Robert Kubica: "Geen snelle oplossing voor problemen Williams"

  • 17 mei 2018 13:12
  • comments 25
  • Door: Danny Sosef

Afgelopen vrijdag kwam Robert Kubica sinds lange tijd weer in actie tijdens een Grand Prix-weekend. Voor het team van Williams nam hij plaats in de wagen van Sergey Sirotkin tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Spanje.

De Pool keek ernaar uit om weer in actie te komen tijdens een Grand Prix-weekend, en om zijn ervaringen te kunnen delen met het team door de nodige feedback. Na de vrije training was Kubica ook direct duidelijk tegenover de pers en stak zijn mening niet onder stoelen of banken.

Na de testdag van gisteren blijft hij dezelfde openheid houden. Kubica: "Er zijn veel dingen die we moeten analyseren, dubbel controleren met alle data die we verzameld hebben. Het was een interessante dag voor mij als coureur maar het zal interessanter zijn hoe de werknemers op de fabriek naar de data kijken en om te zien wat ze er precies uit kunnen halen."

"Met de beperkte tijd die we hebben zullen we de beste manier moeten vinden om onze problemen op te lossen. Dat is niet iets wat in 24 uur opgelost kan worden. Ik ben blij dat ik hierbij kan helpen en mijn bijdrage kan leveren, ik zal zoals ik altijd heb gedaan mijn best doen."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Hierbij liegen de statistieken in de race, aangezien stroll geen slechte resultaten neerzet in de race ( op papier) maar dat komt allemaal door de vele uitvallers voor hem

    • + 0
    • 17 mei 2018 - 13:36
    • Kubica

      Posts: 2.544

      De race geeft duidelijk geen objectief beeld. Dan heb je natuurlijk gauw liegende of nietszeggende statistieken HRT of Manor had het dan zelfs niet slecht gedaan ....

      • + 0
      • 17 mei 2018 - 13:47
    • snailer

      Posts: 1.137

      Je kan van stroll zeggen wat je wil, maar hij lijkt 1 van de beste starters van het veld te zijn. Voor de rest is hij op het moment amper te vergelijken door die slechte auto.
      Verder geef ik jullie wel gelijk natuurlijk. Zijn talenten zijn vooral hard werken, goed starten en het geld van pa.

      • + 2
      • 17 mei 2018 - 16:21
  • Hoofdontwerper Ed Wood is vorige week al opgestapt/ontslagen, denk dat Paddy Lowe (als technisch eindverantwoordelijke) zomaar de volgende kan zijn als ze de problemen niet snel de baas worden en als laatste gaan eindigen in de stand. Hij is eindverantwoordelijke voor het integreren van de Mercedes motor, en dat is ook lang niet goed gegaan waardoor de auto grote problemen met de koeling heeft.

    • + 2
    • 17 mei 2018 - 14:01
    • Paddy Lowe is mede-aandeelhouder bij Williams, die kunnen en zullen ze er dus niet zomaar uitzetten.

      • + 2
      • 17 mei 2018 - 14:35
    • Dat weet ik, maar bij slecht functioneren zullen er vast wel afspraken zijn gemaakt, of clausules in zijn contract staan om dat ongedaan te maken mag ik hopen?

      • + 1
      • 17 mei 2018 - 14:40
    • Als de familie Stroll met een fijne afkoopsom komt, dan is dhr. Lowe zo foetsie bij Williams. Maar of dat nu de beste oplossing is voor Williams? Waar halen ze zo plotseling goede technische mensen vandaan!?

      • + 0
      • 17 mei 2018 - 15:34
    • @RH Ik ben ook bang dat door de huidige gang van zaken de kans behoorlijk is vergroot dat Stroll Sr zijn geld gaat gebruiken om een hele dikke vinger in de Williamspap te steken. Volgend seizoen zit Williams ook nog eens zonder hoofdsponsor, en als de resultaten uitblijven dan hebben ze een hele slechte onderhandelingspositie om een nieuwe aan te trekken.

      • + 1
      • 17 mei 2018 - 16:50
    • Kraai

      Posts: 665

      @Rogier hier, in ieder geval niet meer bij randstad

      • + 0
      • 17 mei 2018 - 18:37
    • ringo

      Posts: 1.829

      Paddy low heeft gewoon een aandelen pakket gehad als deels loon omdat er misschien geen top td in voorhanden was voor williams, als die bij williams vertrekt cashed die alleenmaar.

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 09:35
  • Eigenlijk moet Kubica nog blij zijn ook dat Sirotkin hem heeft afgetroefd voor het racestoeltje.

    • + 1
    • 17 mei 2018 - 14:05
  • Huur Newey een maandje en het komt wel goed :p

    • + 0
    • 17 mei 2018 - 14:43
    • Die heeft ook wel slechte auto's ontworpen.

      • + 3
      • 17 mei 2018 - 15:08
    • Baracca

      Posts: 197

      Rory Byrne was minstens even goed, alleen is die nu van zijn pensioen aan het genieten.

      • + 2
      • 17 mei 2018 - 15:11
    • Snork

      Posts: 3.313

      De huidige Williams krijgt de beste ontwerper dit jaar niet meer op orde. De basis lijkt slecht, en de oorzaak ligt dieper in het ontwerp dan we kunnen zien. Door koelingsissues met de motor in het ontwerp dusdanig dat de aero er onder lijdt. Een aanpassing aan diffuser en aero is dus niet zomaar gedaan, daarvoor moeten dieper liggende issues eerst opgelost worden.

      • + 3
      • 17 mei 2018 - 15:45
    • ALONSOFAN Je moet af en toe een fout maken, anders ben je een robot. Leer je alleen maar van.

      • + 1
      • 17 mei 2018 - 15:50
  • De typische B teams zijn nu bijna allemaal junior teams geworden. Ze krijgen vaak hulp van de top teams en daarbij vaak ook goede rijders.

    • + 0
    • 17 mei 2018 - 15:47
  • Zonde hoor van zo'n roemrucht team :(

    • + 5
    • 17 mei 2018 - 16:45
  • TheStijg

    Posts: 796

    Ik vind dat je zo'n jong team ook even de kans moet geven... Jezus, hoe lang zit Williams er al bij en nog zijn ze zoekende.

    • + 0
    • 17 mei 2018 - 17:31
    • Idd een team die zoveel gewonnen heeft moet op zijn minst een Hulk/Per duo hebben. hier heb je niks aan, die rus weet het niet en stroll heeft nog steeds parkinson in die wagen.

      • + 1
      • 17 mei 2018 - 17:38
    • Die tijden van Montoya waren nog redelijk. De opleving in 2014 en 2015 was ook wel mooi maar eigenlijk vanaf dat Rosberg er reed is het team rare beslissingen gaan nemen. Hulkenberg, hun eigen talentje weg gooien voor Maldonado, Bruno Senna voor de naam, zoals ik al zei (2014 en 2015 was prima) en toen Stroll, nu Sirotkin... Waar zijn de ontwikkelingsrijders naast het veel belovende talent zoals vroeger?

      • + 0
      • 17 mei 2018 - 18:02
  • Henery

    Posts: 130

    Ik vermoed dat de leeftijd en gezondheidstoestand van Sir Frank zijn weerslag heeft op het team. Het team zit in een zeer onzekere situatie v.w.b. de toekomst, wat gaat Claire Williams doen als haar vader overlijdt?

    Zal ze het team verkopen of zal ze aanblijven. Daarnaast is ze nu moeder en zal ze wellicht niet dag en nacht met een team ergens ver weg rond willen hangen.

    Persoonlijk vermoed ik dat Claire het team zal verkopen maar ik kan me vergissen.

    • + 0
    • 17 mei 2018 - 18:31
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Tja, elk jaar heeft een team de rode lantaarn in huis. Dit jaar is dat Wlliams. Zolang ze maar niet zo ver zakken als v/h Manor F1 dan komen ze wel weer terug. Ik denk dat ze geen technische man moeten zoeken maar een commercieel man om te zorgen dat ze die technische man goed kunnen betalen. Want 'if you pay peanuts, you get monkees'.

    • + 0
    • 17 mei 2018 - 19:52
    • Terugkomen als in 'podium rijden of zelfs WK?' Of meer als in 'niet meer achteraan?'

      • + 0
      • 18 mei 2018 - 10:50
  • core2duo

    Posts: 935

    Momenteel is het erg zuur voor Williams maar als je kijkt naar de afgelopen 4 jaar dan heeft Williams gezien het budget niet verkeerd gedaan. Er is een goed technisch team met o.a. Dirk de Beer, Paddy Lowe en Smedley dat de nieuwe wagen nog niet goed genoeg is duidelijk. Dit in combinatie met twee onervaren coureurs die niet boven aan de lijstjes staan wat betreft talent maakt het voor Williams allemaal wel erg lastig.

    Persoonlijk denk ik dat het wel goed gaat komen. Williams is financieel gezond en heeft aardig wat geld op de bank staan. Dit jaar moet je het uitzingen en voor volgend jaar is goed nadenken wie je in de auto zet. Dat het waarschijnlijk 1 paydriver is, is wat mij betreft prima. Met de huidige coureurs vraag ik mij af hoe slecht die Williams daadwerkelijk is.

    • + 0
    • 18 mei 2018 - 09:30

Gerelateerd nieuws



AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 1
  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (34)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar