Kevin Magnussen: "Ik ga niet vriendelijker zijn op het circuit"

  • 03 maa 2018 12:10
  • comments 39
  • Door: Rik Klein Entink

Kevin Magnussen gaat komend seizoen weer vol voor de punten, maar probeert wel minder op kantoor bij Charlie Whiting te komen. Vorig jaar kwam hij op de baan een aantal malen in aanraking met andere coureurs en kreeg regelmatig het verwijt veel te agressief te rijden. 

Niet aardiger

Tegen de krant BT zegt de Haas F1-coureur: "Ik bekijk het zo: als ik een penalty krijg dan heb ik een fout gemaakt. Maar vorig seizoen kreeg ik maar één penalty en daar moet ik van leren. Ik ga gewoon zo hard mogelijk proberen te rijden zonder penalty's te krijgen." Om daar lachend aan toe te voegen: "Maar dat betekent niet dat ik op het circuit aardiger ga zijn. Eigenlijk wil ik nog harder zijn, maar dan zonder penalty's te krijgen."

Zo vroeg mogelijk

Magnussen begint aan zijn tweede jaar bij de Amerikaanse renstal, het contract loopt in principe af, maar Haas F1 kan een optie lichten voor een derde jaar. Wat Magnussen kan dat gebeuren: "Ik ben blij om hier bij Haas te zijn en mijn uitgangspunt is om hier te blijven. Ik maak mij er geen zorgen over, al is het natuurlijk wel fijn om het zo vroeg mogelijk te horen."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Dat wordt smullen beblazen. Zijn collega’s zullen zich vast ook harder opstellen als ze met hem in gevecht zijn.

    • + 0
    • 3 maa 2018 - 12:28
    • Hij kan beter proberen harder te gaan ipv harder te zijn....

      • + 5
      • 3 maa 2018 - 17:44
    • Badum tsss


      Beemerdude 👍

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 18:09
  • RazorD

    Posts: 49

    Leuke gozer, doet lekker zijn eigen ding. Houden zo zou ik zeggen

    Off topic vraag:
    Ligt het aan mij of heeft Grosj vele male vaker rem problemen?

    • + 1
    • 3 maa 2018 - 12:31
    • Misschien is Grosjean iemand die er openlijk meer over klaagt.
      Grosjean heeft wel gewoon meer punten dan Magnussen gehaald en was vaker sneller dan Magnussen. Ik denk dat je daar ook je conclusie uit kan trekken.

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 12:39
    • SolarCell

      Posts: 980

      Grappig hoe meningen verschillen. Gozer leuke, zegt Razord. Ik vind het een van meest irritante, blinde en overgewaardeerde coureur van de grid...

      • + 10
      • 3 maa 2018 - 13:28
    • klopt, maar dat ligt aan de manier van rijden.

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 14:41
    • Klopt. De rijstijl van Grosjean geeft meer remproblemen. Dat is wel vaker naar voren gekomen.
      Wel is iedereen er van overtuigd dat Grosjean zich niet hoeft aan te passen.
      Bij lotus had hij er bv geen last van.
      Voor Haas een goede manier om te leren hoe in hun F1 auto alles goed gebouwd en afgesteld moet worden zodat ze geen remploblemen meer hebben.
      Dat is ook een van de redenen waardoor het team een lange termijn planning hanteert. En dat doen ze goed.

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 16:30
  • Kmag is te vaak een "lompe boer" en bij teveel incidenten betrokken geweest. Allemaal leuk en aardig die "suck my balls"mentaliteit, maar vroeg of laat zal een genaaide collega hem een keer een bal afdraaien.

    • + 10
    • 3 maa 2018 - 12:33
    • Rimmer

      Posts: 5.698

      Komend seizoen rijden de hazen stijf achteraan dus Kevin kan stoer gaan doen maar blauwe vlag is blauwe vlag en anders zit hij nog heel vaak bij Charlie.

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 18:21
  • Bizar hoe iemand die een geweldige debuutrace rijdt, daarna gewoon compleet niks meer laat. Naja, niks.... het is soms wel aardig maar niet meer dan dat. Bij Renault was het ook niet veel en vorig jaar was Grosjean over een heel seizoen wel gewoon iets beter.

    Leuk hoor die lik mijn ballen mentaliteit en hij zal er vast populair door worden maar op de baan laat hij het qua snelheid niet echt zien.

    Ik had graag een ander rijdersduo gezien daar. Ze hadden ook Leclerc daar kunnen stallen en Giovinazzi (sorry als ik het verkeerd schrijf) bij Sauber, of precies andersom.

    • + 5
    • 3 maa 2018 - 12:41
    • Mee eens. Het is ook niet voor niets dat hij zowel bij McLaren als bij Renault telkens na een jaar buiten lag (of reed hij 2 jaar bij Renault, dacht het niet?)

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 13:16
    • Tsja bij kmag zit er gewoon geen constante in hij rijd 2 races goed per seizoen de potentie is er, maar imo zou hij beter wat minder van de toren blazen en wat meer resultaten proberen aaneen te rijgen.

      • + 0
      • 4 maa 2018 - 05:04
  • bschuit

    Posts: 8.861

    Gewoon een slechte acteur die een rolletje van ‘bad-boy’ probeert te spelen.....

    • + 1
    • 3 maa 2018 - 12:47
    • bschuit

      Posts: 8.861

      Echt zo,n kantoorpikkie,,, die in zn vrije weekend een leren motorjasje aantrekt.. :)

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 14:01
    • CTRA

      Posts: 2.558

      Hij heeft toch al bij Mc Laren gezeten? ;-)

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 15:34
    • Ja 2014 zat hij in de McLaren tot 2015.

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 16:33
    • CTRA

      Posts: 2.558

      Ik zat meer te hinten naar motorclub Laren met z'n leren jackje van Bschuit

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 23:02
  • Racekees

    Posts: 188

    Waardeloze en onsympatieke kerel vind ik het! Ook geen geweldige courreur, dit wordt zijn laatste jaar denk, als hij niet bij Haas blijft! Ik zou niet weten wie er verder op hem zit te wachten.

    • + 5
    • 3 maa 2018 - 13:07
    • Ach een leuk portret, brengt wat kleur. Hij bewandelt alleen de carrière-ladder in de verkeerde richting. Ik denk alleen dat we hem niet heel lang meer gaan zien, maar wellicht verrast hij dit jaar.

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 14:48
  • Ach het is wellicht geen absolute topper maar wel een vermakelijke coureur die best een potje kan sturen. Als klap op de vuurpijl zorgt hij af en toe ook nog voor een beetje controverse, en dat vinden we volgens mij allemaal best leuk.

    • + 1
    • 3 maa 2018 - 13:08
    • Controverse? Bij Magnussen oogt het vooral gewoon lomp en hij probeert het dan “cool” te doen lijken.

      Overigens was Grosjean over een heel jaar gewoon iets beter terwijl Grosjean nou niet bepaald hoog aangeschreven staat hier. Sterker nog, volgens mij heeft Magnussen in een jaar nog nooit zijn teamgenoot verslagen.
      Logische conclusie zou dan moeten zijn: het veld ruimen aub en een talent de kans geven.

      • + 2
      • 3 maa 2018 - 14:25
    • @damon hill, het zou nog best eens leuk kunnen worden, volgen jaar. Haas F1 beweerde afgelopen jaar dat er geen plaats was voor een Amerikaan of talent vanwege de feedback die ze nodig hebben. Maar verwacht jij die twee kampioenen nog terug nadat hun contract klaar is? Ik verwacht volgend jaar een Amerikaan en bijv. Giovinazzi. Vergeet ook even niet een Kubica voor de feedback. Allebei de opties brengt geld mee en ben nou eens eerlijk, HaasF1 kan het niet slechter doen dan nu.

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 20:28
  • Stiekem wel een van mijn favoriete coureurs, puur om zijn mentaliteit van het boeit me totaal niks wat een ander van mij denkt en dat laat ik ook gewoon merken... Heerlijk zo'n coureur, mogen er van mij meer van komen

    • + 3
    • 3 maa 2018 - 13:15
    • Bij iemand als Montoya was het leuk omdat Montoya gewoon een hele goede coureur is.

      Magnussen is gewoon vaak te langzaam en maakt domme fouten. Dan komt het alleen maar dommer over om niets van kritiek aan te trekken.
      Pastor Maldonado was ook zo iemand. Ik begrijp echter wel dat het vermakelijk kan zijn.

      • + 3
      • 3 maa 2018 - 14:26
    • @Damon Hill, Montoya is met heel veel bombarie de Formule 1 binnengekomen en met stille trom vertrokken. Als hij rustig was en een goede dag had kon hij een mooie race neerzetten. Hij was toegewijd, maar veel te driftig. In de vijf seizoenen Formule 1 was hij alleen Ralf Schumacher (op het debuutseizoen na) de baas. Hij was kleurrijk, maar ook geen hoogvlieger.

      • + 2
      • 3 maa 2018 - 15:25
    • Een matig getalenteerde onbeholpen hork. Oncollegiaal, onprofessioneel en een veel te grote bek voor zijn prestaties. Voegt niks toe. Die stoere praat is zijn enige wapenfeit.

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 15:33
    • Ik vond Montoya totaal niet bij McLaren passen en toen was hij ook niet altijd bij de les.

      Bij Williams vond ik het vaak wel goed. Ralf Schumacher was ook zeker geen slechte coureur.

      Ben wel met je eens dat het geen wereldcoureur was maar het was zeker een goede subtopper die voor actie en vermaak zorgde.

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 15:34
    • Mick34

      Posts: 506

      Zijn mentaliteit is ok als het echt ergens om gaat en hij er iets mee bereikt. Bij hem is het geen middel, maar een onderdeel van zijn imago en dan vind ik het onprofessioneel, irritant en vooral lomp worden. Ik hoop dat het zijn laatste seizoen wordt in de F1; niet snel genoeg en voegt niets toe.

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 19:31
    • Helemaal met jou eens Damon, ik weet nog goed dat hij zichzelf introduceerde als de man die de gebroeders Schumacher van de prijzen ging afhouden. De Schumachers zouden weten wie Juan Pablo Montoya was. Alleen de term “put your money where your mouth is” ging niet helemaal op in zijn verhaal. Hij was wel een karakter op zich.

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 20:42
  • Musky

    Posts: 2.187

    Ik heb wel eens een haas onder mijn auto gehad (hartstikke plat) maar dat wil niet zeggen dat ik anders ga rijden dus Magnussen je bent gewaarschuwd. Ik hou namelijk van penalty's het scoort zo lekker, het is maar hoe je het zien wil.

    • + 0
    • 3 maa 2018 - 16:43
  • Adjo83

    Posts: 904

    Gridvulling met een grote bek!! Zie hem liever gaan dan komen....vind hem namelijk ook niet bijzonder op de baan!!

    • + 0
    • 3 maa 2018 - 17:45
  • Misschien moet ie zich laten zuigen....
    En likken...

    Kan het aanraden, zeer ontspannend, hahaha

    Ik zou alleen voor mevrouw Hulkenberg kiezen ipv Nico 😉

    • + 0
    • 3 maa 2018 - 18:12
  • Hij doet het best aardig voor iemand die bij Renault aan het eind van het seizoen verslagen werd door rookie Palmer in 2016.

    Overstap naar Haas is de redding van zijn F1 carriere geweest.

    Jolyon verdient eigenlijk een tweede kans met minder pech.

    Hij kan meubels gaan bezorgen voor Ikea ofzo die kevin

    • + 0
    • 3 maa 2018 - 18:18
    • Rimmer

      Posts: 5.698

      Zowel Palmer als Magnussen verdienen geen nieuwe kans. Er staat nog veel meer en interessanter talent langs de kant terwijl jut en Jul de ene kans na de andere verprutst hebben. Dit is de F1, hier zou geen plaats mogen zijn voor drollenvangers en dromers. Daar is dit forum al voor :)

      • + 0
      • 3 maa 2018 - 18:26
    • Adjo83

      Posts: 904

      Palmer een 2e kans? Hou op zeg...nee nooit meer aub. Gridvulling geweest...zou hem niet eens tot de catagorie middelmatige coureurs willen willen noemen....

      • + 1
      • 3 maa 2018 - 22:44
  • Kevin bedoelt dus dat iedereen voortaan zijn ballen kan likken?

    • + 0
    • 3 maa 2018 - 19:08
  • eigenlijk is hij een soort van max verstappen alleen dan 10x minder getalenteerd.

    • + 0
    • 4 maa 2018 - 11:34

Gerelateerd nieuws



AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team wordt in 2019 'best of the rest'?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 90
  • Podiums 0
  • Grand Prix 64
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (26)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 44.918 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar