Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Antonelli klaar te stomen voor het echte werk. Juan Pablo Montoya is benieuwd naar de jonge Italiaan, maar hij heeft nog wel twijfels.
Antonelli werd afgelopen zomer aangekondigd als vervanger van Lewis Hamilton. De Britse zevenvoudig wereldkampioen stapt na dit jaar over naar Ferrari, en Mercedes kiest voor de jeugd. Antonelli werd een paar maanden geleden achttien, en teambaas Toto Wolff heeft zeer veel vertrouwen in hem. In Monza en Mexico reed Antonelli een vrije training, al eindigde dat in zijn thuisland wel in een crash.
De verwachtingen zijn in ieder geval zeer hoog. Ook voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya is benieuwd. De Colombiaan geeft zijn mening bij Radio W: "Kimi Antonelli heeft de capaciteit en snelheid om mee te doen bovenin de koningsklasse van de autosport, daar is geen twijfel over mogelijk. Als je hem vergelijkt met de andere coureurs die volgend jaar een stoeltje krijgen, zoals Bearman, Doohan en Bortoleto, dan heeft hij al veel meer rondjes gereden. Dat heeft hij te danken aan het feit dat hij veel tests heeft gedaan met oudere Formule 1-wagens."
Die ervaring was niet te zien in Monza, toen Antonelli zijn wagen in de muur parkeerde. Montoya heeft dan ook nog zo zijn twijfels over de jonge Italiaanse coureur: "Maar in Monza kwam hij de baan op alsof hij direct het ronderecord wilde verbreken. Toen reed hij de auto de muur in. Naar mijn mening reed hij te voorzichtig in Mexico, om zo te voorkomen dat hij fouten ging maken. In Monza kreeg hij kritiek omdat hij die crash veroorzaakte, maar in Mexico was hij te langzaam en dat is natuurlijk ook niet goed. Je moet daarin de juiste balans kunnen vinden en ik zie dat nu als een probleem."
Reacties (2)
Login om te reagerenBeemerdude
Posts: 7.943
Tsja. Ik zag tot en met Brazilië al die rookies, behalve Lawson, als Mennekes rijden alsof ze eigenhandig het WCC gingen beïnvloeden. Jonge honden die dachten dat ze er al waren en met de grote jongens mee konden doen. Als het goed is weten die weer waar ze staan nadat de top 3 daar voorgedaan heeft hoe je in moeilijke omstandigheden zo’n ding aan de streep brengt. Antonelli kun je niks kwalijk nemen, die zal ook een tijdje nodig hebben om te wennen. Niks mis mee, maar mag hopen dat Toto ‘m dat gaat uitleggen. Maar: als rookie instappen bij een top team is echt niet simpel.
snailer
Posts: 27.024
Inderdaad zijn er veel rookies geweest waarvan ze allemaal hun rondjes kunnen rijden. Echter komt dat vooral doora=dat ze allemaal aan sim racen doen. Ik generaliseer. Dus allemaal kunnen ze redelijk goed hin rondes rijden en zelfs met wat geluk een snel rondje.
Tot het moeilijk wordt. De en1ge die van de laatste jaren de stap direct maakte was Piastri. Jaren daar omheen hadden rookies het enorm zwaar over langere periode. Colapinto reed op een 'makkelijke' baan een sterke race. Dat was op Baku en hij had er nog 1. Maar op een baan als Baku kan zelfs Perez in de buurt blijven van Verstappen. Hij werd vreselijk gehyped. En op een lastige baan was het gat naar Albon gewoon weer groot. Vervolgens crashte hij.
Bearman reed een leuke race bij zijn onverwachte debuut. Erg goed gedaan. Maar ook dat was niet op de meest moeilijke baan. Hij leek wel een hele tijd foutloos. Maar ja. Dan komt de regen in Brazilie. Bearman reed meer naast de baan dan er op en hij scheet echt in zijn broek. Niet goed genoeg. Werd gelijk duidelijk.
Over eerdere rijders wil ik het maar niet hebben. Anders dan dat Tsunoda wel stabiel is geworden. Maar als er een niet-japanner was gekozen, dan was die al lang uit de STR gezet.
Lawson laat het tot nu wel zien. Zeer zwaar debuurt vorig jaar in Zandvoort onder zeer lastige wisselende omstandigheden. Wist zelfs Verstappen in de regen in te halen als anekdote. Dat was de eerste keer dat in 2023 iemand Verstappen uberhaubt in wist te halen op de baan. Het duurde niet lang en had alles van doen met het uit de pit rijden van Verstappen. Maar toch. Verstappen was er ook weer zo voorbij verder.
En in Brazilie reed hij een sterke race en wist de snellere Hamilton enPerez achter zich te houden. Hij had zelfs wat bech omdat hij werd aangereden wat hem tijd kostte.
Voor mij is op het moment de enige met potentie Lawson.
Antonelli verwacht ik wel van dat hij ruim goed genoeg is voor F1. Heb wat races van hem gevoelgd waar zijn team een keer niet het best is dit seizoen. In de regen was hij indrukwekkend genoeg. En zijn race craft is pittig genoeg.
Maar we gaan natuurlijk pas volgend jaar ervaren of hij inderdaad goed genoeg is.