De voormalig hoofdontwerper van
Jordan Grand Prix, een van de bepalende gezichten van het Ierse team en bovenal de vader van de eerste Jordan racewagen, de 191, die het in Silverstone gevestigde team een spectaculair debuut in de Formule 1 bezorgde, Gary Anderson, is zeer nauw betrokken bij de plannen van het nieuwe
Midland F1 team. Dit nieuwe team zag commercieel gezien het levenslicht begin oktober van dit jaar. Hun eerste auto wordt in het najaar van 2005 op het asfalt verwacht.
Het is zeer aannemelijk dat Anderson een belangrijke taak krijgt binnen de organisatie van teambaas Alex Shnaider. Echter is het nu zeker dat het talent en de magische pen van Anderson gebruikt gaat worden als basis voor het toekomstige
Dallara F1.
"Gary heeft aangegeven dat hij heel erg graag voor het Midland F1 project wil werken, omdat hij het een slimme organisatie vindt die wordt ondersteund door grote spelers, aldus een bron dichtbij Shnaider. Het contract tussen Dallara en Midland bevat vier autos die 4.000 uur in de windtunnel getest zijn. De auto zal op zijn laatst 1 september 2005 klaar zijn om de baan op te gaan. Gary doet het ontwerp.
Eén van de grootste vragen op dit moment is welke motor achterin de auto komt te liggen. Geruchten vertellen dat de relatie tussen
Ferrari en
Sauber specifieker gaat worden en dat Ferrari graag met een ander team wil gaan samenwerken. Midland zou wel eens de perfecte partner kunnen zijn.
Over de motor, dit is niet mijn beslissing natuurlijk, maar ik denk dat de geruchten die de laatste tijd rondgaan dichtbij de waarheid zitten, gaat de bron verder. Midland is zeer geïnteresseerd in de Ferrari krachtbronnen en het contract tussen Sauber en Ferrari loopt in 2006 af.
Het chassis van Midland gaat in Italië ontworpen worden en misschien de motoren ook wel. Toch zal het team in Engeland gestationeerd worden, de geboorteplaats van het autoracen. De fabrieken zullen onder leiding staan van Colin Kolles (hoofd van het Kolles Formule 3 team) en Christian Geistdorfer (de voormalig bijrijder van Walter Rohrl, Rally kampioen). Echter is Geistdorfer niet de eerste Rally bijrijder die een Formule 1 team gaat runnen.
Het geheel van het team gaat geleid worden door Trevor Carlin, hoofd van de Formule 3 van Engeland en van de World Series
Renault teams, die zijn deskundigheid en services gaat inzetten als steunpilaar van het Midland F1 project.
De kans is zeker aanwezig dat we in het najaar van 2005 de eerste rondes gaan zien van de toekomstige Dallara/Ferrari.
Trending nieuws
-
In de straten van Rome heeft voormalig F1-coureur Stoffel Vandoorne de poleposition gepakt voor de der...
-
Uit de wintertest en de eerste race van het 2021 Formule 1-seizoen kwam duidelijk naar voren dat de Red Bull Racing (...
-
Yuki Tsunoda maakte twee weken geleden zijn officiele F1-debuut in Bahrein als racecoureur. Er zijn hoge verwachtinge...
-
Voor Grand Prix van Canda in 2017 wist Mercedes-coureur Lewis Hamilton zich op pole te kwalificeren. Toentertijd was ...
-
Dit weekend vindt de Formule E Roma E-Prix op de straten van Rome. Lucas Di Grassi sloot de eerste vrije training als...
-
13:00
FE
-
14:11
F1
-
10:09
F1
-
15:00
F1
-
16:25
F1
Reacties (0)
Login om te reageren