Aston Martin is - als team in ieder geval - na meer dan zestig jaar terug in de koningsklasse van de autosport. Het B...
Het team van Mercedes presenteerde gisteren de bolide waarmee het de wereldtitels wil prolongeren, de W12. Op het eer...
Aston Martin-coureur Sebastian Vettel is geen voorstander van de introductie van sprintraces in de Formule 1. De koni...
De DTM kan weer een nieuwe deelnemer toevoegen aan de startlijst voor 2021. Haupt Racing Team heeft zich met twee aut...
Aston Martin F1 Team gaat over enkele ogenblikken de auto voor het seizoen 2021 onthullen. Het markeert de terugkeer ...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (13)
Login om te reagerenMr Marly
Posts: 6.214
Wat een sympathiek bericht. Ik vergeef het Yung Cho Chung en ben allang blij dat deze GP doorgaat zeker omdat we in z\'n spannend seizoen zitten. 1 eace minder was toch een domper geweest, nu genieten van de lay-out en volgend jaar van de entourage, het zij ze en ons van harte gegund dat we een geweldig weekend tegemoed gaan!
Stopstrikker
Posts: 233
Daar ben ik het mee eens!
Ik heb de plannen gezien voor de faciliteiten en het \'groene\' gedeelte.. en dat zag er heel mooi uit dus ben benieuwd naar Zuid-Korea 2011!
Nu kijken wat ons het aankomende weekend gaat brengen, zal qua beeld een hele rare race worden ivm het ontbreken van de faciliteiten ect.. maar dat moet het weekend niet bederven!
Marlboro
Posts: 18
Kijk er bestaan ook mensen die niet alleen naar anderen wijzen wanneer er tegenvallers blijken te zijn. Alleen al daarom gun ik ze in Korea alle succes toe bij de komende wedstrijd. Zul je zien dat het enige circuit wat een werkelijke aanvulling is op de F1 kalender, er juist een is waar Tilke van is weggelopen.
Fusy
Posts: 2.181
Zij hebben in ieder geval het belangrijkst deel klaar
en de rest kan volgende jaar..
Maar toch wel een positief bericht van de organisatie.
Flip Flexvleugel
Posts: 80
@Marlboro
Het ware wellicht beter, om geen tabaks-sluikreclame in nicknames te verwerken.
Dit eens temeer, omdat inmiddels de gelijknamige, bizarre sponsor-uitingen voor deze, potentieel zeer levensbedeigende product-categorie, in ons gemeenschappelijk Europa, evenzeer niet langer op de Formule 1 bolides zijn toegestaan.
Zie over dit onderwerp tevens het artikel uit F1Today van april 2010 :
\"Doktoren beschuldigen Ferrari van stiekeme tabaksreclame\"
tinyurl.com/232gcz4
Mr Marly
Posts: 6.214
Ik zat van de week oude beelden terug te kijken op jou-buis, en moet zeggen dat ik de tabaks reclame eigenlijk wel mis. De naam Marlboro pronkte altijd mooi op de rode bolide van Ferrari, netzoals die van West op de McLaren of de Rothmans op de Williams (?).
Een kleine quis-vraag. Als kind heb ik ooit een knalgele f-1 bolide cadeau gekregen (uiteraard een schaalmodel ;-D )met het Camel-logo erop, wie weet van welk team dat is geweest?
RS-Motorsport
Posts: 699
@ Mr Marly
Volgens mij was dat Lotus. Die heeft jaren met de Camel-Livery gereden.
Mr Marly
Posts: 6.214
Aah vriendelijk bedankt. En je had het bij het juiste eind, maakt het zoeken een stuk makkelijker. Voor de geintreseerde hier een link met de foto. *zucht* jeugd emotie met ons pap op de bank :)
images.google.com/imgres?imgurl=http://lotusenthusiast.net/wp-content/uploads/2009/06/type99t.jpg&imgrefurl=http://lotusenthusiast.net/2009/09/malaysians-pushing-for-lotus-f1-entry.html&usg=__RT2BCyB-jQ_uyMxROXFft7xtcKE=&h=725&w=1000&sz=223&hl=nl&start=17&zoom=1&itbs=1&tbnid=-_-iWXll0-3yLM:&tbnh=108&tbnw=149&prev=/images%3Fq%3Dlotus%2Bf1%26hl%3Dnl%26lr%3Dlang_nl%26newwindow%3D1%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1,lr:lang_1nl
Mr Marly
Posts: 6.214
lotusenthusiast.ne(...)2009/06/type99t.jpg
Deze is beter.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.759
Ik ben in ieder geval ook blij dat de GP doorgaat. Zonder deze GP zouden de kansen van beide McLaren-coureurs ineens ver kelderen.
Weet iemand toevallig of het lage gripniveau voordelig is voor Ferrari, RedBull of juist voor McLaren? Heeft het bij een zeer laag gripniveau wel zin om veel downforce te hebben of heb je meer aan totsnelheid? Ik bedoel als er toch al geen grip is, maakt het dan nog wel uit of je net iets meer downforce hebt dan de rest? Of is het \"Alle beetjes helpen\"?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Aangezien de Red Bull van nature de meeste neerwaartse druk heeft, gok ik erop dat dat team het minst benadeeld wordt. Ik ga er tevens vanuit, dat de drie nieuwe teams en STR het hier heel moeilijk krijgen (die hebben het toch al lastig op circuits met veel neerwaartse druk, dus hier...).
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
wat een eerlijke man :D
bied zen excuses aan en is realistisch, gaat niet zeuren op iedereen en alles, en zegt op een sympathieke manier dat het volgend jaar echt beter zal zijn
ik ben blij met ZUID-Korea
Bart
Posts: 147
Heerlijk, er zijn nog mensen die het weten als ze iets fout doen. Ik vind dit een zeer nette reactie van deze man. Het is nu ook veel makkelijker om hem te vergeven.
Ik hoop dat het een leuk circuit blijkt te zijn, anders bouwt hij zijn faciliteiten voor niks, dat zou toch vervelend zijn.