user icon

Ecclestone: "Geld, succes en macht, ik geef er niets om!"

  • Gepubliceerd op 18 okt 2010 11:09
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone viert op 28 oktober zijn 80ste verjaardag. Met zijn pensioen is de commerciële baas van de Formule 1 echter totaal niet bezig. In gesprek met Bild am Sonntag zegt hij: “Als ik stop met werken kan ik geen problemen meer oplossen. Dat zou het begin van het einde betekenen. Dus werk ik door, en met plezier.”

De Brit is rijk, machtig en succesvol, maar hecht weinig waarde aan geld, macht en succes. “Geld betekent niets voor me. Macht ook niet, net als succes. Ik doe gewoon wat ik denk dat ik moet doen. Als je me een baan geeft, dan doe ik mijn best om daar alles uit te halen. Ben je dan succesvol? Ik zou liever niet zonder geld zitten, maar het is niet het belangrijkste. Succes? Succes is iets bereiken. Geen succes houdt in dat je de hele dag niets doet en alleen maar in bed ligt.”

Reacties (31)

Login om te reageren
  • 2fast

    Posts: 118

    Voordat iedereen gaat beginnnen dat hij een geldwolf is etc.
    Vind ik het toch bewonderingswaardig wat deze man allemaal heeft bereikt en de F1 naar een niveau van wereldsport heeft gebracht.

    Kritiek leveren is zo makelijk vanuit ons bureuastoel maar wat deze man op deze leeftijd nog doet lijkt me allerminst makkelijk.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 11:13
    • Ben het helemaal met je eens maar om nou te zeggen dat geld hem niet boeit, kun je makkelijk roepen als je zoveel hebt. Zelfde als mensen die roepen dat auto\'s hun niks kan schelen maar wel een dikke BMW of Mercedes rijden....

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 11:26
    • Ja, hij heeft geweldige dingen gedaan voor de sport. En ja, bekritiseren is heel makkelijk. En nee, ik doe het hem niet meer na als ik eenmaal de 80 heb bereikt. Allemaal bewonderenswaardig.

      Maar als ie geen ruk geeft om geld, waarom moet ie er dan per sé zo verdomd veel van hebben ieder seizoen. VRAAG MINDER AAN DE CIRCUITS EN GEEF DE TEAMS DAN MEER!!!

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 11:26
    • @Dennis: Ecclestone beslist niet alleen daarover. Hij moet zich verantwoorden voor de CVC. Probeer jij maar eens uit te leggen aan een bedrijf dat je circuit X voor 5 miljoen op de kalender houdt, terwijl circuit Y het vierdubbele wil geven om een gp te organiseren.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 14:18
  • @2 fast, ben ik het mee eens. Zelfs na meerdere schandalen (spionagezaak, crashgate, teamorders etc) blijft F1 toch echt het neusje van de zalm wat autosport betreft. Allen vind ik het jammer dat sommige dingen toch erg met geld samen hangen en dat de geschiedenis verloren gaat. Zo gaan we steeds vaker naar de verre landen waar niemand op de tribune zit, terwijl ze een circuit als silverstone (waar zelfs de vrijdag volle bak is) van de kalender wilden verwijderen.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 11:16
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik ben het hier mee eens. Je moet het maar allemaal doen.
    Het is natuurlijk wel makkelijk om te zeggen dat geld je niets doet terwijl je miljardair bent... Als je geen rotte cent hebt, is dat natuurlijk een andere zaak. Toch heb ik veel respect voor hetgeen hij heeft verwezenlijkt.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 11:25
  • miauw

    Posts: 1.136

    Zou ik ook zeggen als ik zoveel geld had als hij. Hij heeft wel heel veel bereikt in zijn loopbaan. Maar op een gegeven moment wordt het toch tijd dat hij de fakkel gaat overgeven. 80 is echt wel een mijlpaal, en als ik hem was zou ik nu toch ook eens een beetje gaan genieten in het leven.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 11:46
    • klaasdw1

      Posts: 173

      Waarom moet hij fakkels overgeven???? ;-)

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 12:01
    • Hij wil van de F-1 een olympische sport maken.

      • + 0
      • 19 okt 2010 - 21:08
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Succes is idd te bereiken..
    En dat je allemaal moet doen ook..
    Maar dat hij het geld niet al te belijgrijk vindt
    geloof ik niet zo zeer,toch heb wel gespect voor wat hij doet.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 11:55
  • Haha, naast het feit dat het een enorm slimme en sluwe zakenman is, blijft hij ook een grapjas..;)

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:19
  • Stitch

    Posts: 5.332

    Toch vreemd dan dat hij de F1 destijds voor erg veel geld aan CVC heeft verkocht, en hoe verbeten hij de strijd om het vermogen met zijn ex tijdens de scheiding is aangegaan. Ook vreemd dat hij de prijzen voor de organisatoren telkens verder opdrijft en daardoor de tickets onbetaalbaar worden. Als men niet toegeeft (al gaat het om een historisch circuit als Silverstone, Spa of Montreal), dan word er meteen gedreigd de race te vervangen door een uit weet ik veel welk blotevoetenland. En dan roepen dat je niks geeft om geld en luxe. Dat is mijns inziens een relatief verwrongen zelfbeeld wat deze man heeft. Dat is wat ik er met mijn bescheiden mening van vind.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:24
    • Zowel Spa als Montreal moeten gevoelig veel minder betalen dan bijvoorbeeld Singapore of Abu Dhabi. Nogmaals, leg jij maar eens voor aan een bedrijf dat Circuit x op de kalender staat terwijl circuit Y het vierdubbele biedt.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 14:20
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Dat zullen de aandeelhouders niet graag horen dat hij niks om geld geeft, aangezien hij juist aangesteld is om zoveel mogelijk geld overal uit te knijpen.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:33
  • Rayden

    Posts: 439

    hahaha laat me niet lachen bernie

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:39
  • tuurlijk meneer Dagobert....

    Dagobert interesseert geld en macht ook niet, veel geld daarintegen en veel macht....

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:39
  • tuurlijk meneer Dagobert....

    Dagobert interesseert geld en macht ook niet, veel geld daarintegen en veel macht....

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 12:39
  • Ik denk als geld alles was waar Bernie in was geïnteresseerd, dan was hij nu al lang met pensioen geweest, zijn geld aan het opmaken.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 13:03
  • mario

    Posts: 8.298

    Ondanks dat ie natuurlijk heel veel voor de sport betekend heeft is het natuurlijk onzin wat hij zegt. Waarom laat hij zijn macht dan zovaak zien? En daarbij iedereen die geld zat heeft zegt dat het hun niet interesseert. Mij interesseert geld ook niet zoveel, maar ik zou toch heel graag heel wat meer willen hebben zodat het geld mij nog minder interesseert ;)

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 13:17
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Juist, Hoe meer je hebt, hoe minder het je interesseert ;-)
      Als je mij 10 miljoen geeft dan interesseert het me ook niet meer hoeveel geld er nog binnen komt hehehe :-)

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 13:48
  • DRF

    Posts: 1.315

    De kritiek op Ecclestone komt meestal van mensen die niet weten hoe de echte wereld in elkaar zit.

    Vooruit dan jongens nog 1 keer leg ik het uit. Ecclestone heeft jaren geleden zijn belang in de Formula One Management groep verkocht aan CVC Capital Partners en JP Morgan. Zelf heeft hij niet eens een tiende van het bedrijf meer. Hij is door CVC Capital Partners destijds gevraagd om aan te blijven en de FOM te runnen zoals hij dat al 50 jaar lang succesvol deed.
    Hij is dus eigenlijk gewoon een werknemer van de FOM in opdracht van CVC. Als jullie dus problemen hebben met dat de FOM geldwolven zijn moet je bij CVC zijn en niet bij Ecclestone.

    Daarnaast is de aanpak van Ecclestone juist goed geweest. Als hij zou doen wat 90% hier zegt, met andere woorden, toekijken hoe Europese Grand Prix´ zwaar veel verlies maken en met puppy-oogjes vragen \'alsjeblieeeeeeft mogen wij de Grand Prix blijven organiseren terwijl we heel veel verlies maken\' dan zou de F1 allang failliet zijn.

    Juist door streng te zijn en te zeggen jammer dan dan zoeken we wel een andere locatie heeft hij de Europese Grand Prix gedwongen om te hervormen en financieel rendabel te worden. En met succes, veel Grand Prix die jarenlang verliesgevend waren zijn nu door de dreigementen van nieuwe Grand Prix gaan hervormen en maken weer winst.

    En zeggen dat alle oude circuits moeten blijven alleen omdat ze altijd al hebben meegedaan is een slechte reden en niet in de spirit van de F1 die altijd op zoek is naar nieuwe locaties. Wat denk je als men in de jaren 50 had gezegd, ok we doen alleen deze historische Grand Prix\' en verder geen nieuwe.

    Innovatie en uitbreiding is mogelijk, zeker onder leiding van een Private Equity Fund als CVC.
    Ecclestone heeft door z\'n harde aanpak niet alleen de F1 extreem rendabel gemaakt maar heeft JUIST gezorgd dat de Europese oude Grand Prix\' momenteel uberhaupt nog bestaan.

    Bernie, je bent de redder van de F1 en doet het beter dan ooit tevoren, van harte!

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 14:34
    • wat een heerlijk duidelijke en goed onderbouwde comment, +1

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 16:32
    • Perfect verwoord, helemaal.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 18:07
  • Goed stukje DRF, maar in de echte wereld heeft deze \"werknemer\" wel de sterkste positie, juist omdat hij zo goed geldstromen kan losweken en beheersen;). Het is de combinatie van geldlust en vernieuwingsdrang welke waarheid is denk ik. Zijn overheersende geld- en organisatie lust is zowel een pre als een con...Daarom zal het zeer lastig zijn om, na het wegvallen van deze man, een rendabel en stabiel circus op te houden. En dat is de MACHT die deze man zich verworven heeft!En het maakt de F1 voor nu idd!Dus zijn uitspraak kan voor hem gevoelsmatig kloppen, maar de werkelijkheid is anders...

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 15:07
    • DRF

      Posts: 1.315

      En de drang van een F1 coureur om wereldkampioen te worden is nobeler dan de drang van een bedrijf om geld te verdienen? Je hangt voor het gemak maar even een negatieve lading aan de drang van CVC om geld te verdienen en zich dus staande te houden in een kapitalistische wereld. Zowel de F1 coureur als de werknemers bij CVC streven naar persoonlijk succes. De F1 coureur in de vorm van geld en een kampioenschap en de werknemers in de vorm van geld en succes. Dat ontloopt elkaar niet.
      Wat veel mensen op deze site altijd maar vergeten is dat de F1 een bedrijf is en geen hobby project. Wij kunnen niet in de boeken kijken bij FOM en weten niet hoeveel eruit gaat en hoeveel erin komt. Ecclestone runt de FOM als elk ander bedrijf dat opzoek is naar uitbreiding en winstgevendheid. Hij weet heus wel dat historische Grand Prix en teams assets zijn die ze liever niet kwijt raken. Maar als dat ten koste moet gaan van de winstgevendheid en daarmee de levensvatbaarheid van heel de F1 dan weigeren ze dat terecht.
      Er zijn zoveel landen en plekken die geld hebben om een Grand Prix te organiseren, Ecclestone zou wel gek zijn als hij dat soort kansen voorbij laat gaan om de F1 niet alleen winstgevend te houden maar ook de populariteit uit te breiden.

      Vergeet met z\'n allen trouwens ook even niet dat het vooral de autofabrikanten zijn die naar de VS, India, China, Rusland en Zuid-Korea willen gaan. Die hebben daar misschien nog wel meer belang bij dan de FOM.

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 15:38
    • DRF, mijn uitspraak \"goed stukje\" geeft aan dat ik het met je eens ben. Ook met je reactie hierboven ben ik het eens. Het ging mij om het ontkrachten van de stelling van BE dat hij niets om geld en macht geeft (OT). En dat is iets wat je met jou stelling dus eigenlijk ook moet erkennen: het moet wel om geld en macht gaan, anders kan hij de business niet runnen;).Ik zeg in mijn relaas ook, dat hij de F1 heeft gemaakt en tot op heden houdt zoals hij nu is...Maar, chapeau, nogmaals mooi stukje...Graag meer van deze inhoud op dit forum;)

      • + 0
      • 18 okt 2010 - 23:09
  • Kevin

    Posts: 4.955

    Quote van de dag..

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 17:41
  • Mirani

    Posts: 2.974

    Het gaat natuurlijk om een bepaalde balans. Wanneer kies je voor de fans en wanneer kies je voor de nieuwe markten. Landen als China en India zijn erg belangrijk voor de toekomst van alle automerken en daarmee ook voor de toekomst van F1. Brazilië hoort daar ook steeds meer en meer bij die landen.

    Dat is iets wat Ecclestone heel goed begrijpt. Maar hij vergeet ons, de fans, niet. Vandaar dat er genoeg er genoeg GP\'s in Europa zijn. Vandaar dat we al jaren naar Brazilië gaan, toen het economisch nog niet zo goed ging. We gaan ook weer naar de VS, waar veel fans van de sport wonen, al is F1 daar niet echt heel erg populair.

    Is het zo erg dat dan Ecclestone ook een beloning krijgt van het goede werk dat hij verzet? Misschien krijgt hij wel teveel in onze ogen. Maar Ecclestone zou ergens anders misschien het dubbele kunnen verdienen. Bv Tennis, waar echt wel het een en ander verbeterd kan worden, zoals hoe lang een wedstrijd mag duren. Zodat televisie zenders sneller sataliet tijd zal gaan huren, waardoor er uiteindelijk meer tennis live te volgen zal zijn op tv.

    • + 0
    • 18 okt 2010 - 23:02
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Yeah right, en Sinterklaas bestaat ook!

    • + 0
    • 19 okt 2010 - 07:49
  • @DRF,

    Je hebt grotendeels wel gelijk in je betoog, echter...Men kan idd. niet in de boeken kijken bij de FOM, wat toch wel raar is voor een bedrijf.

    Want de FOM wordt allerminst gerund als een bedrijf!
    Vreemde verdeelsleutels, waar geen argumentatie achter zit. Bovendien is hij helemaal niet gevraagd om aan te blijven door CVC, want die was toch niet blij n.a.v. uitspraken van Bernie over Hitler e.d.

    CVC overwoog Bernie weg te sturen!
    Moest Bernie toch praten als Brugman om aan te blijven.

    Er zitten nog enige nuances aan het hele verhaal.

    • + 0
    • 19 okt 2010 - 13:45
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    “Geld betekent niets voor me.\"

    Whahahahahahahahaha!!!!

    Ik heb niet meer zo hard gelachen sinds ik een klein meisje was...

    • + 0
    • 19 okt 2010 - 21:41

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar