Carlos Sainz sloeg aan het begin van de Russische Grand Prix een slecht figuur door vanwege een eigen fout in de muur te crashen. Hoewel hij zijn fout erkent, vindt hij ook dat er iets aan het ontwerp van het circuit moet worden gedaan.
De uitwijkroute als een coureur verkeerd rijdt in de tweede bocht is dit jaar weer aangepast ten opzichte van vorig jaar. Het komt de veiligheid niet ten goede, zo is Sainz van mening. Tegen F1TV zegt de Spanjaard: "Bij het ingaan van bocht 2 moest ik mijn stuur iets openen omdat ik voelde dat er iemand aan de binnenkant zat. Daarom sprong ik over de kerbstones. Op het moment dat ik de chicane voorbij was, had ik duidelijk te veel snelheid. Ik wilde om het bord heen gaan dat te krap was en ik schatte mijn snelheid volledig verkeerd in."
Na afloop waren er echter verschillende coureurs, waaronder George Russell en Daniel Ricciardo, die hun ongenoegen over bocht 2 uitten. Sainz voegde zich bij hen en vond de gedwongen vluchtroute bijzonder problematisch.
"Ik heb vandaag een fout gemaakt en ik bied mijn excuses aan het team daarvoor aan, maar ik denk ook niet dat die bocht erg goed is ontworpen. Je dwingt coureurs om heel vreemde lijnen langs een muur te rijden. Het zou in mijn optiek aangepast moeten worden want dit is gevaarlijk."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Afgelopen weekend werd duidelijk dat de Formule 1 denkt aan een nieuw puntensysteem. Bij dit nieuwe systeem zou de to...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Afgelopen weekend werden er in China meerdere discutabele straffen uitgedeeld. Logan Sargeant ontving een tijdstraf v...
Een mooie ouderwetse grindbak moet daar komen. Geen gelazer meer met die geïmproviseerde vluchtroutes.
Mee eens. Volgens mij zijn die ‘old fashioned’ grindbakken zo slecht nog niet. Ook eerlijker! Een fout wordt zo meestal meteen afgestraft met óf een ‘einde race’ doordat je tot stilstand komt in de grindbak óf als het je wel lukt om eruit te komen dan vind je jezelf flink ver naar achteren met een wagen vol met grind en wellicht enige schade. Ook altijd leuk zijn de Safety Cars die nodig zijn om de gestrande wagens veilig op te kunnen ruimen
Prima hoor een grindbak,,, maar Sainz probeert wel zijn eigen blunder goed te praten.
Er is niks gevaarlijks aan die plek daar, maar Sainz schat de hoek totaal verkeerd in.
Een kind kan zien dat die hoek niet te halen is met die snelheid... maar nu heeft de baan van Socchi het gedaan volgens Carlos.
ONzin !
Voordat je het weet willen ze alleen nog maar rondjes rijden op een oval
Hahah want dat is niet gevaarlijk? ;)
@Felipe, vooruit, dragracen dan......
Omdat de “uitwijk” mogelijkheid niet deugt moet het circuit aangepast worden?. Misschien die piepschuimblokken weghalen, of anders positioneren misschien.?
Gewoon van de kalender halen die rukbaan.
Ik vind het toch iets aparts met het geroep om aanpassingen aan circuits door coureurs. Het is iets wat steeds meer voorkomt de laatste jaren, terwijl het de coureurs zijn die de fouten maken. De baan is niet veranderd en ze rijden uren in de simulator en gaat het niet volgens het boekje moet het circuit aangepast worden. Ze weten toch dat de race niet in de eerste ronde gewonden wordt, dus pas zelf iets aan ipv de baan. Wat een jankers zijn sommige toch.
Hij reed toch echt zelf tegen die muur, de keuze van Grosjean(dwars door het piepschuim heen) was de betere keuze en ook precies waarom die borden van piepschuim zijn.
dat hij ZELF nu de verkeerde keuze maakte is geen reden om het circuit meteen gevaarlijk te noemen
Na zo'n beginners fout is het beter eventjes heel stil te zijn in plaats van de schuld ergens anders neer te leggen.
Ik vond dat hij vorig jaar een heel solide jaar had en dat dachten ze bij Ferrari denk ik ook, maar sinds hij dit seizoen na de nodige pech gevallen wat probeert goed te maken voor die gevallen maakt hij toch best regelmatig weer de foutjes zoals hij tot vorig seizoen vaak onder druk maakt.
Ik vrees dat hij naast Lelcerc die nou eenmaal meer natuurlijk talent heeft, een moeilijk eerste periode met veel fouten zal hebben als hij zal proberen gelijke pas met Lelcerc te lopen.
Ik lees het nog niet terug maar zag het bij Sky en daar zeiden ze het Max heeft iets meer skill blijkbaar dan Sainz. Als je ziet hoe die op hoge snelheid er door heen gaat. Sainz had gewoon vaart moeten minderen of beter moeten sturen.... punt
Tja Max heeft niet dezelfde hoek als Sainz had, maar die had zijn snelheid gewoon moeten minderen.
Dwars door dat ding zoals Grosjean had ook een straf opgeleverd, maar nu ligt 'ie er gewoon uit na 2 bochten.
Ja ik zag het ook.
Die vangrail sprong zomaar ineens voor de Mclaren van Sainz! Levensgevaarlijk!
Kon Carlos niks aan doen
Niks meer aan doen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Buurman
Posts: 1.906
Een mooie ouderwetse grindbak moet daar komen. Geen gelazer meer met die geïmproviseerde vluchtroutes.