user icon

Lewis Hamilton bezorgd: "Geen geweldig jaar qua motorontwikkeling bij Mercedes"

  • Gepubliceerd op 20 okt 2019 15:13
  • comments 38
  • Door: Rutger Lauvenberg

Hoewel Mercedes dit jaar met grote overmacht beslag legde op de titels bij de constructeurs en de coureurs, lijkt het er dit jaar voor het eerst op dat het team na de zomerstop niet de snelste auto ter beschikking had. Ferrari pakte sinds de zomerstop namelijk alle mogelijke pole positions en is in de race nauwelijks in te halen, mede door het enorme vermogen dat de Ferrari-motor levert. Lewis Hamilton, die voor het derde jaar op rij beslag lijkt te gaan leggen op de wereldtitel bij de coureurs, maakt zich dan ook zorgen over de toekomst.

"2019 was geen geweldig jaar voor ons, als je tenminste kijkt naar de ontwikkeling van de motor. Ik wil daarmee niet zeggen dat het team er niet hard aan gewerkt heeft, maar het de ontwikkeling was niet zo succesvol als andere jaren," probeerde Hamilton beleefd te blijven over de Mercedes-werknemers. "De auto was ook ontworpen om iets meer drag te genereren dan andere jaren, dus dat hielp ook niet mee. Maar qua betrouwbaarheid was het natuurlijk wederom super, dus ik hoop dat dat ook komend jaar het geval is."

Lewis Hamilton kwam mede door de sterkere motor van Ferrari, Sebastian Vettel niet voorbij in de slotfase van de Grand Prix van Japan en dat zat de Brit toch dwars: "We zijn dit jaar weliswaar wederom constructeurskampioen geworden, maar ik denk dat we volgend jaar wel een stap moeten zetten qua motorontwikkeling. Ik weet zeker dat wij dat kunnen, maar we hebben wel een auto nodig die minder drag genereert en meer vermogen levert."

Reacties (38)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 2.857

    Dit is commentaar van iemand die gewend is om met een superieure auto/motor met twee vingers in de neus te winnen. Mercedes doet het net zo goed en misschien wel beter als in afgelopen jaren. Hij voelt dat er zeker met Ferrari er echte competitie aankomt en dat hij er echt voor moet gaan racen. Altijd lopen roepen dat competitie welkom is en nu vragen om een snellere motor.

    • + 4
    • 20 okt 2019 - 15:38
    • Politik

      Posts: 5.041

      Weet niet wat je punt is, maar wat hij zegt klopt toch gewoon? Waarom die negatieve benadering? Hij windt er geen doekjes om en bovendien heeft hij gelijk als hij zegt dat de Mercedes PU meer vermogen moet gaan leveren om de strijd met Ferrari aan te gaan.

      • + 16
      • 20 okt 2019 - 16:35
    • JM_K

      Posts: 674

      Inderdaad.. het klopt toch gewoon.. en met 2 vingers in de neus winnen??? Duidelijk geen kenner. juist met vele zaken die voor de kijker makkelijk lijken, zijn in de praktijk juist heel moeilijk. In het middenveld of achteraan mag je veel meer fouten maken en die vallen niet op. Baat het niet dan schaadt het ook niet (kunnen ze denken) ... wanneer je vooraan rijdt wordt elk foutje afgestraft... Ligt alles onder een vergrootglas.
      En dat geldt overal.. niet alleen in de F1.... bij elke sport, in het bedrijfsleven.. zelfs op dit forum.. wij kunnen van alles vinden en roepen. Maar owee als een teambaas of coureur het roept.. dan is het even andere koek.

      Mercedes maakt strategisch ook weinig fouten LH ook niet. bij Williams leek Bottas een groot talent.... nu bij MB is het toch even anders.


      Afijn.. goed dat hij erop zit. Alleen maar goed en scherp.

      • + 7
      • 20 okt 2019 - 17:55
    • jd2000

      Posts: 2.857

      Het klopt niet. Mercedes heeft goed werk geleverd en omdat Hamilton klaarblijkelijk meer moeite moet doen om te winnen, vraag je maar om meer vermogen.

      • + 1
      • 20 okt 2019 - 18:32
    • Snork

      Posts: 5.446

      De vraag om meer vermogen hebben we hem meerdere keren horen roepen. In Monza en Suzuka. Het is wellicht ook een eerste duidelijk teken dat de Mercedes het plafond benaderd heeft van wat er uit de V6-hybrid te halen is.

      • + 3
      • 20 okt 2019 - 18:42
    • JM_K

      Posts: 674

      @jd2000 je zag al vaker preseason en de afgelopen races dat de Ferrari sneller is dan de MB (zelfs met DRS) Ferrari heeft oa gewoon meer tactische fouten gemaakt.. tja. en als de MB dan achter Ferrari ligt pakken zij hun kansen. ;-)

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 19:51
    • Van mij mag Mercedes wel weer eens auf ihre Schnautze gehen. Niet omdat het moet, wel omdat ik ze gewoon zat ben. En met het ontbreken van Lauda is mijn laatste greintje sympathie verdwenen (goed hoor, wat ze gepresteerd hebben, chapeau, complimenten, maar kappen nou gewoon ja, afgesproken? En speciaal voor Lewis: kijk de allerlaatste aflevering ven van Southpark).

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 21:11
    • Aadfanaat

      Posts: 23

      Of iemand die altijd streeft naar meer en ondanks succes nooit verzaakt of het rustig aan doet.

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 00:50
    • mario

      Posts: 5.061

      @JD2000: Elke coureur vraagt altijd om meer vermogen! Of je nou sneller of niet bent dan de rest, dat zit in het aard van het beestje..... Staat compleet los van of hij nu harder moet werken voor overwinningen of niet.....

      • + 2
      • 21 okt 2019 - 08:42
  • John6

    Posts: 3.159

    Lewis ziet de bui al hangen voor 2020, laten we het hopen, Mercedes heeft meer dan zat gewonnen de afgelopen jaren, ik hoop dat andere rijders nu gaan strijden om de overwinning. Maar ik ben er wel bang voor dat Mercedes weer ijzer sterk zal terug komen in 2020.

    • + 3
    • 20 okt 2019 - 15:55
    • Fchandoe

      Posts: 55

      Snap jouw reactie niet echt. Lewis ziet de bui hangen maar je bent bang dat ze ijzersterk terugkomen. Uhhhh, wa...

      • + 2
      • 20 okt 2019 - 17:38
    • Snork

      Posts: 5.446

      Ik snap John6 wel degelijk en ben het eens met wat hij schrijft.

      • + 1
      • 20 okt 2019 - 18:43
  • StevenQ

    Posts: 5.281

    Er is op een gegeven moment gewoon niet veel meer te verbeteren aan een motor die aan reglementen moet voldoen en dus gaan concurrenten dan inlopen.

    • + 0
    • 20 okt 2019 - 16:20
    • Zeker maar ik vermoed dat Ferrari iets illegaals doet met hun motor want anders is het vrijwel onmogelijk op bepaalde momenten zoveel meer snelheid te hebben dan de rest.

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 16:26
    • Ferrari heeft meer aan de auto gedaan deze zomer dan aan de motor. Die motor was in de testen al supersnel, maar de configuratie van de auto bleef achter.
      Het is gemakkelijk om als een team iets vindt wat de auto duidelijk vooruit helpt om dat dan maar meteen als illegaal te bestempelen.
      Had je dat ook gezegd als RBR een sprong had gemaakt?

      • + 1
      • 20 okt 2019 - 19:46
    • Mercedes en RedBull verdenken Ferrari van vals spel

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 20:01
    • Dat zeggen ze ja. Dien dan een protest in. Alleen janken helpt niet.

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 22:30
    • "Alleen janken helpt niet." Noem je dat janken als meerdere teams
      aan de FIA geen vragen of een bepaalde vinding legaal of illegaal is?!
      Dat is een normale vraag, niets geen gejank aan lijkt me.

      • + 2
      • 21 okt 2019 - 08:38
    • Hagueian

      Posts: 802

      Nu ze een betere auto hebben krijg je automatisch een betere exit speed en komt de echte potentie van de motor er uit op de rechte stukken. Maar het blijft wel een klein wonder hoe snel dat ding is.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 08:38
    • Dit gaat verder dan exit speed en grip. Zelfs op Monza kwam Hamilton er met drs niet langs. Hamilton had zelfs een BETERE exit speed.

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 08:50
    • @ Pietje Bell: ja, ik noem dat janken, vooral als je openbaar die vraag stelt maar daarnaast niet officieel een protest indient. Je laat het dus naar buiten lekken dat je het zogenaamd niet vertrouwt, maar er is kennelijk geen enkel argument te bedenken tot nu toe om echt bij de FIA een protest in te dienen.
      Zolang je dat niet doet moet je je mond houden als team zijnde.
      Ze weten dondersgoed dat een vraag stellen niets doet. Er moet officieel geklaagd worden, met argumenten. En dat doen ze (tot nu toe) niet.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 10:49
    • @Cherokee, ze zullen eerst moeten vragen of het legaal of illegaal is.
      Pas als ze het antwoord krijgen dat het illegaal is
      kunnen ze een protest indienen. De normale gang van zaken.

      Maar ze moeten volgens jou de mond houden,
      omdat ze geen protest indienen. ????

      • + 2
      • 21 okt 2019 - 11:53
  • Bestel maar vast een snellader en een verlengsnoer Lewis.... Geniet nog ff die paar jaartjes met een echte verbrandingsmotor..

    • + 0
    • 20 okt 2019 - 16:24
  • Tja, ik denk dat ze na meer dan 6 jaar ontwikkeling een beetje de limiet hebben bereikt met wat mogelijk is met deze motoren binnen de reglementen.. Al heeft Ferrari dus wel nog een flinke stap gemaakt (relatief)..

    • + 0
    • 20 okt 2019 - 16:38
    • maak er rustig 12 jaar van , Lauda had bij leven laten ontvallen dat Mercedes hier al sinds 2007 mee bezig was

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 19:34
  • Fchandoe

    Posts: 55

    Mercedes heeft absoluut niet met overmacht gewonnen. Rijders kwaliteit en vette fouten bij de rode mannen hebben hier aan bijgedragen. Ferrari was al in de wintertests supersnel. Niet goed geconfigureerd naar races. Rijders fouten en strategische keuzes hebben hier aan meegeholpen om MB voor te laten gaan.

    • + 5
    • 20 okt 2019 - 17:43
    • JM_K

      Posts: 674

      Mee eens.. Bij MB maken ze als totaal de minste fouten, het ligt niet alleen aan een snelle wagen, getuige dit jaar ook weer.

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 17:56
  • sailor

    Posts: 8.906

    Volgend seizoen gun ik verschillende coureurs en teams de titel, daar hoort Lewis ook bij.
    Hoe gaaf zou het zijn , Lewis 7 keer wereldkampioen ,dan steekt hij samen met Schumi torenhoog boven de rest uit en voorlopig komt er niemand meer bij

    • + 4
    • 20 okt 2019 - 17:51
    • Zwartbaard

      Posts: 19

      Ik zou het helemaal prachtig vinden als ie zijn zevende titel met Ferrari zou pakken. WK worden met drie verschillende teams... Alleen zie ik dat niet zo gauw gebeuren, helaas.

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 18:01
  • Mercedes verzekerde zich in Japan voor de zesde keer op rij van beide wereldtitels. Daarmee is de Duitse constructeur nu officieel bezig met de meest succesvolle reeks ooit in de Formule 1. -- ---- Waar gaat het nog over?? is Lewis pas tevreden als ze elke race onbedreigd 1 en 2 worden??/...

    • + 0
    • 20 okt 2019 - 18:10
    • Snork

      Posts: 5.446

      Dat snap jij toch ook wel? Ja, ze zijn weer constructeurskampioen, vooral door de dominantie tot de zomerstop. Daarna is de dominantie verminderd en komt het allemaal dichter bij elkaar. Die trend, daar gaat het om, die hebben we zo nog niet eerder gezien.

      • + 2
      • 20 okt 2019 - 18:47
    • JM_K

      Posts: 674

      Onbedreigd klopt niet bschuit... Logisch toch dat Lewis eerste wil worden.. dat wil elke sporter, en wanneer je weet dat het kan zet je toch alles op alles om het voor elkaar te krijgen. Noem mij een sporter die dat niet wil, eist van zichzelf en vanher team.

      • + 2
      • 20 okt 2019 - 19:54
    • Ze zijn ook al zeker van het individuele kampioenschap ... wat veel mensen over het hoofd zien dat ze feitelijk in Suzuka al een dubbel hebben gehaald ...

      • + 0
      • 20 okt 2019 - 23:51
  • Petje af voor Lewis. Ferrari had in 2017 en 2018 de snelste auto .Ook in 2019 is dit het geval. Maar door structurele fouten van Ferrari en Vettel heeft Lewis de titels binnen geharkt. Ook in 2018 heef Ferrari de snelste auto, maar Lewis staat er weer en zal hoog waarschijnlijk de titel prolongeren. Dit zijn feiten. Vele fans komen op forums om te vertellen wat de denken, hopen of voelen ipv zich op de feiten te focussen.

    Je moet er staan als de concurrent fouten maakt en dat doet Lewis.

    • + 2
    • 20 okt 2019 - 19:54
    • JM_K

      Posts: 674

      @Objectief

      Zo zie ik het ook... strategisch doet MB het ook erg goed...dat zag je ook in de races waarbij Ferrari veel sneller was.

      • + 0
      • 22 okt 2019 - 10:47
  • zorba

    Posts: 789

    Blijkbaar zijn hier veel die tevreden zouden zijn mochten ze meedoen met een mindere wagen,ik zou ook de beste wagen willen en alles willen winnen.Meedoen voor de tweede of vierde plaatsen als hoofdbetrachting ga doen in de amateursport daar is meedoen belangrijker dan winnen

    • + 1
    • 21 okt 2019 - 18:09
    • JM_K

      Posts: 674

      Helemaal mee eens.
      Een top treffende quote van je. @ Zorba

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 22:13
    • JM_K

      Posts: 674

      @zorba.... idd
      Messi gaat t ook niet bij Fortuna Sittard proberen 😂

      LH ging van een winnend naar niet winnend (op 1 keer na) team. Dus....

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 22:23

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Race

    18:10 - 20:10

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

     

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:10 - 20:10

    Snelste ronde

    18:10 - 20:10

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar