de Algarve. Het achtbaan circuit is populair onder de coureurs en veel teams, coureurs maar zeker ook fans hopen het circuit volgend jaar weer op de kalender te zien.

Max Verstappen vindt het ook een leuk circuit, al had hij heel weinig grip. De Nederlander kon uiteindelijk strijden om de pole position maar start morgen alsnog op zijn vertrouwde derde plaats. Er zit wel een verschil tussen Verstappen en Mercedes-coureurs Hamilton en Bottas; De Red Bull-coureur start op de zachte banden, terwijl Bottas en Hamilton op de medium-band starten.

Geen temperatuur in banden

Na afloop van de kwalificatie gaf Verstappen aan dat het lastig was om temperatuur in de banden te krijgen. In gesprek met David Coulthard zei hij: "Het hele weekend is het al lastig op dit nieuwe circuit vanwege het nieuwe asfalt dat er is gelegd. Het is hierdoor moeilijk om temperatuur in de banden te krijgen."

"Het was hierdoor heel lastig om de voorbanden en achterbanden op elkaar af te stemmen."

Alles of niets

De eerste paar bochten worden interessant, zeker gezien de zachte band waarop Verstappen start. Hij geeft echter aan geen alles of niets-actie te zullen doen in de eerste bocht. Verstappen: "Ik ben blij met de derde plek. Ik had een goede ronde maar de derde plek zit dicht in de buurt en er is veel om morgen voor te rijden."

"De eerste bocht is geen bocht waar je vol erin duikt en alles of niets probeert. De start zal heel belangrijk zijn maar niet beslissend. We hebben niet veel informatie over hoe de banden zich zullen gedragen. Ik zal tijdens de race mijn eigen weg vinden en dan zien we wel wat er gebeurt."

dat zie je nu pas? hoe vaak heeft ie nou de afgelopen jaren er iemand in bocht 1 of de eerste ronde afgereden?

  • 5
  • 24 okt 2020 - 17:25

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Klinkt verstandig.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 17:01
    • Had liever gehad dat hij hard rond riep dat hij dat juist wél ging doen.
      Dan zitten er morgen meteen twee Mercedes coureurs vol in hun spiegels en op de verdediging en kan je mooi in de volgende bochten voorbij steken.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 17:29
    • Dat gezegd hebbende...
      Nu zijn er twee mannen in zwarte auto's die niet vermoeden dat er een RedBull stiekem tóch in de eerste bocht tussendoor probeert te komen.

      Slim bezig die Max.
      Niemand weet wat hij gaat doen morgen.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 17:35
    • Schaik

      Posts: 247

      “Maakt n kruisje achter zijn rug”

      • + 2
      • 24 okt 2020 - 17:36
    • Klinkt ook als een goed plan

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 19:56
  • Q3FI

    Posts: 769

    Goed zo Max. Eerst maar eens zien of er iemand naast rijdt 😂

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 17:06
  • marcio

    Posts: 3.426

    Zooo.... de beste jongeman is echt volwassen geworden en heeft eindelijk door dat een wedstrijd niet altijd in de eerste ronde of de start wordt gewonnen. Goed zo!!

    • + 2
    • 24 okt 2020 - 17:09
    • dat zie je nu pas? hoe vaak heeft ie nou de afgelopen jaren er iemand in bocht 1 of de eerste ronde afgereden?

      • + 5
      • 24 okt 2020 - 17:25
    • Fijn dat je ook weer eens formule 1 kijkt na 3 jaar afwezig te zijn geweest, Welkom terug :)

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 01:38
  • Bottas kan maar beter een luier omdoen, Max zal er vol voor gaan op z'n softs.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 17:10
    • MLTG

      Posts: 876

      Denk het niet, die banden kreeg hij nu ook al niet warm. Dus die gaat geen gekke dingen doen. Ergste geval zijn de banden er meteen aan. Die duikt gewoon netjes achter de MB of hij moet er al meteen langs kunnen duiken.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 17:14
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Bottas start op de vuile kant, dat kan nog wel eens lastig worden.
      Denk dat Max die wel gaat pakken, de medium band heeft ook een paar ronden nodig om op temperatuur te komen, er zijn zeker kansen in de eerste ronde.

      • + 3
      • 24 okt 2020 - 17:43
  • F1FAN76

    Posts: 1.171

    Waarom zou Max niet op de mediums hebben gereden? In de 3e training reed hij er ong net zo snel op als zijn snelste tijd in de kwalificatie.
    Hopen dat hij morgen met de start Leclerc voor kan blijven of zelfs Bottas kan pakken, misschien dat hij dan Mercedes kan aanvallen.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 17:19
  • Alleen als Stroll naast je rijdt.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 17:21
  • Op de medium band had hij pole gereden, kijk maar naar de tijd van Albon.

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 19:15
    • Dan had ie dat moeten doen.

      • + 0
      • 24 okt 2020 - 19:51
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Denk dat dit een bewuste keus is, Max heeft nu nog 1 nieuw setje mediums, en ik denk dat ze die harde band niet willen gebruiken in de race. Mercedes zal nu wat minder flexibel zijn wat keuze betreft.
      Zullen die witte toch moeten gebruiken waarschijnlijk.
      Je kunt wel hetzelfde gaan doen als Mercedes, maar dan zal je nauwelijks iets anders kunnen qua strategie in de race.

      • + 2
      • 24 okt 2020 - 21:13
  • Hij moet in ieder geval goed uitkijken dat hij niet achter Leclerc terechtkomt. Leclerc is een hele goede starter en hij staat op geel dus hij kan lang door. Als Max daar achter belandt is hij de pineut, De baan is moeilijk om in te halen en Leclerc gaat met hand en tand verdedigen tot Max naar binnen moet omdat zijn rode banden op zijn. Tegen die tijd is het contact met de Mercedessen allang weg.

    • + 1
    • 24 okt 2020 - 19:50
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Leclerc heeft wel het nadeel dat hij op de vuile kant start, en ook nog eens op een hardere band, dus de kans acht ik niet heel groot dat hij voor Max terecht komt. Daarnaast is de Ferrari niet bepaald in z’n element met volle tank.
      Ik denk dat er niet veel te verdedigen valt voor Charles,......behalve Perez dan....die start ook op de goede kant.

      • + 2
      • 24 okt 2020 - 20:47
  • zorba

    Posts: 1.678

    In de longruns komt de redbull zowel op rood of geel niet in de buurt van de mercedessen en max weet dat heel goed,ipv van te focussen op een snelle ronde ging ham gisteren voor twee longruns zijn run op rood was constant hetzelfde 16 ronden op geel reed hij 19 ronden ook constant maar iets sneller dan rood ,max kwam vanormen totaal niet in de buurt zowel op geel of op rood

    • + 0
    • 24 okt 2020 - 22:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×